Frégate de classe G - G-class frigate
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| Aperçu de la classe | |
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| Nom | classe G |
| Les opérateurs |
 Forces navales turques
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| Précédé par | N / A |
| succédé par | classe Yavuz |
| Sous-classes | Classe Oliver Hazard Perry |
| Construit | 1979-1981 |
| En commission | 1997-présent |
| Prévu | 8 |
| Complété | 8 |
| actif | 8 |
| Caractéristiques générales | |
| Taper | Frégate |
| Déplacement | 4 100 tonnes longues (4 166 t) à pleine charge |
| Longueur | 135,6 m (444 pi 11 po) |
| Rayonner | 13,7 m (44 pi 11 po) |
| Brouillon | 6,7 m (22 pi 0 po) |
| Propulsion |
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| La vitesse | 30 nœuds (56 km/h ; 35 mph) |
| Varier | 5 000 nmi (9 300 km) à 18 nœuds (33 km/h) |
| Complément | 222 (19 officiers, 203 hommes) |
| Capteurs et systèmes de traitement |
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| Armement |
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| Avion transporté | 1 × S-70B Seahawk ou AB-212 (ASW/ASuW/EW) |
La classe G (turc : Gabya sınıfı fırkateyn(ler) ) est l'une des classes de frégates de la marine turque . Ce sont des versions largement modernisées des frégates lance -missiles de l' ex- classe Oliver Hazard Perry de l' US Navy , principalement conçues pour la défense aérienne avec une configuration d'armes optimisée pour la guerre générale.
Modernisation
Les frégates de classe G ont subi un important programme de modernisation qui comprenait la modernisation d'un système de gestion numérique du combat turc nommé GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ). Le système a été conçu et mis en œuvre conjointement par la marine turque et HAVELSAN , une société turque de systèmes électroniques et de logiciels. Le premier navire amélioré GENESIS a été livré en 2007, et la dernière livraison est prévue pour 2011.
Le système avancé de gestion de combat GENESIS comprend les caractéristiques et capacités suivantes :
- Un système moderne et fiable
- Haute performance
- Architecture ouverte
- Capacité de suivi de plus de 1 000 cibles tactiques
- Fusion de données de capteurs numériques modernes
- Évaluation automatique des menaces
- Opportunités d'engagement d'armes
- Intégration du système Link-16 /22
Le programme de modernisation comprend également :
- L'ajout d'un Mk-41 VLS à 8 cellules pour Evolved Sea Sparrow , y compris la mise à niveau du système de conduite de tir Mk-92 par Lockheed Martin
- La modernisation d'un nouveau radar de recherche aérienne 3D SMART-S Mk2 avancé pour remplacer AN/SPS-49
- L'ajout d'un nouveau sonar longue portée
Le Mk-41 VLS sera installé devant les lanceurs Mk.13 , de manière similaire à leur installation sur les frégates de classe Adelaide de la Royal Australian Navy , qui sont des dérivés de construction australienne des frégates de classe Oliver Hazard Perry . Le TCG Gediz est devenu le premier navire de la classe à recevoir l'installation Mk 41 VLS.
Les frégates "à coque courte" de l'ancienne classe Perry qui sont actuellement exploitées par la marine turque ont été modifiées avec le système de plate-forme d'atterrissage ASIST au chantier naval d'Istanbul, afin qu'elles puissent accueillir l' hélicoptère S-70B Seahawk .
Navires
- TCG Gaziantep (F-490) ex- USS Clifton Sprague (FFG-16)
- TCG Giresun (F-491) ex- USS Antrim (FFG-20)
- TCG Gemlik (F-492) ex- USS Flatley (FFG-21)
- TCG Gelibolu (F-493) ex- USS Reid (FFG-30)
- TCG Gökçeada (F-494) ex- USS Mahlon S. Tisdale (FFG-27)
- TCG Gediz (F-495) ex- USS John A. Moore (FFG-19)
- TCG Gökova (F-496) ex- USS Samuel Eliot Morison (FFG-13)
- TCG Göksu (F-497) ex- USS Estocin (FFG-15)
De plus, l'ex- USS Duncan (FFG-10) a été vendu à la marine turque en tant que carcasse de pièces.