2014 FedEx 400 - 2014 FedEx 400

2014 FedEx 400

Détails de la course
Course 13 sur 36 dans la série NASCAR Sprint Cup 2014
La course sous drapeau vert
Date	1 juin 2014 ( 2014-06-01 )
Emplacement	Dover International Speedway , Douvres , Delaware
Cours	Centre de course permanent 1 mi (1,6 km)
Distance	400 tours, 400 mi (643,737 km)
Temps	Ensoleillé avec une température élevée de 71 °F (22 °C); vent de l'est à 6 miles par heure (9,7 km/h).
Vitesse moyenne	117,724 mi/h (189,458 km/h)
Position de tête
Conducteur		Équipe Penske
Temps	21,892
La plupart des tours menés
Conducteur	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports
Tours	272
Gagnant
N° 48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports
La télévision aux États-Unis
Réseau	Renard & MRN
Annonceurs	Mike Joy , Darrell Waltrip et Larry McReynolds (Télévision) Joe Moore et Jeff Striegle (Booth) Mike Bagley (Backstretch) (Radio)
Évaluations Nielsen	3.5/9 (finale) 3.3/9 (nuit) 5,4 millions de téléspectateurs

Le FedEx 400 2014 au profit d'Autism Speaks était une course de stock-cars NASCAR Sprint Cup Series qui s'est tenue le 1er juin 2014, au Dover International Speedway à Dover , Delaware . Disputée sur 400 tours sur l'ovale de 1,6 km, il s'agissait de la 13e course de la NASCAR Sprint Cup Series 2014 . Jimmie Johnson a remporté la course, sa deuxième de la saison et sa neuvième à Douvres, tandis que Brad Keselowski a terminé deuxième. Matt Kenseth , Clint Bowyer et Denny Hamlin complètent le top cinq. Les meilleures recrues de la course étaient Kyle Larson (11e), Austin Dillon (20e) et Brett Moffitt (22e).

Course de la semaine précédente

Jimmie Johnson a dépassé Matt Kenseth avec neuf tours à faire pour remporter sa première course de la saison dans le Coca-Cola 600 de la semaine précédente . "Il y a plus de gens qui s'inquiètent que moi", a déclaré Johnson. "Je veux dire, quelles 12 courses? Donnez-moi une pause. Évidemment, c'est formidable de gagner et nous sommes très heureux de gagner ici, en particulier dans l'arrière-cour de Hendrick Motorsports, le siège de Lowe est également juste à côté." Jeff Gordon a lutté contre les spasmes tout le week-end et après un arrêt au stand tardif de deux pneus, il était en lice pour la victoire mais s'est contenté d'une septième place et a laissé Charlotte avec la tête des points.

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Fond

Qualification pour la course

La piste, Dover International Speedway , est un ovale de courte piste à quatre virages d' une longueur de 1,6 km. Les virages de la piste sont inclinés à vingt-quatre degrés. Le tronçon avant, l'emplacement de la ligne d'arrivée, est incliné à neuf degrés avec le tronçon arrière. L'hippodrome a des sièges pour 113 000 spectateurs. Tony Stewart était le vainqueur de la course en titre de l'événement 2013.

Liste d'entrée

La liste des engagés pour le FedEx 400 a été publiée le mardi 27 mai 2014 à 9 h 37, heure de l'Est. Quarante-trois pilotes étaient inscrits, ce qui signifie qu'aucun n'a manqué de se qualifier.

S'entraîner

Première pratique

Kyle Busch a été le plus rapide lors des premiers essais avec un temps de 21,648 et une vitesse de 166,297 mph (267,629 km/h).

Qualification

Brad Keselowski a remporté la pole position, établissant un nouveau record de piste.

Brad Keselowski a remporté la pole avec un nouveau record de piste de 21,892 et une vitesse de 164,444 mph (264,647 km/h). Après la séance, Keselowski a déclaré que son équipe "m'a donné une excellente voiture ici", alors qu'il entrait dans le week-end à la recherche d'une deuxième victoire en 2014.

Résultats qualificatifs

Pratique (post-qualification)

Deuxième pratique

Brad Keselowski a également été le plus rapide lors de la deuxième séance d'essais avec un temps de 22,542 et une vitesse de 159,702 mph (257,015 km/h).

Pratique finale

Jimmie Johnson a été le plus rapide lors des essais finaux avec un temps de 22,661 et une vitesse de 158,863 mph (255,665 km/h).

