Jamaïque - Gare de Van Wyck - Jamaica–Van Wyck station
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Jamaïque – Van Wyck 
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 Station de métro de New York ( transport en commun rapide ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Plate-forme de la gare
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| Statistiques de la station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresse | Côté ouest de l' autoroute Van Wyck entre Metropolitan Avenue et 89th Avenue Queens, NY 11418 |
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| Arrondissement | Queens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lieu | Kew Gardens , Richmond Hill | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordonnées | 40 ° 42′07 ″ N 73 ° 49′00 ″ O / 40.701905 ° N 73.81656 ° W Coordonnées : 40.701905 ° N 73.81656 ° W 40 ° 42′07 ″ N 73 ° 49′00 ″ O / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Division | B ( IND ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne | Ligne IND Archer Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prestations de service |
E  (tous les temps) |
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| Transit |
 Bus NYCT : Q24 , Q54 , Q56 Bus MTA : Q60 , QM21
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| Structure | Sous la terre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plateformes | 1 plate-forme d'île | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Des pistes | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les autres informations | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouvert | 11 décembre 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Code de la station | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible |
 Accessible ADA
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| Opposite- direction transfert |
Oui | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circulation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 1 412 179  6% |
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| Rang | 306 sur 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Succession de station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| À côté est |
Boulevard Sutphin – Avenue Archer – Aéroport JFK : E
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| Prochain ouest |
Briarwood (local): E  Kew Gardens – Union Turnpike (express): E 
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Jamaïque-Van Wyck ( / v æ n w ɪ k / van WIK ) est une gare sur la ligne Avenue IND Archer du métro de New York , situé sur le côté ouest de la Van Wyck entre Metropolitan Avenue et 89e Avenue sur la frontière de Kew Gardens et de Richmond Hill, Queens . Il est desservi en permanence par le train E. C'est également la seule gare à être exclusivement desservie par le train E.
Histoire
Les plans des lignes de l'avenue Archer ont vu le jour dans les années 1960 dans le cadre du programme d'action de la ville et du MTA . Il a été conçu comme une extension du service IND Queens Boulevard Line à une ligne «Southeast Queens» le long de l'emprise de la branche Atlantique de Long Island Rail Road vers Locust Manor , et comme un remplacement pour les portions délabrées est de la surélevée BMT Jamaica Line dans le quartier des affaires de la Jamaïque dont les propriétaires d'entreprise et les résidents ont demandé le retrait. Les deux lignes se rejoindraient à la ligne à deux étages sous l'avenue Archer. L'embranchement à deux voies de la Queens Boulevard Line utiliserait les gueules d'origine du boulevard Van Wyck. La ligne IND devait continuer comme une ligne à deux voies le long de la branche Atlantique du LIRR. Il aurait traversé les stations Locust Manor et Laurelton , avec des arrêts à Sutphin Boulevard , Parsons Boulevard (qui s'appelait Standard Place dans les documents de planification), Linden Boulevard, Baisley Boulevard et Springfield Boulevard.
La conception de la station a commencé le 1er octobre 1974 et a été achevée le 18 août 1982 par MLA / Brodsky. La construction de la section 7 de la route 131D, la Southeast Queens Line, qui comprenait la station Jamaica – Van Wyck, a débuté le 17 octobre 1979. À ce stade, le tronçon de la ligne Archer Avenue sous la Van Wyck Expressway était terminé. En raison de la crise financière de 1975 à New York , la ligne Archer Avenue n'a jamais été entièrement construite sur Springfield Boulevard, et a été tronquée à Parsons Boulevard. La version raccourcie de la ligne contenait trois stations, dont Jamaica – Van Wyck, et mesurait 3,2 km de long. Les soumissions pour le projet de la station ont été reçues le 3 décembre 1982 et le projet a été attribué à Carlin Construction & Development Corporation pour 12,781 millions de dollars. Les travaux de la station ont commencé le 15 décembre 1982. La station a ouvert avec le reste de la ligne Archer Avenue le 11 décembre 1988. Elle remplace les anciennes stations Metropolitan Avenue et Queens Boulevard de la ligne BMT Jamaica .
Disposition de la station
| g | Niveau de la rue | Sortie / entrée |
| B1 | Mezzanine | Contrôle des tarifs, agents de la gare Ascenseur au coin de la 89e avenue et de la voie de service sud de la voie express Van Wyck, à côté de l'hôpital de la Jamaïque
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Niveau plateforme B2 |
Entrant | ← vers le World Trade Center ( Kew Gardens – Union Turnpike en semaine, soirées / nuits / week-ends Briarwood )
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Plateforme insulaire
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| Sortant |
direction Jamaica Centre ( Sutphin Boulevard – Archer Avenue – JFK Airport ) →
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Cette station de métro a deux voies et une plate-forme insulaire de 600 pieds de long (180 m) . Le E s'arrête ici à tout moment.
Les parois de la voie sont majoritairement orange. La mezzanine est suspendue au-dessus de la voie à destination de la Jamaïque via de lourds câbles reliés au toit de la gare. Du côté de Manhattan, les murs de la gare contiennent des espaces pour les fenêtres qui peuvent laisser entrer la lumière naturelle du soleil, mais ils sont actuellement recouverts.
Au nord ( sud de la voie ferrée ) de la gare, les voies mènent les trains jusqu'à la ligne IND Queens Boulevard , où ils basculent sur les voies locales ou express de la ligne en fonction de l'heure de la journée.
Cette station dispose de cinq escaliers mécaniques et de deux ascenseurs.
Sorties
La gare Jamaica – Van Wyck a deux entrées. Une entrée est à l'angle sud-ouest de Van Wyck Expressway et 89th Avenue près du Jamaica Hospital Medical Center. Celui-ci contient deux escaliers mécaniques, un ascenseur et un escalier menant au niveau de la rue. L'autre entrée est à Metropolitan Avenue et Jamaica Avenue , et contient un escalier mécanique et un escalier de rue. Deux escaliers mécaniques et un escalier relient la plate-forme à la mezzanine.
Remarques
Les références
Liens externes
- nycsubway.org - Ligne IND Queens Boulevard: Jamaïque / Van Wyck
- Journaliste de gare - Train E
- Photos de The Subway Nut - Jamaica – Van Wyck
- Entrée de l'avenue Metropolitan depuis Google Maps Street View
- Entrée de la 89e avenue depuis Google Maps Street View
- Plateforme de Google Maps Street View