Kakhovskaya (métro de Moscou) - Kakhovskaya (Moscow Metro)

Kakhovskaïa

аховская
Station de métro de Moscou
Kakhovskaya - hall de gare (2).jpg
Gare après reconstruction.
Emplacement District de Zyuzino
Okrug administratif du sud-ouest
Moscou
Russie
Coordonnées 55°39′11″N 37°35′54″E / 55.6530°N 37.5983°E / 55.6530; 37.5983 Coordonnées : 55.6530°N 37.5983°E55°39′11″N 37°35′54″E /  / 55.6530; 37.5983
Propriété de Métropolite Moskovski
Lignes) #11 ligne Bolshaya Koltsevaya Ligne Bolchaïa Koltsevaïa
Plateformes 1
Des pistes 2
Connexions Bus : 57, 168, 189, 218, 218к, 222, 224, 651, 786, 826
Trolleybus : 60, 72
Construction
Profondeur 8 mètres (26 pieds)
Niveaux de plate-forme 1
Parking Non
Les autres informations
Code gare 026
Histoire
Ouvert 11 août 1969 ; il y a 52 ans ( 1969-08-11 )
Fermé 30 mars 2019 ; il y a 2 ans ( 2019-03-30 )
Reconstruit 2021 ; il y a 0 ans ( 2021 )
Électrifié Oui
Prestations de service
Station précédente   Métro de Moscou   Station suivante
vers antihoraire / extérieur
Ligne Bolchaïa Koltsevaïa
vers  Altufyevo
Ligne Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Transfert à: Sébastopolskaya
Emplacement
Kakhovskaya est situé dans le métro de Moscou
Kakhovskaïa
Kakhovskaïa
Emplacement dans le métro de Moscou

Kakhovskaïa ( russe : Каховская ) est une station temporairement fermée du métro de Moscou de ligne Bolshaïa Koltsevaya . Elle a été ouverte le 11 août 1969 en tant que terminus sud de la ligne Zamoskvoretskaya et, de 1983 à 1995, était le terminus de la branche Kahovskaya de cette ligne. Depuis le détachement de la future ligne Bolshaya Koltsevaya en 2021, la gare en sera le terminus ouest.

Histoire

La gare a été conçue par les architectes Nikolay Demchinsky et Yuliya Kolesnikova. La conception de la station est celle d'un pilier-trispan standard de Moscou des années 1960 "sorokonozhka" (mille-pattes) avec deux rangées de 40 piliers octogonaux en béton recouverts de marbre brun. Le sol est recouvert de grand granit et de labradorite , ainsi que d' asphalte sur le bord de la plate-forme. Les murs de la gare sont recouverts de carreaux de céramique blanche avec un socle rose près des voies. En plus de cela, la station dispose d'un ensemble de plaques métalliques représentant divers épisodes de la guerre civile russe (artistes et sculpteurs : V. Gorchakov, L. Soshinskaya, V. Karpov). Dans le cadre de la reconstruction de la ligne Kakhovskaya et de son inclusion future dans la ligne Bolshaya Koltsevaya , des travaux sont en cours pour remplacer l'ensemble de la finition.

La gare est située sur la place Kakhovka, où plusieurs routes se rejoignent, notamment la rue Azovskaya, le boulevard Chongarsky et la rue Kakhovka. Le vestibule est de la gare est situé en dessous, avec des métros sortant sur la place, tandis que le vestibule ouest est situé sous le boulevard Chongarsky. En 1983, la station Sebastopolskaya de la ligne Serpukhovsko-Timiryazevskaya a été construite. Cela a nécessité un arrangement pour une disposition de transfert. Deux escaliers ont été ouverts en descendant vers la station inférieure qui est située perpendiculairement à Kakhovskaya.

Derrière la gare se trouve un ensemble de voies d'évitement d'inversion qui sont utilisées pour l'inversion des trains et les stands de nuit. En mars 2019, cette station a été temporairement fermée pour la construction de la deuxième phase de la nouvelle ligne périphérique, la ligne Bolshaya Koltsevaya , qui comprendra la ligne Kakhovskaya. Dans la ligne Bolshaya Koltsevaya, la station Kakhovskaya sera connectée à la Kaluzhskaya existante de la ligne Kaluzhsko-Rizhskaya , avec une nouvelle station, Zyuzino , entre les deux. Au cours de sa fermeture prévue de 2 ans, les trains de la ligne Kakhovskaya exploités entre Varshavskaya et Kashirskaya , ont fermé deux gares.

Son ouverture est prévue en novembre 2021.

Plans futurs

Des plans sont en place pour construire la Big Circle Line, la deuxième ligne circulaire de Moscou et le plus grand projet de construction de métro au monde. S'étendant sur 70 kilomètres, il devrait être opérationnel d'ici 2022, desservir 31 stations et accélérer les temps de trajet jusqu'à une demi-heure.

Les références