Langley Speedway (Virginie) - Langley Speedway (Virginia)

Circuit automobile de Langley

Circuit automobile de Langley
Emplacement	3165 North Armistead Avenue Hampton , Virginie 23666
Capacité	9 000 est.
Ouvert	1950
Anciens noms	Langley Raceway (1953-1964) Langley Field Speedway (1965-1988) Dude Ranch Speedway (1989-2001) Langley Speedway (2002-2015, 2017-présent)
Événements majeurs	NASCAR K&N Pro Series East : Visitez Hampton VA 150 NASCAR Whelen Modified Tour NASCAR Whelen Southern Modified Tour Hampton Heat 200 (derniers modèles)
ovale
Surface	Asphalte
Longueur	0,395 mi (0,636 km)
Bancaire	Virages : 6 degrés Lignes droites : 4 degrés

Langley Speedway est une piste de course située à Hampton , en Virginie , aux États-Unis. Langley Speedway est une piste courte pavée mesurant 0,395 milles de longueur. C'est l'une des pistes les plus plates de la région avec seulement six degrés d'inclinaison dans les virages et quatre degrés d'inclinaison dans les lignes droites. En novembre 1970, il est devenu le site de la dernière course NASCAR Grand National Series avant que la série ne soit rebaptisée Winston Cup. La piste est située devant le Langley Research Center de la NASA sur Commander Sheppherd Boulevard.

La piste est sanctionnée par NASCAR et participe à la série hebdomadaire NASCAR Advance Auto Parts , qui détermine un champion national pour les pistes locales sanctionnées par NASCAR. La piste accueille 11 divisions qui alternent au cours de leur programme du samedi soir: modèles tardifs, grand stock, modifiés, voitures de légende , super street, UCAR, pro six, super trucks, HRKC Pro Winged Champ Karts et enduros.

Les cérémonies d'avant course pour les événements réguliers du samedi soir commencent vers 19 h 00, la première course de la nuit commençant environ 15 minutes plus tard.

Langley accueille également les courses du Hampton Roads Kart Club la plupart des dimanches de la saison, et Wacky Wednesday, qui permet à toute personne portant un casque et une voiture légale de participer à l'attaque contre la montre, à la compétition d'épuisement professionnel et aux courses de dragsters en tête-à-tête la plupart des mercredis soirs. pendant la saison.

Événements spéciaux

Hampton Heat 200

Aperçu : Le Hampton Heat 200 est une course de 200 tours pour la division Crossroads Fuel Late Model Stock Car avec un gros sac à main fourni par la ville de Hampton, en Virginie. La course s'est déroulée selon le livre de règles NASCAR Late Model Stock Car et NASCAR Whelen. La course a été séparée en deux moitiés; les 100 premiers tours sont séparés des 100 tours suivants par une pause de 10 minutes qui a permis aux équipes de mettre plus de carburant dans la voiture, d'apporter des modifications à la configuration et de faire pivoter les pneus. Cependant, ils ne sont pas autorisés à changer de pneus pendant la pause. Contrairement aux courses typiques des modèles tardifs à Langley, ils comptent les tours de prudence pendant cette course.

2008 : Course le 12 juillet 2008, la course inaugurale de la course a présenté un peloton de 25 voitures avec des pilotes de Virginie et de Caroline du Nord. Danny Edwards Jr. a remporté la pole de l'épreuve lors de la séance de qualification du vendredi avec un tour de 16,049 secondes. CE Falk III et Edwards Jr. ont couru pour la tête au début de la course, mais Edwards a pris le contrôle de la course et a mené à la mi-course. Il y a eu un certain nombre d'incidents précoces qui ont conduit à l'abandon de quelques pilotes avant la mi-course, mais la seconde moitié s'est déroulée en vert la plupart du temps. Au milieu de la seconde mi-temps, Nick Smith a commencé à montrer sa vitesse et a dépassé Edwards Jr. pour la tête ; il a étendu cela à une avance dominante dans les dernières étapes de la course. Au volant de la voiture numéro 21 de James Long, Nick Smith a ramassé le chèque de 15 000 $ pour avoir remporté l'événement.

