Conversion de puissance GE - GE Power Conversion

Conversion de puissance GE
Industrie Ingénierie électrique
Prédécesseur Converteam (2011)
Fondé 10 novembre 2005
Quartier général Paris , Île-de-France , France
Nombre d'emplacements
14 pays
Zone servie
Global
Personnes clés
PDG d' Azeez Mohammed
Des produits VFD , générateurs électriques et moteurs à induction
Nombre d'employés
5 300
Les divisions 4
Site Internet www.gepowerconversion.com

GE Power Conversion est une société de génie électrique et est une filiale de General Electric .

Histoire

En 1989, des parties de la British General Electric Company ont fusionné avec des parties de la Compagnie Générale d'Electricité (aujourd'hui Alcatel-Lucent ) formant Cegelec (partie de GEC-Alsthom ), la même année, une filiale de l'allemand Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft ( AEG ) avait fusionné avec l'américain Westinghouse Drive Systems. En 1995, ces deux groupements ont fusionné pour former le Groupe Systèmes Industriels CEGELEC . En 1999, elle a changé son nom pour Alstom Power & Conversion , puis le 10 novembre 2005, elle est devenue une société distincte d'Alstom.

Le 29 mars 2011, il a été annoncé qu'une participation de 90% dans Converteam devait être achetée par GE Energy pour 3,2 milliards de dollars. Cet accord a été conclu le 2 septembre 2011.

Structure et opérations de l'entreprise

Il comporte cinq divisions:

  • Converteam SAS en France
  • Converteam GmbH en Allemagne (basée à Berlin )
  • Converteam UK Ltd au Royaume-Uni (basé à Rugby )
  • Converteam UK Ltd au Royaume-Uni (basé à Kidsgrove )
  • Converteam Inc. aux États-Unis (basé à Pittsburgh )

La société exploite également le centre de développement de l'ingénierie en Inde et possède des filiales dans les pays BRIC : Converteam Brazil et Converteam China.

Des produits

La division se concentre sur les moteurs électriques ( asynchrones et synchrones ) et les générateurs , et sa gamme de produits est complète. Des variateurs pour les applications basse tension et moyenne tension sont disponibles pour les applications spécifiques à l'industrie, et les produits peuvent être personnalisés sur demande. Pendant ce temps, ses générateurs se trouvent souvent dans les centrales à combustibles fossiles. La société fournit également les systèmes d'automatisation des navires et les systèmes de positionnement dynamique pour les navires.

Les produits sont connus pour leur efficacité opérationnelle et leur longévité élevées. Outre la construction et l'installation de ces produits, cette division fournit également des services de conseil et de maintenance.

Propulsion électrique des navires

L'entreprise a produit les moteurs asynchrones du HMS  Daring (mis en service en juillet 2009) commandés par des variateurs de fréquence et ses générateurs de 20 MW. Cette technologie a également été installée sur des méthaniers , ainsi que sur les navires d'assaut amphibies français de classe Mistral . Cette technologie sera utilisée pour la Royal Navy de la reine Elizabeth les porte-avions et les autres type 45 destroyers . La société développe également un système de lancement électromagnétique d'aéronefs pour les nouveaux porte-avions de la Royal Navy.

Les références

Liens externes