Liste des lignes ferroviaires régionales en Rhénanie du Nord-Westphalie - List of regional railway lines in North Rhine-Westphalia
La liste des lignes ferroviaires régionales en Rhénanie du Nord-Westphalie fournit une liste de toutes les lignes ferroviaires Regional-Express et Regionalbahn en Rhénanie du Nord-Westphalie . Le service ferroviaire de voyageurs en Rhénanie du Nord-Westphalie est l'un des services ferroviaires les plus denses d'Allemagne, comprenant 100 millions de kilomètres de train et est principalement exploité selon un horaire intégré, qui est en vigueur depuis 1998 avec l'introduction de sa version actuelle, connue sous le nom de 1998 NRW-Takt .
Calendrier
Les exemples d'horaires intégrés NRW donnés ici sont uniquement destinés à illustrer le système. Ils n'incluent pas les lignes régionales rail-tram et chemin de fer. Les lignes de tramway pures ne sont donc pas incluses dans cette liste. Des informations à jour peuvent être obtenues auprès des associations de transport responsables ( VRR et VRS ).
L'horaire est principalement basé sur la symétrie zéro. Concrètement, cela signifie que les trains sur les lignes à service horaire se croisent aux minutes :59 et :29, sur les lignes avec service toutes les deux heures juste à la minute :59. Les heures de départ en sens inverse sont calculées en reflétant les heures d'arrivée à la minute : 58,5.
Toutes les lignes assurent des liaisons avec les gares centrales et leur connexion avec les transports locaux.
Certaines lignes sont interconnectées, par exemple la RB 71 avec la RB 73 ou la RB 67 avec la RE 82 .
Lignes Regional-Express et Regionalbahn
Les lignes dans lesquelles l'État de Rhénanie du Nord-Westphalie a déterminé qu'elles étaient d'intérêt public et nécessaires sont ordonnées et soutenues par l'État. Ceux-ci sont affichés avec un fond jaune.
Les sous-réseaux spécifiés sont les unités à travers lesquelles les lignes sont attribuées.
Lignes 1 à 9
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RE 1 |
NRW-Express Net : NA |
Aix-la - Chapelle – Eschweiler – Düren – Horrem – Cologne – Düsseldorf – Aéroport de Düsseldorf – Duisbourg – Essen – Bochum – Dortmund – Hamm | 415, 480 | DB Région NRW |
146,3 + 6 voitures à deux niveaux ( train push-pull , 160 km/h), 111 + 4–5 voitures à deux niveaux (140 km/h, Mo–Ve pic) 2× 425 (seulement 10100/10105/10107 sur Sa+Su) |
RE 2 |
Rhein-Haard-Express Net Haard-Achse |
Düsseldorf – Duisburg – Essen – Gelsenkirchen – Recklinghausen – Münster – Lengerich (Westf) – Osnabrück | 425 | DB Région NRW | 146,1 + 4 voitures à deux niveaux ( train push-pull , 160 km/h) |
RE 3 |
Rhein-Emscher-Express Maas-Rhein-Lippe-Net |
Düsseldorf – Düsseldorf Flughafen – Duisbourg – Oberhausen – Gelsenkirchen – Herne – Dortmund – Hamm | 416 | Eurobahn | 429 |
RE 4 |
Wupper-Express Net : NA |
Aix-la - Chapelle – Herzogenrath – Rheydt – Mönchengladbach – Neuss – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Dortmund | 427, 455, 485 | DB Région NRW | 111 + 5 Autocars à deux niveaux (train push-pull, 140 km/h) |