Course

Première moitié

Début

Kyle Busch en tête de la course après le redémarrage dès le premier jaune

La course a débuté à 13h18 heure locale. Kyle Larson a dû partir de l'arrière du peloton en raison d'un changement de moteur. Kyle Busch a mené son 10 000e tour en compétition Sprint Cup Series au 29e tour, devenant le 15e pilote à franchir le cap. Alex Bowman a frôlé le mur et a sorti le premier jaune au 65e tour. Après les arrêts aux stands, Denny Hamlin et David Ragan ont tous deux été surpris en train d'accélérer sur la route des stands. Kyle Busch a mené les 81 premiers tours mais a été dépassé par Jimmie Johnson pour la tête. À la sortie du quatrième virage, Clint Bowyer a poussé Busch dans le mur au 124e tour; Busch a heurté le mur au premier virage et a sorti le deuxième jaune de la course. Il a tenté de revenir à Bowyer mais son chef d'équipe lui a dit que ce n'était pas la faute de Bowyer. Bowyer a plus tard considéré la course comme un « jour frustrant », compromettant sa propre course et la course de Busch.

Problème au tour deux

À la sortie du deuxième virage, AJ Allmendinger est tombé sur Ricky Stenhouse, Jr. et s'est détaché. Il a récupéré Greg Biffle et les deux se sont détachés. Biffle est entré dans le mur la queue en premier, a frappé Stenhouse et l'a envoyé dans le mur extérieur et la tête en premier dans celui de l'intérieur sur le tronçon arrière. Landon Cassill et Ryan Truex sont également sortis en tête-à-queue dans le virage 1. Cela a entraîné le troisième avertissement de la course. La course a ensuite été signalée par un drapeau rouge, tandis que Justin Allgaier a également subi des dégâts lorsqu'il a été coupé sur le côté par Allmendinger. Kevin Harvick a pris la tête de Johnson au redémarrage tandis qu'au tour 157, Jamie McMurray a heurté un morceau de béton dans le virage 2, a heurté le mur du virage 3 et a sorti le quatrième jaune. Cela s'est produit de la même manière que Jeff Gordon à Martinsville Speedway en 2004. NASCAR a été obligé de signaler la course une deuxième fois pour réparer un trou dans la piste, tandis que le béton a également endommagé le verre recouvrant le pont de croisement qui traverse le en haut du virage 2. La course a été suspendue pendant 22 minutes, Harvick tenant la tête au redémarrage. Cependant, juste après le redémarrage, Harvick a subi une chute de pneu et Matt Kenseth a pris la tête.

Deuxième partie

Jimmie Johnson a remporté la course.

Johnson a repris la tête au tour 178, et après avoir terminé le tour 215, il est devenu le leader de tous les temps dans les tours menés à Douvres. Bowman a heurté le mur pour la troisième fois dans le virage 1 et a sorti le cinquième drapeau jaune au tour 222. JJ Yeley a sorti le sixième drapeau jaune au tour 240 après avoir fait exploser son moteur, tandis que des débris ont sorti le septième drapeau jaune avec quarante tours à faire. Le pneu arrière droit de Casey Mears s'est détaché et le caoutchouc de la doublure intérieure qui s'est détaché du pneu a déclenché le huitième avertissement avec huit tours à faire. Johnson a repoussé une charge de quatre tours de Brad Keselowski pour remporter sa deuxième victoire de la saison – successivement, pour la 13e fois de sa carrière – et la 68e de sa carrière. "C'est incroyable", a déclaré Johnson. "Cette voiture de course était géniale. J'ai tellement de raisons d'être reconnaissant. Chad (chef d'équipe Knaus) m'a dit que j'adorerais la voiture, et bien sûr, à partir du moment où nous avons déchargé la voiture, il avait raison." Keselowski a décrit sa journée comme "des hauts et des bas" et que sa voiture n'a pas progressé autant qu'il l'aurait souhaité jusqu'à la mi-course de la course.

Résultats de la course

Statistiques de course

• Changements de leads : 18 parmi les différents pilotes
• Précautions/tours : 8 pour 41
• Drapeaux rouges : 2 pour 29h01
• Temps de course : 3 heures, 23 minutes et 52 secondes
• Vitesse moyenne : 117,724 miles par heure (189,458 km/h)

Médias

Télévision

Radio

Classement après la course

Classement du championnat des pilotes Pos Conducteur Points 1 1 Matt Kenseth 463 1 2 Jeff Gordon 461 (−2) 1 3 Carl Edwards 438 (−25) 2 4 Jimmie Johnson 436 (−27) 5 Dale Earnhardt, Jr. 429 (−34) 1 6 Joey Logano 414 (−49) 4 7 Kyle Busch 411 (−52) 1 8 Brad Keselowski 404 (−59) 5 9 Denny Hamlin 379 (−84) 3 dix Kyle Larson (D) 377 (−86) 1 11 Ryan Newman 374 (−89) 12 Kevin Harvic 373 (−90) 5 13 Brian Vickers 366 (−97) 2 14 Paul Ménard 362 (−101) 15 Austin Dillon (à droite) 358 (−105) 5 16 Greg Biffle 357 (−106)

Classement du championnat des constructeurs Pos Fabricant Points 1 Chevrolet 585 2 Gué 558 (−27) 3 Toyota 528 (−57) Remarque : Seules les seize premières positions sont prises en compte pour le classement des pilotes.

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Les références