2009 : courue le 11 juillet 2009, la course 2009 a vu plus de voitures que l'année précédente à 27. Nick Smith a décroché la pole de la course plus tôt dans la journée avec un tour de 16,346 secondes, à seulement 0,005 seconde de la deuxième place. voiture de CE Falk III. Smith, qui conduisait maintenant pour Dave Atkinson, surfait sur une vague d'élan en tant que vainqueur de la course en titre et après avoir remporté la course du modèle tardif Bailey's 200 au South Boston Speedway la semaine précédente. Smith a mené la course jusqu'au 22e tour lorsque Falk III a pris la tête et l'a tenue jusqu'à la mi-parcours. La course de Smith s'est terminée au tour 134 lorsque lui et Danny Edwards Jr. sont entrés en contact dans le premier virage alors qu'ils couraient pour la troisième place. Edwards Jr. a continué, mais Smith a filé en récupérant la 27e voiture de Greg Edwards. Falk a tenu la tête jusqu'au tour 183 lorsque Woody Howard a pris la tête et l'a maintenu jusqu'au drapeau à damier. Howard a inscrit le chèque du gagnant de 10 000 $ dans la voiture numéro 21 appartenant à James Long, mettant le même propriétaire de la voiture dans la voie de la victoire que l'année précédente, mais avec un conducteur différent.

2010 : courue le 10 juillet 2010, l'édition 2010 de la course la plus riche du Langley Speedway a commencé dans des conditions inquiétantes avec des averses de courte durée qui ont interrompu les entraînements à quelques reprises en début d'après-midi. Cependant, le ciel s'est finalement dégagé avant le début des qualifications, qui ont vu 23 participants établir des temps. L'ancien vainqueur du Hampton Heat, Nick Smith, était revenu avec un autre propriétaire de voiture pour tenter la course, mais a subi une panne mécanique lors de son premier tour de qualification et n'a pas couru. Paul DeBolt a réalisé le meilleur temps de 16,140 secondes, devant CE Falk, Greg Edwards, Stacy Puryear et Woody Howard qui ont complété le top cinq. La première moitié de la course a connu une certaine excitation au début avec Falk poussant DeBolt hors du chemin au 13e tour pour prendre la tête, ainsi qu'une bataille acharnée entre Stacy Puryear et Mark Wertz qui a eu beaucoup de chocs et d'appels rapprochés. La première moitié de la course s'est déroulée sans avertissement jusqu'au 100e tour, lorsque l'avertissement a été affiché pour la pause à mi-parcours, ce qui a permis aux équipes de permuter les pneus, d'ajouter du carburant et de faire des ajustements. Falk a tenu la tête jusqu'au 100e tour et a réclamé un bonus de 100 $ pour être le leader à mi-chemin. Pendant la pause, Puryear a été interviewé au sujet du contact en bonne voie avec Wertz, ce qui a révélé qu'un peu de remboursement aurait peut-être été de mise. La course a repris avec tous les pilotes dans les mêmes positions qu'au 100e tour et a immédiatement été de retour sous le drapeau d'avertissement alors qu'un empilement à son tour a endommagé les voitures de Dean Shiflett et Eddie Johnson, et a forcé Duane Shreeves à quitter la course. Une fois la course reprise, il ne fallut pas longtemps avant que le drapeau jaune ne ressorte à nouveau lorsque Puryear et Wertz ont à nouveau heurté, entraînant Wertz en tête-à-queue dans le quatrième virage. Wertz est arrivé aux côtés de Puryear par prudence pour exprimer son mécontentement, mais rien de plus ne s'est produit entre les deux pendant le reste de la course. La course s'est poursuivie sur une autre longue course de drapeau vert au cours de laquelle Falk a commencé à montrer sa domination, prenant une grande avance. La dynamique de la course a changé rapidement avec seulement quelques tours à faire lorsque Rick Gdovic est allé faire un tête-à-queue dans le backstretch faisant ressortir le dernier avertissement de la course. Il y avait moins de 10 tours, ce qui signifiait que les voitures se sont alignées en file indienne pour le redémarrage au lieu des redémarrages en double file utilisés dans les 190 premiers tours. DeBolt a tenté de se rapprocher de Falk au redémarrage, mais Falk a obtenu un meilleur redémarrage et n'a pas été fortement mis au défi lors du sprint final vers les dames. Falk a ramassé le chèque du gagnant de 10 000 $.

