Route d'État de Californie 38 - California State Route 38
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 SR 38 surligné en rouge
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| Informations sur l'itinéraire | ||||
| Défini par le code des rues et de la route § 338 | ||||
| Maintenu par Caltrans | ||||
| Longueur | 59,00 mi (94,95 km) | |||
Itinéraires touristiques |
  Rim of the World Scenic Byway
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| Principaux carrefours | ||||
| Extremite ouest |
 I-10 à Redlands
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 SR 18 près de Big Bear
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| Extrémité est |
SR 18 près de Big Bear City
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| Emplacement | ||||
| Comtés | Saint-Bernardin | |||
| Réseau routier | ||||
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La State Route 38 ( SR 38 ) est une route nationale principalement rurale et pittoresque dans l' État américain de Californie , reliant l' Interstate 10 à Redlands à la State Route 18 dans la région de Big Bear Lake . C'est l'une des principales voies d' accès aux montagnes de San Bernardino . Malgré l'orientation de son tracé, la SR 38 est assignée dans une direction ouest-est.
Description de l'itinéraire
La SR 38 commence à sa jonction ouest avec la State Route 18 adjacente au point le plus à l'ouest de Big Bear Lake, près de la ville de Big Bear Lake . Bordant la rive nord du lac, il traverse North Shore Drive en passant Fawnskin et Minnelusa. Après avoir passé l'aéroport de Big Bear City, il atteint sa jonction nord-est avec la State Route 18 à Greenway Drive à Big Bear City . La route 38 tourne ensuite vers le sud, partageant Greenway Drive avec la route 18. Les deux panneaux de signalisation continuent sur Greenway Drive jusqu'à son intersection avec Big Bear Boulevard. À l'intersection, la route 18 tourne vers l'ouest et la route 38 tourne vers l'est sur Big Bear Boulevard. La route 38 continue vers l'est sur Big Bear Boulevard jusqu'à son intersection avec Greenspot Boulevard et Shay Road.
L'itinéraire tourne ensuite vers le sud-est sur Greenspot Boulevard. SR 38 quitte Big Bear City et monte vers le sud-est, atteignant le sommet Onyx à 8 443 pieds (2 573 m), près de 9 114 pieds (2 778 m) Onyx Peak ; à proximité de cet endroit, la route 38 est l'une des routes les plus hautes du sud de la Californie. Après le sommet, l'autoroute tourne brièvement vers le sud puis vers le sud-ouest en commençant sa lente descente alors qu'elle continue le long du ruisseau Cienaga Seca jusqu'à ce qu'elle se trouve juste à l'ouest de la route forestière menant au camping Heart Bar et à l'un des nombreux sentiers menant au mont San Gorgonio , le plus haut élévation des terres dans le sud de la Californie. Il continue ensuite vers le nord-ouest le long du cours supérieur de la rivière Santa Ana, puis, après avoir brièvement traversé un terrain vallonné, vers l'ouest à travers la région de Barton Flats, qui abrite de nombreux terrains de camping. Après avoir quitté la région de Barton Flats, rencontrant de nombreuses courbes de petit rayon, elle continue vers le sud-ouest à travers un terrain vallonné jusqu'à Angelus Oaks, où la route 38 traverse la ligne de crête des plus hauts sommets des montagnes de San Bernardino .
Après avoir quitté Angelus Oaks, l'autoroute continue brièvement vers le sud avec de nombreuses courbes ; puis l'autoroute descend plus rapidement en tournant vers le sud-est, puis brièvement vers le sud et le sud-ouest le long de la face sud des montagnes San Bernardino jusqu'à son intersection avec Valley of the Falls Drive, la route d'accès à la communauté de Forest Falls et à la plus courte et la plus raide sentier vers la montagne San Gorgonio. Maintenant connue sous le nom de Mill Creek Road, la route 38 tourne légèrement au nord-ouest après le côté nord de Mountain Home Village , puis vers le sud-ouest à travers et à côté de Mill Creek Canyon avant de quitter la forêt nationale de San Bernardino et d'entrer dans Mentone . En entrant dans Mentone, la route continue plein ouest, devenant le boulevard de Mentone. Lorsque l'on entre dans Redlands depuis Mentone, la SR 38 devient Lugonia Avenue avant de tourner vers le sud sur Orange Street et de se terminer à l' Interstate 10 à Redlands à l'est de l' échangeur de la State Route 210 .