RE 5 |
Rhein-Express Net : NA |
Coblence – Bonn – Cologne – Düsseldorf – Düsseldorf Flughafen – Duisbourg – Oberhausen – Wesel | 415, 420, 470 | DB Région NRW | 146,3 + 5 voitures à deux niveaux ( train push-pull , 160 km/h) |
RE 6 |
Rhein-Weser-Express Net : NA |
Minden – Herford – Bielefeld – Hamm – Dortmund – Essen – Duisburg – Aéroport de Düsseldorf – Düsseldorf – Neuss – Cologne – Aéroport de Cologne/Bonn | 370, 400, 415 | DB Région NRW | 146,3 + 5 voitures à deux niveaux (train push-pull, 160 km/h) |
RE 7 |
Rhein-Münsterland-Express Net : Rhein-Wupper-Schiene |
Krefeld – Neuss – Cologne – Solingen – Wuppertal – Hagen – Hamm – Münster – Rheine | 410, 455, 495 | National Express | 1-2 x Bombardier Talent 2 |
RE 8 |
Rhein-Erft-Express Net : NA |
Mönchengladbach – Rommerskirchen – Cologne – Porz (Rhin) – Troisdorf – Bonn-Beuel – Bad Honnef – Neuwied – Coblence |
465 | DB Région NRW | 2 x 1440 (160 km/h) |
RE 9 |
Ligne Rhein-Sieg-Express récompensée individuellement |
Aix-la-Chapelle – Eschweiler – Düren – Horrem – Cologne – Troisdorf – Siegburg/Bonn – Au (Sieg) – Siegen | 445, 460, 480 | DB Région NRW | 2 x 442 (diverses combinaisons) 120 + 6 voitures à deux niveaux (1 tour) 111 + 5 voitures à deux niveaux (deux tours) 111 + 5 n-Wagen (un tour dans la crête) |
La plupart des itinéraires énumérés ci-dessus sont intégrés dans le nouveau réseau Rhein-Ruhr-Express.
Lignes 10–19
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RE 10 |
Niers-Express Niers-Rhin-Emscher Net |
Düsseldorf – Krefeld – Geldern – Kleve (uniquement du lundi au vendredi, sa/dim toutes les heures) | 495 | NordWestBahn | 1-3 x Classe 648 (120 km/h) |
RE 11 |
Rhein-Hellweg-Express Net : NA |
Düsseldorf – Düsseldorf Flughafen – Duisbourg – Essen – Dortmund – Hamm – Paderborn – Kassel-Wilhelmshöhe | 415, 415, 430 | Abellio Rail NRW | 2× 462 à Hamm, sinon 1× 462 |
RE 12 |
Eifel-Mosel-Express Diesel net Köln |
Cologne – Euskirchen – Gerolstein – Trèves (seulement trois paires de trains) |
474 | DB Région NRW | 1 × 620 + 1 × 622 |
RE 13 |
Filet Maas-Wupper-Express Maas-Rhin-Lippe |
Venlo – Viersen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Hamm | 485, 455 | Eurobahn | Classe 428, 429 |
RE 14 |
Filet Der Borkener Emscher-Münsterland |
Essen-Steele – Essen – Bottrop – Gladbeck - Dorsten – Borken (en dehors du pic couplé avecRB 45à Dorsten ; le dimanche uniquement : commence/se termine à Essen Hbf, toutes les heures) |
423 | NordWestBahn | 2 × Classe 643 1 × 643 (rarement) |
RE 15 |
Emsland-Express Net : Expresslinien Emsland/Mittelland |
Münster – Rheine – Lingen – Leer – Emden – Emden Außenhafen | 410, 395 | WestfalenBahn | |
RE 16 |
Ruhr-Sieg-Express Ruhr-Sieg Net |
Essen – Bochum – Witten – Hagen – Iserlohn-Letmathe – ( Finnentrop – Siegen ) / Iserlohn | 415, 427, 440 | Abellio | Classe 426.1 (vers Iserlohn) Classe 427 (vers Siegen) |
