Moteur de cheval - Horse engine
Un moteur de cheval (également appelé puissance cheval ou cheval puissance ) est un (aujourd'hui largement obsolète) la machine pour l' utilisation des chevaux de trait au pouvoir d' autres machines. C'est un type de moteur animal qui était très courant avant les moteurs à combustion interne et l' électrification . Une conception commune pour le moteur de cheval était un grand tapis roulant sur lequel un ou plusieurs chevaux marchaient. La surface du tapis roulant était constituée de lattes de bois liées comme une chaîne. Le mouvement rotatif du tapis roulant était d'abord transmis à un système d' engrenage planétaire , puis à un arbre ou une poulie qui pouvait être couplé à une autre machine. De tels pouvoirs étaient appelés pouvoirs de marche, pouvoirs de chemin de fer ou pouvoirs de chaîne sans fin. Une autre conception courante était la roue de cheval ou la puissance de balayage, dans laquelle un ou plusieurs chevaux marchaient en cercle, faisant tourner un arbre au centre. Les moulins à chevaux étaient appelés moulins à chevaux . Les moteurs de chevaux étaient souvent portables afin qu'ils puissent être attachés à n'importe quel outil pour lequel ils étaient nécessaires à l'époque. D'autres ont été construits dans des maisons à moteur à chevaux .
Les moteurs à chevaux étaient utilisés pour alimenter les outils agricoles et les processus industriels. Des exemples de machines alimentées par un moteur à cheval comprennent les moulins à farine (voir moulin à cheval ), les batteuses , les décortiqueuses de maïs , les coupeuses d'aliments, les souffleurs de silos, les broyeurs à grains, les pompes et les scies telles que les scies à métaux et les scies à bois . Ils peuvent également être utilisés de manière interchangeable avec d' autres formes de pouvoir, comme une manivelle , moteur stationnaire , moteur portable ou la courroie plate poulie ou prise de force arbre d'un tracteur , qui a finalement remplacé les sur la plupart américaines et européennes fermes . Aujourd'hui, il existe encore quelques versions modernes utilisées par les Amish qui aident aux tâches agricoles et qui alimentent les ateliers d'usinage via des arbres de ligne .
Conceptions, termes et résultats
Le terme « puissance en chevaux » est probablement antérieur au nom de l' unité de mesure de la puissance en chevaux . (Pour référence, le dictionnaire Webster de 1864 définit la puissance comme « une machine actionnée par un ou plusieurs chevaux ; un moteur à cheval. ») Le mot « puissance » en anglais américain de la fin du XIXe siècle, par exemple, était souvent utilisé pour tout par exemple dans toute catégorie de sources d'énergie, y compris des pouvoirs d'eau, les pouvoirs de vent, les pouvoirs de chevaux (par exemple, les pouvoirs de balayage), les pouvoirs de chien, et même (dans quelques cas) des pouvoirs de moutons, dans la Pennsylvanie Pays huile à cette époque, balayage -les puissances de style gérées par des moteurs à vapeur et des moteurs à gaz pour alimenter les derricks de pétrole étaient appelées « pouvoirs » dans le vocabulaire local, tout comme les puissances en chevaux dans les fermes étaient aussi souvent simplement appelées « pouvoirs », à moins que la spécification du type ne soit nécessaire, auquel cas des termes tels que « pouvoir de foulée » ou « pouvoir de balayage » ont été utilisés. Les normes régionales ont déterminé quel terme était le plus courant dans une région ou un pays donné.
L'application ou l'outil actionné par la puissance de balayage était souvent un moulin à farine ou un moulin à farine positionné juste au centre, ce qui signifiait qu'aucune transmission n'était requise (le moyeu de la roue étant également l'arbre de sortie) ou tout au plus un jeu d'engrenages simple pour augmenter le régime pour certaines applications.La transmission de la puissance de sortie à une application ou à un outil à distance était réalisée par un arbre que la terminologie typique d'aujourd'hui appellerait un arbre d'entraînement, mais qui était généralement appelé arbre de culbutage à l'époque, du moins en Amérique du Nord (parfois arbre de culbuteur ou tige de culbutage ). On l'appelait aussi parfois un arbre de renvoi , car dans de nombreuses applications, l'arbre de culbutage et l'arbre intermédiaire (arbre de renvoi) étaient un seul et même élément plutôt que des composants séparés.