Gagnants du Hampton Heat 200

Hampton Heat 200
Année	Conducteur	N° de voiture	Le propriétaire de la voiture	Champ de départ
2020	Reine Brenden	03	André Grier	26
2019	Salle Connor	77	Salle Earle	23
2018	Philip Morris	01	Forrest Reynolds	31
2017	Bobby McCarty	22	Barry Nelson	31
2015	Lee Pulliam	5	Eddie Kiker	33
2014	CE Falk III	40	Eddie Falk	37
2013	Vendeurs Peyton	99	Vendeurs HC	30
2012	Quilles Matt	88	Vendeurs HC	23
2011	CE Falk III	40	Eddie Falk	22
2010	CE Falk III	40	Eddie Falk	22
2009	Woody Howard	21	James Long	27
2008	Nick Smith	21	James Long	25

Pilotes notables

Bien que la première division de NASCAR n'ait pas couru sur la piste depuis 1970, elle continue de faire partie intégrante de la famille NASCAR avec plusieurs jeunes pilotes faisant leurs armes sur cette piste chaque année lors des nombreux événements de modèles récents. Certains des diplômés les plus connus comprennent:

• Denny Hamlin - vainqueur du Daytona 500 2016 et habitué de la Cup Series (champion du mini stock track en 1997)
• Woody Howard – Rookie de l'année 2000 Late Model, champion Legends 2001, Rookie of the Year Pro Cup Series 2005 et vainqueur de la course Pro Cup, vainqueur du Hampton Heat 200 2009.
• Phil Warren - Le pilote le plus victorieux au Langley Speedway dans sa première division, les derniers modèles, ainsi que sept fois champion de piste (1986, 1988, 1994, 1995, 1997, 2000, 2001). Également le champion NASCAR Mid-Atlantic 1995, dans lequel Elliott Sadler a terminé deuxième dans la région la même année.
• Paul Lubno Sr. – Pilote le plus vainqueur au classement général à Langley Speedway avec 106 victoires et cinq championnats.
• Joe Falk - Le propriétaire de l'équipe Cup Series était le champion de la piste Winston Racing 1976 à Langley Speedway et a terminé deuxième dans la division Virginia State NASCAR Late Model Sportsman.
• Bubba Adams – champion régional 1986, deuxième au classement national.
• CE Falk - Fils de l'ancien concurrent NASCAR Eddie Falk et neveu du propriétaire actuel de l'équipe Joe Falk

La tragédie

Le 28 août 2004, Dale Lemonds a été tué dans une course automobile INEX Legends sur la piste. Trois jours auparavant, il avait signé un accord pour acheter la piste du propriétaire Wayne Wyatt. L'épouse de Lemonds, Sandy, a honoré l'accord et a poursuivi l'achat de la piste. Elle a ensuite rebaptisé Victory Lane en "Dale Lemonds Victory Lane" en l'honneur de son mari décédé. Le pilote vétéran de 64 ans, Shawn Balluzzo, est décédé dans un accident à Langley Speedway au virage 2 dans la nuit du 11 juillet 2020. Balluzzo était le pilote le plus victorieux de l'histoire de la piste, ayant amassé 11 championnats modifiés sur le speedway. En 1980, un spectateur a été tué en regardant une course.

Histoire NASCAR Grand National

Il y a eu neuf événements NASCAR Grand National à Langley de 1964 à 1970. La surface de la piste était en terre à l'époque. David Pearson a le plus grand nombre de victoires en Grand National à Langley avec trois. La saison de novembre 1970 mettant fin à Tidewater 300 a fait son chemin dans un endroit unique dans l'histoire de NASCAR. C'était la dernière course Grand National avant que le titre de la série ne soit changé en Winston Cup . Bobby Allison a remporté la course, tandis que Bobby Isaac a remporté le championnat.

Vainqueurs de la course NASCAR Grand National

Date	Gagnant
15 mai 1964	Ned Jarrett
14 mai 1965	Ned Jarrett
7 mai 1966	Richard Petit
20 mai 1967	Richard Petit
18 mai 1968	David Pearson
24 août 1968	David Pearson
17 mai 1969	David Pearson
18 mai 1970	Bobby Isaac
22 novembre 1970	Bobby Allison

Événements NASCAR Busch Series

Il y avait 14 événements NASCAR Busch Series organisés sur la piste entre 1982 et 1988. La piste avait été pavée d'asphalte depuis la dernière course Grand National qui s'y est tenue en 1970. Deux pilotes ont dominé les événements de Busch Series : Jack Ingram a remporté quatre victoires, et Tommy Ellis en a remporté cinq.