RE 17 |
Sauerland-Express Sauerland Net |
Hagen – Schwerte – Bestwig – Brilon Wald – Warburg - Kassel-Wilhelmshöhe | 435 , 430 | DB Région NRW | Service « RE 39xx » : 1–2 × 612 (160 km/h) Service « RE 292xx » : 1-2 × Classe 628,4 (120 km/h) |
RE 18 | LIMAX – Liège-Maastricht-Aix-la-Chapelle-Express Concessie Limbourg 2016-2031 |
Aix-la - Chapelle – Herzogenrath – Eygelshoven Markt – Landgraaf – Heerlen – Maastricht (– Eijsden – Visé – Liège-Guillemins )
(Maastricht–Liège-Guillemins à partir de juin 2020) |
482 | Arriva Pays-Bas | 1429 |
RE 19 |
Filet Rhein-IJssel-Express Niederrhein |
Arnhem – Zevenaar – Emmerich – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Aéroport de Düsseldorf – Düsseldorf (longueur de la ligne : 123 km) |
420, 415 | Abellio Rail NRW | 1–2 × 1429 |
RE 19a |
Filet Der Bocholter Niederrhein |
Wesel – Bocholt (longueur de la ligne : 20 km) |
421 | Abellio Rail NRW | 648 |
Lignes 20-29
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RB20 |
eu regio bahn Net: NA |
Geilenkirchen (HVZ) / Eschweiler- St. Jöris – Alsdorf Poststraße – Herzogenrath – Aix-la-Chapelle – Stolberg – Stolberg Altstadt, ainsi que Langerwehe (découplée à Stolberg Hbf) | 482 | DB Région NRW | 2−4 x 643,2 (110 km/h) |
Sortie estivale : | Eschweiler-St. Jöris – Aix-la-Chapelle – Düren – Heimbach (Eifel) | ||||
RB 21 | Ligne Rurtal-Bahn récompensée individuellement |
Linnich – Jülich – Düren | 483 | Rurtalbahn | RegioSprinter |
Düren – Kreuzau – Untermaubach-Schlagstein – Nideggen -Brück – Heimbach | 484 | ||||
RE 22 |
Eifel-Express Diesel Net-Köln |
Cologne – Euskirchen – Gerolstein (– Trèves comme RB 22) | 474 | DB Région NRW | 1 × 620 + 1-2 × 622 Gerolstein – Trèves comme RB 22 |
RB 23 |
Voreifelbahn Diesel Net-Köln |
Bonn – Euskirchen – Bad Münstereifel Les trains circulent comme la S23 entre Bonn et Euskirchen |
475 | DB Région NRW | 622 , 620 |
RB 24 |
Eifel-Bahn Diesel Net-Köln |
Cologne – Euskirchen – Kall / Gerolstein | 474 | DB Région NRW | 1 × 620, occasionnellement 622 |
RB 25 |
Oberbergische Bahn Diesel Net-Köln |
Cologne – Overath – Gummersbach – Marienheide – Lüdenscheid | 459 | DB Région NRW | 1 × 620 1 × 620 + 1 × 622 |
RB 26 |
MittelrheinBahn Mittelrhein (chemin de fer du Rhin occidental) |
Coblence – Andernach – Remagen – Bonn – Cologne | 470 | région trans | 2 x 460 (160 km/h) |
RB 27 |
Réseau Rhein-Erft-Bahn : NA |
Mönchengladbach – Rommerskirchen – Cologne – Köln/Bonn Flughafen – Troisdorf – Bonn-Beuel – Königswinter – Bad Honnef (Rhein) – Linz am Rhein – Neuwied – Engers – Coblence | 465 | DB Région NRW | 2 x 425 (140 km/h) |
RB 28 | Eifel-Bördebahn |
Düren – Zülpich – Euskirchen Toutes les 3 heures les samedis, dimanches et jours fériés |
12474 | Rurtalbahn GmbH | 654 |
RE 29 |
euregioAIXpress Net : NA |
Aix-la - Chapelle – Welkenraedt – Verviers – Pepinster – Spa-Géronstère | 480a / L 37 | SNCB/SNCB | 1 x AM62 |
Lignes 30-39
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RB 30 |