La terminologie était variable, car elle était naturelle en fonction de la logique de l'instance. Des mots comme "moteur", "moulin", "roue" et "puissance" étaient tous utilisés au besoin. Ainsi, un article qui parlait de "roues de vérin" faisait référence aux poulies à courroie plate sur l'arbre de culbutage qui servaient de poulies d'arbre intermédiaire.
Wendel (2004) propose des dessins contemporains d'après des publicités.
La puissance de sortie était limitée par la taille de l' équipe . Les chevaux étaient souvent exploités avec un seul cheval ou un attelage de deux chevaux, ce qui signifie que, selon les normes d'aujourd'hui, il n'y avait pas beaucoup de puissance disponible et la meunerie ou la pompe entraînée était plutôt petite. En ce qui concerne le choix du type, à divers moments et endroits, il y avait des notions acceptées de la sagesse conventionnelle, telles que plus de puissance utilisable par cheval provenait d'une puissance de roulement que d'une puissance de balayage (en d'autres termes, qu'une puissance de l'effort du cheval) ou qu'une puissance de foulée userait prématurément un cheval (idée catégoriquement réfutée par d'autres). Que la notion d'efficacité soit vraie ou non, les pouvoirs de balayage étaient plus simples et moins coûteux, ils sont donc restés populaires. Certains étaient des modèles de 4 chevaux. Les grandes puissances de balayage pouvaient utiliser 6 à 12 chevaux, mais peu de fermes familiales pouvaient rassembler ce genre d'arrangement. Il est également vrai, cependant, qu'ils en avaient peu besoin, car toute la culture matérielle de l'époque avait été façonnée par l'échelle limitée du pouvoir que pouvaient fournir le travail manuel et les petites équipes d' animaux de trait . Mais une fois que la combustion interne et l'énergie électrique sont devenues largement disponibles (via les tracteurs , les camions , l'électrification rurale , les moteurs électriques , les petits appareils , etc.), la culture matérielle a évolué pour en tirer parti. En comparant la culture matérielle du 19ème siècle avec aujourd'hui, on peut voir que la facilité de fournir la puissance multiple à de nombreuses applications différentes que nous prenons souvent pour acquis aujourd'hui ( par exemple 5 ou 10 chevaux pour chaque tondeuse à gazon, ou 4 chevaux pour un seul humide -aspirateur sec ) aurait alors semblé être une grande bénédiction ou un luxe.
De nombreuses maisons à moteur à chevaux ont été construites en Grande-Bretagne à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle. Par rapport aux puissances à 1 cheval et à 2 chevaux, ils pourraient fournir de plus grandes quantités de puissance grâce à des équipes plus grandes. L'alimentation des batteuses était l'une de leurs principales applications. Ils n'étaient pas portables, mais la culture agricole de la Grande-Bretagne était bien adaptée à leur nature stationnaire, car les communautés agricoles avaient tendance à s'organiser autour des villages. En Amérique du Nord, les chevaux portables étaient plus courants, les fermes familiales étant dispersées un peu partout. Même dans les cas où l'équipement n'appartenait pas à chaque ferme—par exemple, détenu conjointement dans des coopératives ou loué sur une base personnalisée (travail)—il avait tendance à être transportable, se déplaçant d'une ferme à l'autre sur des routes de campagne.
Au XIXe siècle, même les bateaux étaient propulsés par des chevaux. Les bateaux d'équipe étaient populaires pour les ferries fluviaux .
Voir également
Les références
Liens externes
- Les papiers de John C. Calhoun - mentionnent les machines à chevaux
- Photographie d'une puissance utilisée pour battre le blé dans le sud-est de l'État de Washington. De la collection du patrimoine du comté de Garfield.