Vainqueurs des courses NASCAR Busch Series

Date	Gagnant
8 mai 1982	Jack Ingram
7 août 1982	Tommy Ellis
7 mai 1983	Jack Ingram
6 août 1983	Jack Ingram
5 mai 1984	Sam Ard
11 août 1984	Jack Ingram
4 mai 1985	Tommy Ellis
3 août 1985	Tommy Ellis
3 mai 1986	Tommy Houston
2 août 1986	LD Ottinger
2 mai 1987	Mike Alexandre
9 août 1987	Larry Pollard
30 avril 1988	Tommy Ellis
30 juillet 1988	Tommy Ellis

Champions de la piste de Langley Speedway

Il existe très peu d'informations accessibles au public sur les anciens champions et vainqueurs de course, mais la plupart des informations suivantes ont été glanées à partir d'articles de journaux archivés et, par conséquent, il y a beaucoup d'informations manquantes.

• (R) indique un pilote débutant

Champions des modèles tardifs

Champions du dernier modèle du Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Danny Edwards Jr.	26	325	2	dix	14
2017	Matt Waltz	2	305
2015	Greg Edwards	97		7
2014	Greg Edwards	97	543	8
2013	CE Falk III	40	495
2012	Greg Edwards	97	382	2	14	16
2011	CE Falk III	40	790	12	16	16
2010	CE Falk III	40	982	9	17	21
2009	CE Falk III	40	886	11	17	18
2008	Danny Edwards Jr.	26
2007	Danny Edwards Jr.	26		9
2006	Greg Edwards	27
2005	Cerise Tommy	21
2004	Marc Wertz	40
2003	Marc Wertz	40	880	13	17	18
2002	Jammie Goode
2001	Phil Warren	16		9
2000	Phil Warren	16		6
1999	Danny Edwards Jr.	26
1998	Greg Edwards
1997	Phil Warren	47		4
1996	Mike Buffkin	84		9
1995	Phil Warren	47		19
1994	Phil Warren	47		5
1993	Eddie Johnson
1992	Danny Edwards Jr.
1991	Roger Sawyer
1990	Puce Hudson
1989	Danny Edwards Jr.
1988	Phil Warren	47
1987	Roger Sawyer	20
1986	Phil Warren	47	600	8	21	22
1985	Elton Sawyer	42	696	9	22	24
1984	Elton Sawyer	42	602	12	19	19
1983	Elton Sawyer	42	680	12	23	24
1982	Bubba Adams	9		8	18	20
1981	Charlie Doyle
1977	Billy Smith
1976	Joe Falk
1975	Tommy Ellis
1974	Bob Smith
1973	Sonny Hutchins
1971	Al Grinnan/ Lennie Pond
1970	Al Grinnan
1969	Ray Hendrick et Sonny Hutchins
1967	Bruce Warren	41
1966	Bruce Warren	41
1965	Étang Lennie
1964	Bruce Warren	41
1963	Bruce Warren	41

Grands champions de stock

Langley Speedway champions pur stock/grand stock
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Paul Lubno Sr.	14	282	8	11	11
2017	Tommy Sweeney	11	339	6
2015	Marc Frye	29
2014	Marc Frye	29		6
2013	Ricky Derrick	8	267	1
2012	Ricky Derrick	8	338	7	11	14
2011	Ricky Derrick	8	624	3	13	13
2010	Ricky Derrick	8	626	2	9	13
2009	Ricky Derrick	8	624	3	13	13
2008	Paul Lubno Sr.	14
2007	Paul Lubno Sr.	14	532	2
2006	Doyen Shiflett	06
2005	Doyen Shiflett	06
2004	David Gray	43	9
2003	Elton Nurmi Jr.	91	772	2	15	17
2002	Markus Mitchell
2001	Marc Wertz
1999	Jerry Scott	51		2
1998	Chutes de Trevor
1997	Paul Lubno Sr.
1996	John Hicks
1995	Roger Bress			18
1994	Roger Bress
1993	Danny Ray Baker
1992	Danny Ray Baker		650	15
1991	Danny Ray Baker
1990	Jimmy Humblet
1989	Charlie Daniels
1988	Copain Dozier
1987	Buddy Hyatt
1986	Tony Steele	51
1985	Roger Bress		640	15	21	22
1984	Mitch Sarvis	88	546	dix	18	19
1983	Butch Lassiter	75	506	1	17	24

Champions de la division modifiée

Champions modifiés du Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Shawn Balluzzo	48	308	8	12	12
2017	Shawn Balluzzo	48	366	9
2015	Shawn Balluzzo	48
2014	Shawn Balluzzo	48		6
2013	Robbie Babb	44	411
2012	Shawn Balluzzo	48	403	11	15	16
2011	Shawn Balluzzo	48	912	7	19	19
2010	Shawn Balluzzo	48	618	4	12	12
2009	Shawn Balluzzo	48	582	5	12	12
2008	Joe Scarbrough	30/93
2007	Shawn Balluzzo	57	476	3
2006	Shawn Balluzzo

Champions de la division Légendes

Champions des légendes du Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Tommy Jackson Jr	87	258	9	dix	dix
2017	Spencer Saunders	7		2
2015	Chris Hildebrand	71
2014	Brandon Gdovic	46	216	0
2013	Spencer Saunders	7	224	2
2012	Nick Smith	97	182	7	7	7
2011	Brad Hancock	17	458	3	9	dix
2010	Joe Hendricks Jr.	30	572	4	dix	13
2009	Steve Keesee	0	558	3	11	12
2008	Donald McLaughlin Jr.	21
2007	Critiques de Ryan	00	528	3
2006	Cameron Patrick
2005	Nick Smith
2003	Nick Smith	12	388	4	7	8
2002	Donald McLaughlin Jr.
2001	Woody Howard
2000	Max Smith	2
1999	Dale Lemonds	11
1998	Gary Terwilliger	25
1997	Dale Lemonds	11

Super champions de rue

Super champions de la rue Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2020	Landon Abbott	70	194	1	8	8
2019	Dale Parro	15	329	2
2018	Dale Nichols	8	226	0	6	dix
2017	Landon Abbott	70	301	3	13	13
2015	Renno Marchetti IV	01	310	dix	12	12
2014	Sammy Gaita III	24	320	5	12	13
2013	Sean Calway	12	280	4
2012	Renno Marchetti IV	01	285	7	8	12
2011	Ryan Nester	87	530	0	8	12
2010	Échantillon Randy	24	636	dix	11	12
2009	Échantillon Randy	24	598	1	12	13
2008	Jessica Bois	3
2007	Steve Aneth	3	554	6
2006	Tommy Sweeney	11
2005	Steve Aneth	3
2004	Kenny Bois
2003	Ryan Nester	87	398	6	8	8
2002	Ritchie Allemand

champions UCAR

Champions de Langley Speedway UCAR
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Austin Davis	3	266	1	dix	11
2017	Michel Eaux	36	285	dix
2015	Jesse Jones IV	5
2014	Justin Fuller	03	357	8
2013	Tim Wilson	71	279	4
2012	Bill Eaker	22	281	3	dix	11
2011	Florian Landon	14	590	9	11	12
2010	Michael Joyner	20	580	1	11	12
2009	Randy Prillaman	26	690	3	13	15
2008	Renno Marchetti IV	01
2007	Kevin Alves	84	622	7
2006	Randy Prillaman
2005	Craig Firman
2003	Voyage Anderson	13	520	5	dix	11
2002	Scott Roser

Champions de super/mini camions

Champions de super/mini camions Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Jacob Carr	88	186	3	5	8
2017	Chase McAdams	62	241	5
2015	Chase McAdams	62
2014	Chase McAdams	62	192	4
2013	Robbie Davis	17	282	9
2012	Robbie Davis	17	275	6	dix	11
2011	Tommy Nixon	8	630	7	12	13
2010	Robbie Davis	17	712	dix	13	13
2009	Tommy Nixon	8	574	4	12	12
2008	Robbie Davis	17		4
2007	Craig Firman	5	500	6
2006	Justin Ballo	55
2005	Hugo Belfiore	15
2004	Neil Sipé
2003	Brian Amour	33	474	4	7	8
2002	Brian Waltrip
2001	Charlie Barclay
2000	DJ Valente	18
1999	Anthony Warren
1998	Doug Warren
1997	Doug Warren
1996	Sean Hess			5

Pro six champions

Langley Speedway pro six champions
Année	Nom	Numéro d'immatriculation	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2020	Jared Clarke	28	208	8	8	8
2019	Jared Clarke	28	232	0
2018	Mur de Travis	44	274	3	11	11
2017	Adam Florian	98		6
2015	Florian Landon	98
2014	Salle Bobby	26		3
2013	Florian Landon	98	276	5
2012	Florian Landon (D)	98	243	3	9	dix
2011	Doug Warren	51	552	7	9	12
2010	Matt Mullins	54	470	2	9	dix
2009	Casey Sipe	14	544	8	11	11
2008	Casey Sipe	14

Championnes d'Enduro

Champions d'enduro de Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2019	Colby Vance	44		5	12
2018	Ronald Klein	95	203	0	6	7
2017	Tyler Boulanger	27
2015	Richard Quinn	31
2014	Mariage de David	7	202	4
2013	Derrick Boggess	18	175	1
2012	Alex Floroff	17	178	4	7	7
2011	Danny Harrell	95	288	2	6	6
2010	Danny Harrell	95	292	3	5	5
2009	Mike Ganoé	82	268	4	4	6

Champions du HRKC Champ Kart

Champions de Langley Speedway HRKC Champ Kart
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2018	Aaron Leach	45	276	6	11	11
2017	Brandon Lorah	49	232	1
2015	Charlie Ray Lorah	59
2014	Charlie Ray Lorah	59		1
2013	Jeffrey Johnson	30	260	2
2012	Charlie Ray Lorah	59	206	6	9	dix
2011	Chris O'Brien	99	384	2	6	11
2010	Bill Dailey	00
2009	David Phelps	46	508	2	11	12
2008	Dannie Wyatt	8	478	6

champions du bandolero

Champions de bandolero de Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2019	Musique Ryley	47	348	7
2018	Layton Harrison	43	241	5	9	dix
2017	Jacob Putman	3		2
2015	Zach Lightfoot	7	218	5
2014	Zach Lightfoot	7	162	2
2013	Madyson Mulligan	07	204	4
2012	Ryleigh Lemonds (D)	11	154	4	6	6
2011	Macy Causey	33	292	4	7	7

Champions sportifs limités (ancienne division)

Champions sportifs limités de Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
1978	Diane Teel
1977	Les équipages de Howard

Champions de stock pur (ancienne division)

Langley Speedway champions pur stock
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2001	Brad Causey	00		dix	15
2000	Jimmy Overton	7
1999	Danny Harrell	95
1997	Robbie Paul
1996	Sam Zoellner	22		7
1995	Cory Fogleman			7
1994	Jerry Scott	51		12
1982	Ronnie Miano	99		9

Mini champions de stock (ancienne division)

Champions de Langley Speedway mini stock
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
1998	Mark Bowles
1997	Denny Hamlin			5
1996	Joe Lupton
1994	Kevin Harrison	25
1993	Tonya Miller
1992	Tonya Miller			5
1991	Jim Ewing
1990	Jean Pisarski
1989	Jim Ewing
1988	Joe Ferebee
1987	copain malais
1986	copain malais
1985	Lester Wilson	03	562	18	21	21

Champions de camions Wolf (ancienne division)

Champions de camion de loup de Langley Speedway
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2008 (professionnel)	Jeff Sampson	8
2008 (semi-pro)	Eric Schaffer	3
2007	Jeff Sampson	8	684	dix
2006	Jill Brinson

Baby grands champions (ancienne division)

Langley Speedway bébés grands champions
Année	Conducteur	N° de voiture	Points	Victoires	Top 5	Top 10
2000	Dwight Loup

Les références

Liens externes

• Site officiel du circuit de vitesse de Langley
• Archives Langley Speedway sur racing-reference.info
• Article sur Langley Speedway par Paul Schaefer
• Article sur le championnat 2007
• Article sur le Hampton Heat 200 2009

Coordonnées : 37°5′11″N 76°23′12″W / 37.08639°N 76.38667°O / 37.08639; -76.38667