Réseau Rhein-Ahr-Bahn : NA |
Ahrbrück – Remagen – Bonn | 477 , 470 | DB Regio Sud-Ouest | 1-2 643 (120 km/h) |
RB 31 |
Der Niederrheiner Niers-Rhein-Emscher-Net |
Xanten – Moers – Duisbourg | 498 | NordWestBahn | 1–2 x 648 |
RB32 |
Rhein-Emscher-Bahn S-Bahn Rhein-Ruhr |
Dortmund – Herne – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Oberhausen – Duisbourg | 416 | Abellio Rail NRW | FLIRT 3XL |
RB 33 | Rhein-Niers-Bahn | Essen – Duisburg – Krefeld – Mönchengladbach – et aussi Heinsberg – Aachen ( partie travaillant depuis Lindern) | 485 | DB Regio, Région NRW |
425 + 426 (140 km/h) 2x 425 (140 km/h) rarement : 425 +2× 426 (140 km/h) |
RB 34 |
Réseau Schwalm-Nette-Bahn : NA |
Mönchengladbach – Dalheim | 487 | VIAS Rail GmbH | 1 x 623 |
RB 35 |
Emscher-Niederrhein-Bahn Niederrhein-Netz |
Gelsenkirchen – Oberhausen – Duisbourg – Krefeld – Viersen – Mönchengladbach (du lundi au vendredi) |
490, 416 | Abellio | 1429 |
RB 36 |
Ruhrort-Bahn Niers-Rhein-Emscher-Net |
Duisbourg-Ruhrort – Oberhausen | 447 | NordWestBahn | 1 x 648 |
RB 38 |
Erft-Bahn Dieselnetz Cologne |
Bedburg (Erft) – Horrem – Cologne Hbf – Köln Messe/Deutz | 481 | DB Regio, Région NRW | 1–2× 644 (120 km/h) 1× 622 |
RB 39 |
Düssel-Erft-Bahn Erft-Schwalm |
Düsseldorf Hbf – Neuss Hbf – Grevenbroich – Bedburg (Erft) | 488 | VIAS Rail GmbH | 622 |
RB 39 |
Ahrtalbahn Dieselnetz Cologne |
Remagen – Dernau | 477 | DB Regio, Région NRW | 622 |
Lignes 40-49
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RB 40 | Ruhr-Lenne-Bahn Emscher-Ruhrtal-Net |
Essen – Bochum – Witten – Hagen | 415, 427 | Abellio | 1 x 427 , rarement 1 x 426,1 , 1429 |
RE 42 |
Niers-Haard-Express Net Haard-Achse |
Münster – Haltern am See – Recklinghausen – Gelsenkirchen – Essen – Mülheim – Duisburg – Krefeld – Viersen – Mönchengladbach | 425 | DB Région NRW | 1−2 x 425 |
RB 42 |
Upland-Bahn RegioNetz Kurhessen |
Bestwig – / Brilon Stadt – Brilon Wald – Willingen – Korbach – Frankenberg – Marburg | 439 | DB Kurhessenbahn | 1–3× 628.2/628,4 , 646 |
RB 43 |
Emschertal-Bahn Sauerland-Netz |
Dorsten - Gladbeck - Wanne-Eickel - Herne - Dortmund | 426 | DB Région | 1 × 632 |
RE 44 |
Fossa-Emscher-Express Niers-Rhein-Emscher-Netz |
Bottrop – Oberhausen – Duisburg – Moers (longueur du parcours : 36 km) (uniquement le week-end entre Bottrop et Duisburg) |
423, 498 | NordWestBahn | 1–2× 648 1–2× 643 111 + 2 voitures à deux niveaux (1 cycle du lundi au vendredi) |
RB 45 |
Der Coesfelder Emscher-Münsterland-Net |
Essen - Bottrop - Gladbeck - Dorsten - Coesfeld (partie de pointe extérieure travaillée avecRE 14 à Dorsten et en continuant d'Essen) |
424 | NordWestBahn |
648 643 |
RB 46 |
Glückauf-Bahn Emscher-Ruhrtal-Net |
Gelsenkirchen – Wanne-Eickel – Bochum (Sa/Di horaire) | 428 | Abellio | 648 , donc. 1 x 426,1 |
RB 48 |
Réseau Rhein-Wupper-Bahn : Rhein-Wupper-Schiene |
Bonn-Mehlem – Bonn Hbf – Cologne – Solingen – Wuppertal | 455, 470 | National Express | 1-2 x Bombardier Talent 2 |
