HMS Le Caire (D87) -HMS Cairo (D87)

HMS Le Caire.jpg
Histoire
Royaume-Uni
Classe et type croiseur léger de classe C
Nom HMS Le Caire
Constructeur Cammel Laird
Posé 17 novembre 1917
Lancé 19 novembre 1918
Commandé 23 septembre 1919
Reclassé Converti en croiseur anti-aérien en 1939
Devise Kaihara ('Victoire')
Honneurs et
récompenses
  • Norvège 1940
  • Atlantique 1940-41
  • Convois de Malte 1942
Sort Coulé le 12 août 1942 par le sous-marin italien Axum au large de Bizerte
Badge "Sur un Champ Bleu, une tête égyptienne proprement dite, vêtue de Noir et d'Argent, sur trois vaguelettes d'Argent"
Caractéristiques générales
Déplacement 4 190 tonnes
Longueur 451,4 pi (137,6 m)
Rayonner 43,9 pi (13,4 m)
Brouillon 14 pi (4,3 m)
Propulsion
  • Turbines à engrenages Parsons
  • Chaudières millefeuille
  • Deux hélices
  • 40 000 shp
La vitesse 29 nœuds
Varier transporté 300 tonnes (950 tonnes maximum) de fioul
Complément 330–350
Armement
Armure
  • Côté 3 pouces (au milieu du navire)
  • 2+14 1+12 dans le côté (arcs)
  • 2 pouces côté (poupe)
  • 1 pouces ponts supérieurs (au milieu du navire)
  • Pont de 1 po au-dessus du gouvernail

Le HMS Cairo (D87) était un croiseur léger de classe C de la Royal Navy , du nom de la capitale égyptienne , Le Caire . Jusqu'à présent, il a été le seul navire de la Royal Navy à porter ce nom. Elle faisait partie du groupe Carlisle de la classe C des croiseurs.

Histoire

Position de canon sur le HMS Cairo , fumée au-dessus de Narvik à l'arrière le 8 juin 1940.

Elle a été posée par Cammell Laird à Birkenhead le 28 novembre 1917, lancée le 19 novembre 1918 et mise en service le 24 septembre 1919. Le Caire n'était pas prêt pour le service pendant la Première Guerre mondiale et sa première affectation fut à la gare de Chine en 1920, suivie de la station des Indes orientales de 1921 à 1925. Le 23 avril 1926, le HMS Cairo s'est rendu à Kismayu, en Somalie italienne, lors de la Commission des frontières du Jubaland . Après un autre attachement temporaire à la station chinoise jusqu'en 1927, il rejoint le 8e escadron de croiseurs sur la station Amérique du Nord et Antilles , basée au Royal Naval Dockyard sur l' île d'Irlande , aux Bermudes . De 1928 à 1930, Le Caire est en Méditerranée comme navire amiral du contre-amiral (D). Après un carénage de 1931 à 1932, il était avec la Home Fleet en tant que Commodore (D). Il a été converti en croiseur anti-aérien en 1939.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il participe à la campagne de Norvège , où il est endommagé par des avions allemands au large de Narvik le 28 mai 1940. 10 marins sont tués et le navire est hors de combat pendant deux mois. En Méditerranée, elle a dirigé l'escorte d'un convoi de six cargos de Gibraltar à Malte , nom de code Opération Harpoon , qui a subi d'intenses frappes aériennes. L'escadre britannique fit également face à l'attaque d'une division de croiseurs légers italiens dans le canal de Sicile . Quatre navires marchands et deux destroyers ont été coulés, tandis que le Caire a été touché par deux obus de 6 pouces du croiseur italien Eugenio di Savoia , tuant deux membres de son équipage.

En août 1942, Le Caire participe à l' opération Pedestal , l'escorte d'un convoi vers Malte . Au cours de l'opération, il est torpillé et coulé par le sous-marin italien Axum au nord de Bizerte , en Tunisie , le 12 août 1942. Vingt-quatre marins coulent avec le navire.

Remarques

Les références

Liens externes

Coordonnées : 37°26′0″N 10°22′0″E / 37.43333°N 10.36667°E / 37.43333; 10.36667