Parc d'Ascot (autoroute) - Ascot Park (speedway)

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Parc d'Ascot
Circuit automobile d'Ascot Park 1972.jpg
Circuit automobile d'Ascot Park (1972)
Coordonnées 33°51′52″N 118°17′21″W / 33,86444°N 118,28917°W / 33.86444; -118.28917 Coordonnées: 33°51′52″N 118°17′21″W / 33,86444°N 118,28917°W / 33.86444; -118.28917
Capacité 7 500
Propriétaire Max Ziegler
Opérateur JC Agajanian (1976-1984)
Ouvert 1957
Fermé 22 novembre 1990
Anciens noms Circuit automobile de Los Angeles (1957)
Nouveau stade d'Ascot (1958-1960)
Événements majeurs CRA
NASCAR Grand National
AMA Grand National Championship Événements
USAC
piste ovale extérieure
Surface saleté
Longueur 0,5 mi (0,8 km)
Se tourne 4
ovale intérieur
Surface saleté
Longueur 0,2 mi (0,4 km)

Ascot Park , d'abord nommé Los Angeles Speedway , et plus tard New Ascot Stadium , était une piste de course en terre située près de Gardena, en Californie . Ascot Park a été ouvert entre 1957 et 1990. La piste a organisé de nombreuses courses nationales du United States Auto Club (USAC) et trois NASCAR Grand National (maintenant NASCAR Cup Series) . Le Turkey Night Grand Prix a eu lieu sur la piste pendant plusieurs décennies.

Histoire

Ascot Park était le quatrième des quatre sites Ascot à Los Angeles après l'ouverture de la piste d'origine d'un mile à Central & Florence entre 1907 et 1919. Un deuxième site nommé Legion Ascot Speedway a organisé des courses entre 1924 et 1936. Legion Ascot a fermé après 24 pilotes est décédé alors qu'il courait sur la piste. Un troisième site nommé Southern Ascot a organisé des courses entre 1937 et 1942 à South Gate sur un ovale de terre d'un demi-mile.

Los Angeles Speedway a ouvert ses portes en 1957, sur le site d'un ancien dépotoir de la ville . Il a été construit à moins de 1,6 km de l'ancien site de Carrell Speedway, qui avait été fermé à la fin de 1954 pour faire place à l' autoroute Artesia . La piste a été rebaptisée New Ascot Stadium en octobre 1958 dans le cadre d'un changement de direction. La piste a pris le nom qu'elle portait jusqu'à sa fermeture, Ascot Park en 1961. JC Agajanian a promu des courses majeures sur le site, et a ensuite loué la piste de 1976 jusqu'à sa mort en 1984, lorsque sa famille a continué à exploiter le site. Ses publicités à la radio se terminaient par la phrase "Venez à Ascot, où les autoroutes 110, 405 et 91 entrent en collision!".

Avec seulement 7 500 places assises, Ascot Park était plus petit que les autres pistes de la région, notamment l' Ontario Motor Speedway (fermé en 1980) et le Riverside International Raceway (fermé en 1989). Cependant, le parc était tout aussi connu, en raison de son accès facile aux autoroutes, de ses courses régulières et de sa forte publicité à la radio.

Le parcours d'un demi-mile comportait des virages serrés semi-inclinés, de longues lignes droites et une surface collante propice aux courses de voitures de sprint spectaculaires . D'autres événements de sport automobile, tels que les courses de figure 8 et les pistes de motos plates, les courses de TT et le motocross, ont également eu lieu à Ascot.

La piste de terre a accueilli des courses du championnat de voitures de sprint du United States Auto Club (USAC), la série de motos AMA Grand National Championship . Ascot était également le site de la course midget annuelle USAC Turkey Night Grand Prix à l'occasion de Thanksgiving.

Bien qu'il ait commencé à faire des sauts acrobatiques en 1966 dans de petits lieux tels que des foires et des carnavals, Evel Knievel (Robert Craig Knievel) a attiré l'attention internationale avec son premier saut télévisé sur ABC's Wide World of Sports à Ascot Park Raceway le 25 mars 1967, dégageant avec succès 15 voitures.

L'hippodrome a également été utilisé dans des films et des émissions de télévision comme l'original Gone in 60 Seconds , A Very Brady Christmas , Pit Stop , TJ Hooker et CHiPs .

Le 50e Grand Prix annuel Turkey Night pour les voitures midget de l' USAC est devenu le dernier des plus de 5 000 événements principaux organisés depuis l'ouverture de la piste. Ascot Park a été fermé en novembre 1990. Il est resté inutilisé après l'échec d'un projet de développement qui a occupé l'ancien site pendant plusieurs années. Le site de la piste a ensuite été remplacé par le bâtiment et la cour d'entreposage d'Insurance Auto Auctions.

ESPN organisait des courses en direct de courses de voitures de sprint Thursday Night Thunder de 1988 à la fermeture de la piste en 1990 et s'est ensuite rendu à Indianapolis Raceway Park et le spectacle a ensuite été déplacé à samedi soir, l'un des pilotes les plus célèbres à courir à Ascot était Jeff Gordon , Sleepy Tripp , entre autres.

Résultats des courses NASCAR

Trois événements NASCAR Grand National Series ont eu lieu sur la piste. L'événement de 1957 a eu lieu sur la piste de 0,5 mile (0,80 km). Il a été remporté par Eddie Pagan . Le deuxième événement NASCAR était un événement de 500 tours sur la piste de 0,4 mile (0,64 km), et il a été remporté par Parnelli Jones . L'événement final a eu lieu en 1961 sur la piste de 0,5 mile (0,80 km). Eddie Gray a doublé le peloton pour la victoire.

Voir également

Les références

Liens externes