RE 49 |
Wupper-Lippe-Express S-Bahn Rhein-Ruhr |
Wuppertal – Velbert-Neviges – Essen – Mülheim – Oberhausen – Wesel (longueur du parcours : 86 km) (du lundi au vendredi) |
420, 450,3, 450,9 | Abellio Rail NRW | FLIRT 3XL |
Lignes 50-59
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RB 50 |
Der Lüner Hellweg Net |
Dortmund – Lünen – Münster | 411 | Eurobahn | 1–2 x 428 |
RB 51 |
Ligne Westmünsterland-Bahn récompensée individuellement |
Dortmund – Lünen – Coesfeld – Gronau – Enschede (NL) | 412 | DB Regio Westfalen | 1–3 × 643 (120 km/h) |
RB 52 |
Filet Volmetal-Bahn Sauerland |
Dortmund – Hagen – Schalksmühle – Lüdenscheid | 434 | DB Région NRW | 1 x 648,1 , actuellement également 2 x 640 (120 km/h) |
RB 53 |
Ardey-Bahn Sauerland Net |
Dortmund – Schwerte – Iserlohn | 433 | DB Région NRW | 1−2 x 648,1 (120 km/h) |
RB 54 |
Filet Hönnetal-Bahn Sauerland |
Unna – Fröndenberg – Menden – Balve – Neuenrade | 437 | DB Région NRW | 1−2 x 648,1 , partiellement 640 (80 km/h) |
RE 57 |
Dortmund-Sauerland-Express Sauerland Net |
Dortmund – Arnsberg – Bestwig – Winterberg / – Brilon-Wald – Brilon Stadt | 435, 438 | DB Région NRW | 1−2 x 648.1 , Fr également 612 (120 km/h) |
RB 58 | Der Bramscher Weser-Ems Net |
Osnabrück – Halen – Bramsche – Vechta – Delmenhorst – Brême | 394 | NordWestBahn | 1–3× 648 |
RB 59 |
Hellweg-Bahn Hellweg Net |
Dortmund – Unna – Soest | 431 | Eurobahn | 428 |
Lignes 60-69
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Lignes 70-79
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RE 70 |
Weser-Leine-Express Mittelland Electric Network |
Bielefeld – Herford – Minden – Hanovre – Brunswick | 310, 370, 401 | WestfalenBahn | Stadler KISS (120 km/h) |
RB 71 |
Réseau diesel OWL de Ravensberger Bahn |
Bielefeld – Herford – Bünde – Rahden | 386 | Eurobahn | 1−2 x 643 (120 km/h) |
RB72 |
Réseau Ostwestfalen-Bahn Teutoburger Wald |
Herford – Lage – Detmold – Altenbeken – Paderborn | 405 , 429 | Eurobahn | 427 (130 km/h) |
RB 73 |
Réseau diesel OWL Der Lipperländer |
Bielefeld – Lage (Lippe) – Lemgo | 404 | Eurobahn | 1−2 x 643 (80 km/h) |
RB 74 |
Réseau Senne-Bahn OWL Diesel |
Bielefeld – Sennestadt – Paderborn | 403 | NordWestBahn | 1−2 x 643 (120 km/h) |
RB 75 |
Réseau diesel Haller Willem OWL |
Bielefeld – Halle (Westf.) – Osnabrück | 402 | NordWestBahn | 1−2 x 643 (120 km/h) |
RB77 |
Weser Bahn Chemin de fer de la Weser/Réseau ferroviaire de la vallée de Lamme |
Bünde – Löhne – Rinteln – Hamelin – Elze – Hildesheim | 372 | NordWestBahn | 1–2 x 648 (120 km/h) |
RE 78 |
Réseau Porta-Express : NA |
Bielefeld – Herford – Löhne – Minden – Nienburg | 370, 124 | Eurobahn | Stadler FLIRT (160 km/h) |
Lignes 80-89
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RE 82 |
Der Leineweber Ems-Senne-Weser-Net |
Bielefeld – Lage (Lippe) – Detmold – Altenbeken | 404 , 405 | NordWestBahn | 1 x 643 |
RB 84 |
Egge-Bahn Ems-Senne-Weser-Net |
Paderborn – Höxter-Ottbergen – Holzminden | 403 | NordWestBahn | 1−2 x 643 |
