HMS Breda (1692) - HMS Breda (1692)
Histoire | |
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Grande Bretagne | |
Nom: | HMS Breda |
Commandé: | 1690 |
Constructeur: | Lawrence, chantier naval de Woolwich |
Lancé: | 23 avril 1692 |
Destin: | Rupture, 1730 |
Remarques: |
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Caractéristiques générales | |
Classe et type: | Navire de troisième ordre de 70 canons de la ligne |
Des tonnes de poids: | 1094 75 ⁄ 94 (en mètres carrés ) |
Longueur: | 150 pi (45,7 m) (gundeck) |
Faisceau: | 40 pi 5 po (12,3 m) |
Profondeur de prise: | 16 pi 8 po (5,1 m) |
Propulsion: | Voiles |
Plan de navigation: | Navire entièrement gréé |
Armement: | 70 canons de différents poids de tir |
Le HMS Breda était un navire de troisième rang de 70 canons de la ligne de la Royal Navy , lancé au chantier naval de Woolwich le 23 avril 1692. Il a été nommé d'après la déclaration de Breda faite en 1660 par Charles II d'Angleterre .
En 1701, sous le capitaine Christopher Fogg, elle devint le vaisseau amiral du vice-amiral John Benbow . Son escadron partit pour les Antilles le 2 septembre 1701 au début de la guerre de Succession d'Espagne .
Au cours de l' action d'août 1702 , Breda , sous le commandement de Benbow, était l'un des deux seuls navires de l'escadron à engager efficacement les Français. Après plusieurs jours, la contumace des capitaines de Benbow en refusant de se battre et ses propres blessures l'ont forcé à retourner à Port Royal , où plusieurs ont été reconnus coupables de lâcheté en cour martiale.
En 1718, Breda est commandée par le capitaine Barrows Harris et prend part à la bataille du cap Passaro . Pendant le blocus de Porto Bello (1726–177), elle servit de navire amiral au vice-amiral Hosier , qui mourut à bord en 1727. Elle fut démantelée en 1730.
Remarques
Les références
- Michael Phillips. Breda (70) (1692) . Les navires de la vieille marine de Michael Phillips. Récupéré le 30 janvier 2008.
- Lavery, Brian (2003) Le navire de la ligne - Volume 1: Le développement de la flotte de combat 1650-1850. Presse maritime de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .