Kyle LeDuc - Kyle LeDuc
| Kyle LeDuc | |
|---|---|
 Crandon célèbre sa victoire en Pro 4 au Crandon International Off-Road Raceway en 2014
| |
| Nationalité | américain |
| Née |
29 juillet 1981 Cherry Valley, Californie |
| Carrière extrême E | |
| Première saison | 2021 |
| Équipe actuelle | Chip Ganassi Racing |
| Numéro d'immatriculation | 99 |
| Copilote | Sara Prix |
| Départs | 1 |
| Championnat Off-Road Pro 4 carrière | |
| Première saison | 2020 |
| Numéro d'immatriculation | 99 |
| Départs | dix |
| Championnats | 1 (2020) |
| Victoires | 5 |
| Podiums | 7 |
| Meilleure finition | 1er en 2020 |
| Lucas Oil Off Road Racing Series Pro 4 carrière | |
| Première saison | 2009 |
| Départs | 140 |
| Championnats | 6 |
| Victoires | 60 |
| Podiums | 89 |
| Meilleure finition | 1er en 2012, 2014-2017, 2019 |
| Série précédente | |
| 2013 , 2015 – 2016 | Super camions de stade |
| Titres de championnat | |
| 2020 2012, 2014–20117, 2019 |
COR Pro 4 LOORRS Pro 4 |
| Dernière mise à jour le : 4 avril 2021. | |
Kyle LeDuc (né le 29 juillet 1981) est un pilote automobile américain. Il participe principalement à des courses de camions tout-terrain sur petit circuit , où il compte sept championnats de classe Pro 4, dont six dans la Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS), et plus de 100 victoires en carrière. A partir de 2021, il court en Championship Off-Road (COR) et Extreme E , ce dernier pour Chip Ganassi Racing .
LeDuc a également participé aux championnats de course hors route , aux Stadium Super Trucks et au TORC : The Off-Road Championship .
Carrière de course
Après avoir grandi dans les courses de VTT , au cours desquelles il a remporté divers championnats de descente, LeDuc s'est tourné vers la course dans le désert . En 1999 et 2000, il a couru le SCORE International Laughlin Desert Challenge et a remporté la victoire de la Baja 2000 Class 8 lors de ce dernier. En 2002, il a commencé la compétition tout-terrain en petit bassin; à l'âge de 20 ans, il était le plus jeune pilote en compétition tout-terrain active à l'époque, ce qui lui a valu le surnom de "The Kid". L'année suivante, il remporte le championnat du monde Prolite au Crandon International Off-Road Raceway , suivi du titre Championship Off-Road Racing Pro Lite en 2004. En plus de concourir en Pro Lite, il travaille comme observateur et assistant pour son père. Le camion Pro 4 de Curt. Alors que Curt participait au rallye Dakar , le jeune LeDuc a assemblé son propre châssis Pro 4 en utilisant des composants du camion de son père et a été encouragé par le sponsor Pro Lite Rockstar Energy à passer dans la classe supérieure.
LeDuc a fait ses débuts en Pro 4 en 2008, remportant trois victoires lors de sa première saison. En 2009, il a commencé à courir dans les séries Lucas Oil Off Road Racing et Traxxas TORC , terminant deuxième du championnat de cette dernière. Il a également remporté la BorgWarner Cup 2009 à Crandon et la Lucas Oil Challenge Cup 2010 ; ce dernier est une course entre les camions Pro 2 et Pro 4. Après avoir terminé deuxième au classement LOORRS 2010 et 2011, LeDuc a remporté le championnat 2012 par 14 points sur son frère Todd LeDuc avec sept victoires, dont six consécutives pour commencer la saison. Il a également remporté sa deuxième Challenge Cup.
En 2012, LeDuc a effectué des tests pour les Stadium Super Trucks avant leur saison inaugurale en 2013. Il a fait ses débuts dans la série lors de la finale 2013 à Las Vegas; il a remporté sa course de qualification mais a terminé dernier de la finale après avoir été impliqué dans un accident. Deux ans plus tard, LeDuc revient en SST pour le Grand Prix de Long Beach et les X Games Austin 2015 . Il a terminé dixième à Long Beach après avoir commencé quatrième. Aux X Games, il a réalisé le deuxième temps le plus rapide des qualifications, suivi de la deuxième place de sa manche et de la neuvième de la finale. En 2016, il a couru le week-end SST au Sand Sports Super Show ; après avoir terminé septième lors de la course du vendredi soir, il a été impliqué dans un accident lors de la course de qualification du samedi, ce qui a entraîné le renversement de Tyler McQuarrie sur son toit, suivi d'une troisième place sur le podium du long métrage.
De 2014 à 2017, LeDuc a remporté quatre championnats LOORRS Pro 4 consécutifs. La saison 2014 l'a vu gagner 11 sur 14 et recevoir les honneurs du pilote LOORRS de l'année ; il a également remporté la bague du championnat du monde TORC et la coupe AMSOIL. En 2015, il a établi le record LOORRS du plus grand nombre de victoires consécutives en Pro 4 à dix et il a terminé l'année avec 12. LeDuc s'est battu avec Carl Renezeder pour le championnat 2016 et les deux ont terminé l'année à égalité de points, LeDuc remportant le bris d'égalité. alors que ses huit victoires l'emportaient sur les deux de Rezender. Le cinquième titre est venu dans le cadre d'une campagne de cinq victoires. Le tronçon l'a également vu remporter la Challenge Cup en 2014, 2016 et 2017.
Après avoir remporté le titre LOORRS Pro 4 2016, LeDuc a participé à la Baja 1000 pour Riviera Racing aux côtés de Mark Post, qui a été officiellement répertorié comme pilote de l'équipe dans les résultats de la course. LeDuc a remporté la pole position après avoir signé le meilleur temps de qualification et Post a terminé cinquième.
Un sixième titre LOORRS Pro 4 et une cinquième Challenge Cup sont arrivés en 2019. Le faible nombre d'inscriptions a forcé LOORRS à annuler la saison 2020 Pro 4, ce qui a incité LeDuc à rejoindre la nouvelle série Championship Off-Road dans la même classe. Il a remporté cinq des dix courses, dont le dernier week-end à Crandon, et le championnat COR pour son septième titre en Pro 4. Lorsqu'il a balayé le week-end COR à ERX Motor Park en juillet, il a remporté sa 100e victoire en carrière.
Peu de temps après sa 100e victoire en course, Chip Ganassi Racing a signé LeDuc pour la première saison Extreme E en 2021, partageant un SUV électrique avec sa collègue pilote tout-terrain et athlète des X Games Sara Price .
Vie privée
LeDuc a grandi à Cherry Valley, en Californie . Le père Curt a participé à des courses en petit bassin et dans le désert tandis que son frère aîné Todd a également couru dans LOORRS et Monster Jam .
Il vit à Fairhope, en Alabama , et a deux enfants.
Résultats de carrière en sport automobile
Résumé de carrière
| Saison | Séries | Les courses | Victoires | Podiums | Points | Position | Réf |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | LOORRS Illimité 4 | 4 | 3 | 4 | 202 | 9e | |
| 2010 | LOORRS Pro 4 | 15 | 1 | 8 | 630 | 2e | |
| 2011 | LOORRS Pro 4 | 15 | 5 | 8 | 656 | 2e | |
| 2012 | LOORRS Pro 4 | 15 | 7 | 11 | 709 | 1er | |
| 2013 | LOORRS Pro 4 | 15 | 3 | 8 | 647 | 2e | |
| LOORRS Pro 2 | 13 | 0 | 0 | 482 | 8e | ||
| Super camions de stade | 1 | 0 | 0 | 23 | 22e | ||
| 2014 | LOORRS Pro 4 | 15 | 11 | 11 | 722 | 1er | |
| 2015 | LOORRS Pro 4 | 17 | 12 | 14 | 790 | 1er | |
| Super camions de stade | 2 | 0 | 0 | 33 | 23e | ||
| 2016 | LOORRS Pro 4 | 15 | 8 | dix | 692 | 1er | |
| Super camions de stade | 2 | 0 | 1 | 35 | 24 | ||
| 2017 | LOORRS Pro 4 | 13 | 5 | 8 | 584 | 1er | |
| 2018 | LOORRS Pro 4 | 11 | 3 | 4 | 524 | 3e | |
| 2019 | LOORRS Pro 4 | 9 | 6 | 7 | 471 | 1er | |
| 2020 | COR Pro4 | dix | 5 | 7 | 223 | 1er |
Super camions de stade
( clé ) ( Gras - Pole position. Italiques - Qualificatif le plus rapide. * - La plupart des tours menés. )
| Résultats Stadium Super Trucks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Année | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | CSST | pts | Réf | |||||||||||||||||||
| 2013 | SPO | LBH | LAN | ODD | ODD | LIST | TOR | TOR | ARC | ARC | FCO | FCO | FCO |
CPL 10 |
22e | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | ADE | ADE | ADE | STP | STP |
LBH 10 |
DET | DET | DET |
10 AUD |
TOR | TOR | FCO | FCO | FCO | SRF | SRF | SRF | SRF | SYD | LVV | LVV | 23e | 33 | ||||||||||||||||||||
| 2016 | ADE | ADE | ADE | STP | STP | LBH | LBH | DET | DET | DET | REMORQUER | REMORQUER | REMORQUER | TOR | TOR | CLT | CLT |
FOC 7 |
FOC 3 |
SRF | SRF | SRF | 24 | 35 | ||||||||||||||||||||
Extrême E
( clé )
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Chip Ganassi Racing | Spark ODYSSÉE 21 |
DES Q 7 |
DES R 8 |
OCE Q 7 |
OCE R 7 |
ARC Q 7 |
ARC R 9 |
ISL Q |
ISL R |
À confirmer Q |
TBC R |
12* | 35* |
* Saison toujours en cours.