RB 85 |
Réseau Oberweser-Bahn : NA |
Höxter-Ottbergen – Bodenfelde – Göttingen – Kreiensen | 356 Sud , 356 Nord | DB Regio Nds | 1 x 628 ou 648,25 |
RB 89 |
Ems-Börde-Bahn Hellweg-Net |
Münster – Hamm – Paderborn – Warburg | 410 , 430 | Eurobahn | 1–2 x 428 |
Lignes 90-99
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 60 minutes, généralement toutes les 30 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est supérieure à 60 minutes, généralement toutes les 120 minutes, sont écrites en italique .
- Les lignes ou sections en dehors de la Rhénanie du Nord-Westphalie sont écrites en petits caractères .
Ligne | Nom de la ligne / Réseau |
Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|---|
RB 90 |
Westerwald-Sieg-Bahn Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg |
Limbourg (Lahn) – Westerburg – Altenkirchen (Westerwald) – Au (Sieg) – Betzdorf (Sieg) – Siegen (– Kreuztal) exploité entre Altenkirchen et Betzdorf en période de pointe Actuellement, le service se termine à Westerburg, en raison de mises à niveau retardées des infrastructures |
460 , 461 | Hessische Landesbahn | 648 , occasionnellement 640 |
RB91 |
Ruhr-Sieg-Bahn Ruhr-Sieg-Net |
Hagen – Letmathe – (Finnentrop – Siegen) / Iserlohn | 440 | Abellio | 426.1 |
RB 92 |
Biggesee-Express Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg |
Finnentrop – Olpe | 442 | DB Région NRW | 1-2 x 648 |
RB 93 |
Rothaar-Bahn Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg |
Betzdorf (Sieg) – Siegen – Kreuztal – Hilchenbach – Erndtebrück – Bad Berleburg | 460 , 443 | Hessische Landesbahn | 648 |
RB 94 |
Obere Lahntalbahn Net : NA |
Erndtebrück – Bad Laasphe – Marburg (toutes les 2 heures le week-end) | 623 | DB Kurhessenbahn | 648 |
RB 95 |
Sieg-Dill-Bahn Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg |
Siegen – Wilnsdorf-Rudersdorf – Dillenburg | 445 | Hessische Landesbahn | 648, occasionnellement 640 |
RB 96 |
Hellertal-Bahn Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg |
Betzdorf (Sieg) – Neunkirchen – Burbach – Haiger – Dillenburg | 462 | Hessische Landesbahn | 1 x 646 |
RB 97 |
Réseau Daadetal-Bahn : NA |
Betzdorf (Sieg) – Daaden | 463 | Westerwaldbahn | 1 x 628 , pendant le transport scolaire 2 x 628 |
RE 97 RB 97H |
Lahn-Sauerland-Express Nordwesthessen-Netz |
Brilon Stadt – Brilon Wald – Willingen – Korbach – Frankenberg – Marburg (services qui ne s'arrêtent pas dans toutes les gares,RE 97) (longueur du parcours : 102 km) |
439, 622 |
DB RegioNetz Verkehrs GmbH | 642 |
RE 99 |
Main-Sieg-Express RE 40 en Hesse |
Siegen – Haiger - Dillenburg - Herborn - Wetzlar - Gießen - Friedberg - Frankfurt (Main) Hbf | 445, 630 | Hessische Landesbahn |
429 entre Giessen et Francfort 2× 429 |
Services S-Bahn
S-Bahn Rhein-Ruhr(/Sieg)
à partir de décembre 2020
- Les lignes de S-Bahn fonctionnent en semaine à des intervalles de 20 ou 30 minutes et le week-end à des intervalles de 30 minutes.
