Gare centrale de Bonn - Bonn Hauptbahnhof
Bonn Hauptbahnhof est une gare ferroviaire située sur la rive gauche du Rhin le long de la ligne Cologne-Mayence . C'est la principale gare desservant la ville de Bonn . En plus du service ferroviaire étendu de la Deutsche Bahn, il sert de plaque tournante pour les services locaux de bus, de tramway et de Stadtbahn .
Histoire
La première gare a été construite en 1844 par la Compagnie des chemins de fer Bonn-Cologne , dans le cadre du chemin de fer du Rhin occidental . Le bâtiment actuel a été érigé entre 1883 et 1884. À partir de 1870, un train-ferry reliait la gare de Bonn au chemin de fer du Rhin oriental . Avec l'ouverture du chemin de fer de Voreifel à Euskirchen , la gare est devenue un nœud ferroviaire.
En 1883 et 1884, un nouveau bâtiment de gare est érigé, aujourd'hui classé au patrimoine.
La station a fortement augmenté en importance en 1949, lorsque Bonn est devenue la capitale de la République fédérale . De nombreux politiciens et employés fédéraux ont voyagé en train, tout comme les invités de l'État.
En 1969, Bonn s'agrandit considérablement en incorporant des villes qui comprennent les gares de Bad Godesberg , Beuel , Duisdorf, Oberkassel et Mehlem et, en 1971, la gare est rebaptisée Bonn Hauptbahnhof .
Au nord-ouest de la gare, il y avait autrefois une petite gare de marchandises, qui est maintenant fermée et partiellement démolie. Les voies restantes sont utilisées pour permettre le dépassement des trains de marchandises et comme cour pour l'assemblage des trains de voyageurs et le stationnement des wagons de marchandises. La gare du bord du Rhin ( Rheinuferbahnhof ) de l'ancien chemin de fer Cologne-Bonn ( Köln-Bonner Eisenbahnen AG , KBE) était à côté de la gare jusqu'en 1985. Dans le cadre de la construction de la Bonn Stadtbahn au début des années 1970, les bâtiments existants au gare ont été démolis et reconstruits. La conception du parvis de la gare a rapidement fait l'objet de nombreuses controverses parmi le public de Bonn et il y a eu plusieurs tentatives pour la redessiner.
Au cours de la phase de planification de la ligne à grande vitesse Cologne-Francfort dans les années 1980 et au début des années 1990, une proposition de construction d'une nouvelle ligne via la gare de Bonn était controversée. Celui-ci proposait un tunnel sous la ville, qui commencerait à la périphérie nord de Bonn et traverserait une station de niveau profond à 35 m en dessous de la gare principale. Après avoir traversé sous le quartier gouvernemental, le Rhin et les collines Siebengebirge pour atteindre la ligne de tracé privilégiée par la Deutsche Bundesbahn pour passer via Limburg an der Lahn jusqu'à Francfort . Le surcoût de cette option a été estimé à environ un demi-milliard d'euros. En outre, un itinéraire via Bonn-Beuel et Aegidienberg à travers un tunnel de 14 km de long a également été envisagé. Aujourd'hui, la Bonn Hauptbahnhof est reliée indirectement à la ligne à grande vitesse, par la ligne de tramway 66 de la Bonn Stadtbahn jusqu'à la gare de Siegburg/Bonn . Malgré les services Intercity-Express passant par Siegburg/Bonn plutôt que par Bonn, Bonn Hauptbahnhof reste un arrêt majeur pour le trafic longue distance.
Stadtbahn
Sous les quais principaux se trouvent deux quais souterrains desservis par le Bonn Stadtbahn . Bonn Hauptbahnhof se trouve à cheval sur les axes nord-sud et est-ouest du réseau et accueille ainsi quotidiennement environ 50 000 passagers. L'établissement actuel a ouvert ses portes en 1979.
Services ferroviaires
La gare est desservie par les services suivants :
- Services Intercity Express (ICE 10) Coblence - Cologne - Wuppertal - Hagen - Hamm - Hanovre - Berlin
- Services Intercity Express (ICE 31) Hambourg - Brême - Münster - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Francfort - Nuremberg - Munich
- Services Intercity Express (ICE 31) Hambourg - Brême - Münster - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Francfort - Mannheim - Karlsruhe - Bâle
- Services Intercity Express (ICE 91) Hambourg - Brême - Münster - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Francfort - Nuremberg - Passau - Linz - Vienne
- Services Eurocity (EC 32) Münster - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Mayence - Mannheim - Stuttgart - München - Salzbourg - Villach - Klagenfurt
- Services Eurocity (EC 32) Münster - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Mayence - Mannheim - Stuttgart - Lindau - Innsbruck
- Services interurbains (IC 32) (Berlin - Hanovre -) Dortmund - Essen - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Mayence - Mannheim - Stuttgart - Munich
- Services interurbains (IC 35) Norddeich - Emden - Rheine - Münster - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Mayence - Mannheim - Karlsruhe - Constance
- Services interurbains (IC 35) Norddeich - Emden - Rheine - Münster - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Mayence - Mannheim - Stuttgart
- Services interurbains (IC 55) Magdebourg - Hanovre - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Cologne - Coblence - Mayence - Mannheim - Stuttgart - Oberstdorf
- Services régionaux RE 5 Rhein-Express Emmerich - Wesel - Oberhausen - Duisbourg - Düsseldorf - Cologne - Bonn - Coblence
- Services locaux RB 26 MittelrheinBahn Cologne - Bonn - Remagen - Andernach - Coblence - Bingen - Mayence
- Services locaux RB 30 Rhein-Ahr-Bahn Bonn - Remagen - Bad Neuenahr - Dernau - Ahrbrück
- Services locaux RB 48 Rhein-Wupper-Bahn Bonn-Mehlem - Bonn - Cologne - Solingen - Wuppertal - Wuppertal-Oberbarmen
- S-Bahn Rhein-Sieg S 23 Bonn - Meckenheim - Rheinbach (- Euskirchen)
Services de Stadtbahn
- 16 :Cologne -Niehl-Sebastianstraße -Köln Hauptbahnhof-Rheinuferbahn- Bonn Hauptbahnhof - Stammstrecke -Bad Godesberg
- 18 :Thielenbruch–Köln Hauptbahnhof-Rheinuferbahn- Bonn Hauptbahnhof
- 63 :Tannenbusch–Rheinuferbahn– Bonn Hauptbahnhof – Stammstrecke –Bad Godesberg
- 66 :Siegburg–Siegburg/Bonn– Bonn Hauptbahnhof – Stammstrecke –Ramersdorf–Bad Honnef
- 67 :Siegburg–Siegburg/Bonn– Bonn Hauptbahnhof – Stammstrecke –Bad Godesberg
- 68 :Bornheim– Bonn Hauptbahnhof – Stammstrecke –Ramersdorf
Services de tramway
Deux lignes de tramway desservent un arrêt en surface devant Bonn Hauptbahnhof :
- 61 : Auerberg – Bonn Hauptbahnhof – Dottendorf
- 62 : Oberkassel – Ramersdorf – Bonn Hauptbahnhof – Dottendorf
Les références
Liens externes
- "Heure de départ actuelle à Bonn Hbf" . Deutsche Bahn . Consulté le 3 janvier 2014 .
- "Plan des voies de Bonn Hbf" (PDF, 199,72 kB) (en allemand) . Consulté le 21 septembre 2011 .
- "Bonn Hbf" . Archives ferroviaires NRW (en allemand). André Joost . Consulté le 21 septembre 2011 .