La SR 38 fait partie du California Freeway and Expressway System , et la partie ouest de la route fait partie du National Highway System , un réseau d'autoroutes considérées comme essentielles à l'économie, à la défense et à la mobilité du pays par la Federal Highway Administration . La SR 38 est éligible au State Scenic Highway System ; cependant, il ne s'agit que d'une route panoramique telle que désignée par le California Department of Transportation entre un point à l'est du terrain de camping de South Fork et l'intersection avec State Lane, ce qui signifie qu'il s'agit d'une section substantielle de route traversant un « paysage mémorable » sans « intrusions visuelles », où la désignation potentielle a gagné la faveur populaire auprès de la communauté.
Le segment de la SR 38 depuis le point le plus à l'ouest du lac Big Bear jusqu'à la limite de la forêt nationale de San Bernardino près de Mill Creek Canyon est désigné comme faisant partie de la Rim of the World Scenic Byway , une route panoramique de la forêt nationale .
Histoire
Une route qui allait de Redlands à près de Baldwin Lake a été ajoutée au réseau routier de l'État en 1933 et est devenue la route 190 en 1935. Lors de la renumérotation de la route nationale de 1964 , la SR 38 a été désignée; à ce moment-là, la route a été détournée du côté nord du lac Big Bear.
Grands carrefours
Sauf lorsqu'ils sont précédés d'une lettre, les milles postaux ont été mesurés sur la route telle qu'elle était en 1964 , sur la base du tracé qui existait à l'époque, et ne reflètent pas nécessairement le kilométrage actuel. R reflète un réalignement de l'itinéraire depuis lors, M indique un deuxième réalignement, L fait référence à un chevauchement dû à une correction ou à un changement, et T indique des postmiles classés comme temporaires ( ) . Les segments qui restent non construits ou qui ont été cédés au contrôle local peuvent être omis. L' itinéraire entier est dans le comté de San Bernardino .
| Emplacement | Poste-mille |
Destinations | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Terres rouges | 0,00 | Rue Orange | Le CA 38 suit Pearl Ave depuis la bretelle de sortie I-10 en direction est à Eureka St, puis tourne à gauche pour se diriger vers le nord sur Orange St | ||
| 0,00 |
I-10 – Indio , Los Angeles
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Échange; extrémité ouest de la SR 38; I-10 sortie 79 | |||
| 0,59 | Avenue de la Lugonie | CA 38 tourne à Lugonia Ave/Orange St; Carrefour signalé | |||
| | Rue de l'Église | Carrefour signalé | |||
| 1,50 | Rue de l'Université | Carrefour signalé | |||
| | Rue Judson | Carrefour signalé | |||
| | Rue de Dearborn | Carrefour signalé | |||
| | Avenue Wabash | Carrefour signalé | |||
| Menton | 4.39 | Avenue Crafton | Carrefour signalé | ||
| | 8.53 | Rue Bryant – Yucaipa , Oak Glen | |||
| | | Entre dans la forêt nationale de San Bernardino | |||
| | | Route de la Vallée des Chutes - Forest Falls | |||
| 25.40 | Chemin du lac Jenks Ouest | ||||
| 26,50 | Chemin de verre - Seven Oaks | ||||
| 29.30 | Chemin du lac Jenks Est | ||||
| La grande ville de l'ours | 49.52 53,92 |
SR 18 sud (Big Bear Boulevard) / Green Way Drive – Big Bear Lake
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Extrémité ouest de la SR 18 chevauchement | ||
| 54,54 49,53 |
SR 18 nord (North Shore Drive) / Green Way Drive – Vallée de Lucerne
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L'extrémité est de la SR 18 chevauche | |||
| Barrage de Big Bear | 59.40 |
RS 18
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Extrémité est de la SR 38 | ||
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi
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Voir également
Les références
Liens externes
Carte du parcours :
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fichier KML ( éditer • aide )
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