- Les lignes ou sections avec une fréquence de plus de 20 minutes, généralement à des intervalles de 10 minutes, sont écrites en gras .
- Les lignes ou sections dont la fréquence est inférieure à 20 minutes, généralement à des intervalles de 60 minutes, sont écrites en italique .
La DB Regio NRW est l'exploitant de toutes les lignes S-Bahn Rhein-Ruhr , à l'exception de la S28, qui est exploitée par Regiobahn GmbH et des S2, S3, S7 et S9 qui sont exploitées par Abellio Rail NRW .
Ligne | Route | KBS | Matériel roulant |
---|---|---|---|
S 1 | Kamen - Dortmund – Bochum – Essen (Westphalie) – Mülheim (Westphalie) – Duisbourg – Aéroport de Düsseldorf – Düsseldorf – Hilden – Solingen | 450.1 | 2 x 422 |
S 2 | Kamen – Dortmund – Castrop Rauxel – Herne – Recklinghausen Kamen – Dortmund – Castrop Rauxel – Herne – Herne Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Essen (Westphalie) |
450.2 | 422 |
S 3 | Oberhausen (Westphalie) – Mülheim (Westphalie) – Essen (Westphalie) – Hattingen (Westphalie) | 450,3 | 422 |
S 4 | Unna (Westphalie) – Unna (Westphalie) Königsborn – Dortmund Stadthaus – Dortmund Dorstfeld – Dortmund Lütgendortmund | 450,4 |
422 143 + 4 x-Wagen |
S 5 | Dortmund – Witten (Westphalie) – Wetter (Westphalie) – Hagen (Westphalie) | 450,5 | 1440 |
S 6 | Essen (Westphalie) – Ratingen Ost – Düsseldorf – Düsseldorf Benrath – Düsseldorf Garath – Langenfeld (Westphalie) – Leverkusen – CologneMesse/Deutz – Cologne – Cologne Nippes – Cologne Worringen | 450.6 | 2× 422 2× 423 (deux ensembles) |
S 7 | Wuppertal – Wuppertal Oberbarmen – Remscheid – Solingen | 458 | 648 |
S 8 | Hagen (Westpahlia) – Gevelsberg – Schwelm – Wuppertal Oberbarmen – Wupperta – Wuppertal Vohwinkel – Düsseldorf – Düsseldorf Bilk – Neuss (Westphalie) – Mönchengladbach | 450,8 | 1–2× 1440 |
S 9 | Recklinghausen / Haltern am See – Gladbeck - Bottrop – Essen – Velbert – Wuppertal – Schwelm – Gevelsberg – Hagen | 450,9 | 1x422 |
S 11 | Terminal Aéroport de Düsseldorf – Düsseldorf – Düsseldorf Bilk – Neuss (Westphalie) – Dormagen – Cologne Longerich – Cologne Nippes – Cologne – Cologne Messe/Deutz – Bergisch Gladbach | 450.11 | 2 x 423 |
S 12 | (Horrem –) Cologne – Troisdorf – Siegburg – Hennef (Westphalie) – Eitorf – Au | 450.12 | 2× 420 2× 423 |
S 19 | Düren – Horrem – Cologne – Cologne Ehrenfeld – Cologne – Gare de l'aéroport de Cologne/Bonn – Troisdorf – Hennef – Au | 450.13 | 2× 423
1x 420 (un ensemble) |
S 23 | Bonn – Meckenheim – Euskirchen (– Bad Münstereifel (comme RB 23)) |
620 , en été, en partie 620 + 622 occasionnellement 2 x 620 |
|
S 28 | Mettmann Stadtwald – Düsseldorf – Neuss (Westphalie) – Kaarster See | 450,28 | 1−2 x 643,2 |
68 | Wuppertal-Vohwinkel – Düsseldorf – Düsseldorf Benrath – Langenfeld (Westphalie) [3] | 450,68 | 1–2× 420 143 + 4 x-Wagen |
S 2 [1]Un train par heure vers Recklinghausen et Essen.
