HMS Waterloo (1833) - HMS Waterloo (1833)

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Waterloo .

Le Waterloo, de 120 canons, lancé sous le règne de William IV (PAD6159) .jpg
Waterloo , de 120 canons, lancés sous le règne de William IV
Histoire
Royaume-Uni
Nom: HMS Waterloo
Commandé: 9 septembre 1823
Constructeur: Chantier naval de Chatham
Mis sur cale: Mars 1827
Lancé: 10 juin 1833
Désarmé: Payé 1866
Renommé:
  • HMS Conqueror , 1862
  • HMS Warspite , 1877
Sort: Brûlé, 1918
Remarques:
  • Converti en 2 ponts à vapeur de 89 canons,
  • 1er avril 1859-12 décembre 1859
Caractéristiques générales
Classe et type: Navire de ligne élargi de classe Caledonia
Des tonnes de poids: 2 694 mètres carrés
Longueur: 205 pi 5,5 po (62,624 m) (gundeck)
Faisceau: 54 pi 6 po (16,61 m)
Profondeur de prise: 23 pi 2 po (7,06 m)
Propulsion: À partir de 1859, moteur Maudlay 500 ch, monovis
Plan de navigation: Navire entièrement gréé
Armement:
  • Comme conçu:
  • 120 pistolets:
    • Gundeck: 30 × 32 pdrs, 2 × 68 pdr carronades
    • Gundeck moyen: 34 × 32 pdrs
    • Gundeck supérieur: 34 × 32 pdrs
    • Pont arrière: 2 × 18 pdrs, 14 × 32 pdr carronades
    • Gaillard: 2 × 18 pdrs, 2 × 32 pdr carronades
  • En tant que navire de combat à vapeur:
    • Gundeck: 32 × 8 po / 65 cwt
    • Pont principal: 34 × 32 pdr / 56 cwt
    • Pont supérieur: 22 × 32 pdr / 42 cwt
    • 1 × 68 pdr / 95 cwt (sur un support pivotant)
Lancement du HMS Waterloo à Chatham

Le HMS Waterloo était un navire de premier ordre de 120 canons de la ligne de la Royal Navy , lancé le 10 juin 1833 à Chatham .

Waterloo fut réduit à un 2 ponts de 89 canons et converti en vapeur à Chatham du 1er avril 1859 au 12 décembre 1859. Suite à la perte du Conqueror moderne à 2 ponts à vapeur de 101 canons en 1861, Waterloo fut renommé Conqueror en 1862. En 1864, elle a servi sur la station de Chine sous le commandement du capitaine William Luard , et a été payée en 1866.

En 1877, il a été rebaptisé Warspite et a servi de navire-école à Greenhithe / Woolwich .

Elle a été détruite par un incendie en 1918, avec 250 garçons embarqués à l'époque. Trois adolescents ont affirmé par la suite avoir délibérément allumé le feu. Ils ont été inculpés pour l'acte allégué et condamnés à trois ans de détention dans une maison de correction .

Remarques

Les références

  • Lambert, Andrew Battleships in Transition, the Creation of the Steam Battlefleet 1815–1860 , publié Conway Maritime Press, 1984. ISBN   0-85177-315-X .
  • Lavery, Brian (2003) Le navire de la ligne - Volume 1: Le développement de la flotte de combat 1650–1850. Presse maritime de Conway. ISBN   0-85177-252-8 .
  • Lyon, David et Winfield, Rif (2004) La liste de la marine à voile et à vapeur: Tous les navires de la Royal Navy 1815–1889. Chatham Publishing, Londres. ISBN   1-86176-032-9 .

Liens externes


Icône de talon

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