Le destroyer allemand Rommel -German destroyer Rommel
_passing_USS_Iowa_(BB-61)_in_the_Atlantic_Ocean_on_1_September_1986_(6423053).jpg)
Rommel en exercice dans l'Atlantique en 1986
|
|
| Histoire | |
|---|---|
 Allemagne
| |
| Nom | Rommel |
| Homonyme | Erwin Rommel |
| Constructeur | Bath Iron Works , Bath, Maine |
| Posé | 22 août 1967 |
| Lancé | 1er février 1969 |
| Commandé | 2 mai 1970 |
| Déclassé | 30 septembre 1998 |
| Sinistré | 30 juin 1999 |
| Port d'attache | Kiel |
| Sort | Mis à la ferraille, 2004 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | destroyer de classe Lütjens |
| Déplacement | 4 460 t (4 390 tonnes longues) |
| Longueur | 134 m (440 pi) |
| Rayonner | 14 m (46 pi) |
| Brouillon | 6,4 m (21 pi) |
| Propulsion |
|
| La vitesse | 33 nœuds (61 km/h ; 38 mph) |
| Complément | 337 officiers et hommes |
| Armement |
|
Le destroyer allemand D187 Rommel était l'un des trois destroyers lance -missiles de classe Lütjens , une version modifiée de la classe américaine Charles F. Adams , construit pour la Bundesmarine ( marine ouest-allemande ) dans les années 1960.
Conception et description
La classe Charles F. Adams était basée sur une coque allongée de destroyer de classe Forrest Sherman modifiée pour accueillir des missiles sol-air RIM-24 Tartar plus petits et tout leur équipement associé. Les navires avaient une longueur totale de 134,4 mètres (440 pieds 11 pouces), un faisceau de 14,4 mètres (47 pieds 3 pouces ) et un tirant d' eau profond de 4,5 mètres (14 pieds 9 pouces). Ils ont déplacé 4 526 tonnes métriques (4 455 tonnes longues) à pleine charge. Leur équipage était composé de 333 officiers et hommes de troupe.
Les navires étaient équipés de deux turbines à vapeur General Electric à engrenages , chacune entraînant un arbre d'hélice , utilisant la vapeur fournie par quatre chaudières à tubes d'eau D-V2M . Les turbines devaient produire 70 000 chevaux-vapeur (52 000 kW) pour atteindre la vitesse prévue de 36 nœuds (67 km/h ; 41 mph). La classe Lütjens avait une autonomie de 4 500 milles marins (8 300 km ; 5 200 mi) à une vitesse de 20 nœuds (37 km/h ; 23 mph). Contrairement à leurs demi-sœurs , les navires avaient deux macks .
Ils étaient armés de deux canons Mark 42 de calibre 5"/54 à l' avant, un à l'avant et à l'arrière de la superstructure . Les navires étaient équipés d'un lanceur ASROC à huit cartouches entre les cheminées . La défense anti-sous-marine à courte portée était assurée par deux ensembles triples de 324 millimètres (12,75 in) Mk 32 tubes lance - torpilles . l'armement primaire des navires était le missile sol-air Tartar conçu pour défendre le groupe de combat porteur . Ils ont été tirés par l'intermédiaire du bras unique lanceur de missiles Mk 13 et les navires ont rangé un total de 40 missiles pour le lanceur.
Construction et carrière
Rommel a été posé le 22 août 1967 par Bath Iron Works de Bath, Maine avec le numéro de coque DDG-30. Elle a été lancée le 1er février 1969, et baptisée Rommel par Lucie Maria Rommel, veuve du Generalfeldmarschall Erwin Rommel . Le navire a été mis en service le 2 mai 1970, et a été ajouté au 1. Zerstörergeschwader (premier escadron de destroyers), basé à Kiel . Elle a opéré pendant 28 ans.
Le 30 septembre 1998, Rommel est désarmé. Le permis d'exploitation des chaudières avait expiré et il n'a pas été jugé efficace de la remettre en état. Il a été remorqué jusqu'à Wilhelmshaven pour être cannibalisé en pièces de rechange pour ses deux sister-ships, le Lütjens et le Mölders . Ces deux navires ont continué à servir pendant encore cinq ans. En 2004, la coque du Rommel est démolie en Turquie .
Remarques
Les références
- Friedman, Norman (1982). Destroyers américains : une histoire de conception illustrée . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert ; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemyslaw (1995). Tous les navires de combat du monde de Conway 1947-1995 . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-55750-132-7.