S 6 [2]Extension à Cologne-Worringen pendant le pic.
S 68 [3]Uniquement aux heures de pointe, Wuppertal-Vohwinkel–Düsseldorf dans le sens de la charge.
S-Bahn de Hanovre en Rhénanie du Nord-Westphalie
Le S-Bahn de Hanovre est exploité par DB Regio Nord . Cette liste ne comprend que les lignes qui circulent en Rhénanie du Nord-Westphalie.
Ligne | Route | KBS | Matériel roulant |
---|---|---|---|
S 1 | Minden (Westf) – Hâte – Wunstorf – Hanovre – Weetzen – Barsinghausen – Hâte | 363.1 | 2 x 424 |
S 5 | Paderborn – Altenbeken – Steinheim (Westfalen) – Bad Pyrmont – Hamelin – Weetzen – Hanovre – Langenhagen – Hanovre Flughafen | 363,5 | 1 x 425 , départ Hameln 1 x 425 + 1 x 424 |
Stadtbahn Lines sur les voies du HGK
Sélectionner Stadtbahn lignes de la Stadtbahn Köln et les Bonn Stadtbahn sections d'utilisation des voies ferrées de la Häfen und Güterverkehr Köln ferroviaire. Dans les villes de Cologne et de Bonn, ces lignes sont intégrées dans la Stadtbahn Rhein-Sieg .
- Les sections de lignes avec une fréquence de plus de 10 minutes, généralement à intervalles de 5 minutes, sont écrites en gras .
- Les sections de lignes dont la fréquence est inférieure à 10 minutes, généralement à intervalles de 20 minutes, sont écrites en italique .
- Les sections qui fonctionnent comme un tramway sont écrites plus petites .
Ligne | Route | KBS | Opérateur | Matériel roulant |
---|---|---|---|---|
7 | Cologne - Zündorf – Köln Neumarkt – Aachener Str./Gürtel – Köln Stüttgenhof – Frechen – Frechen- Benzelrath | - | KVB | 2 K4000 |
16 | Köln-Niehl – Köln Dom/Hbf – Köln Heinrich-Lübke-Ufer – Köln-Sürth – Wesseling – Bornheim - Hersel – Bonn-Tannenbusch – Bonn Hbf – Bonn-Bad Godesberg | 473.1 | KVB et SWB (3 Cours) | 2 B-Wagen (KVB) 2 K5000 (SWB) |
18 | Köln-Thielenbruch – Köln-Buchheim – Köln Dom/Hbf – Köln- Klettenbergpark – Hürth-Efferen – Brühl Mitte – Bornheim – Alfter – Bonn- Dransdorf – Bonn Hbf | 473.2 | KVB et SWB (3 Cours) | 2 B-Wagen |
68 | Bornheim – Alfter – Bonn-Dransdorf – Bonn Hbf – Bonn- Ramersdorf | 473.2 | SWB | 2 B-Wagen |
Voir également
- Liste des itinéraires ferroviaires réguliers en Allemagne
- Liste des associations de transport allemandes
Liens externes
- Fachportal Nahverkehr NRW des Ministeriums für Planen und Bauen des Landes Nordrhein - Westfalen
- LinesNetplan des Regionalverkehrs en NRW (PDF, 1,4 MB) , Stand: décembre 2007
- NRW-Bahnarchiv