Neustrashimyy -frégate de classe - Neustrashimyy-class frigate
_188.jpg) frégate russe Neustrashimy
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| Aperçu de la classe | |
|---|---|
| Nom | Classe de Neustrashimyy |
| Constructeurs | Chantier naval Yantar , Kaliningrad |
| Les opérateurs |
 Marine soviétique Marine
russe
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| Précédé par | Classe Krivak |
| succédé par | |
| Construit | 1986-présent |
| Prévu | 7 |
| Complété | 2 |
| Annulé | 5 |
| actif | 2 |
| Caractéristiques générales | |
| Taper | Frégate lance-missiles |
| Déplacement |
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| Longueur | 129 m (423 pi 3 po) |
| Rayonner | 15,6 m (51 pi 2 po) |
| Brouillon | 5,6 m (18 pi 4 po) |
| Alimentation branchée | 110 000 ch (82 000 kW) |
| Propulsion | 2 arbres COGAG 2x M70 ou D090 cruise et 2x M90 boost gaz turbines |
| La vitesse | 30 nœuds (56 km/h ; 35 mph) |
| Complément | 210 |
| Capteurs et systèmes de traitement |
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| Armement |
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| Avion transporté | 1 Ka-27 Hélicoptère |
| Installations aériennes | héliport et hangar |
La classe Neustrashimy ( russe : Неустрашимый , orthographe anglaise alternative Neustrashimyy ), désignation soviétique Projet 11540 Yastreb ( faucon ), est une série de grandes frégates construites pour la marine soviétique et actuellement en service dans la marine russe . Sept navires étaient prévus pour la marine soviétique, mais la chute de l' Union soviétique a perturbé ces plans. Deux navires ont été achevés, tous deux actuellement en service actif avec la flotte russe de la Baltique .
Conception et construction
La classe a été conçue comme une frégate de guerre anti-sous-marine (ASW) à usage général pour succéder aux frégates de classe Krivak . Le navire est équipé d'un nouveau système de sonar intégré Zvezda-1 (avec le nom de rapport de l'OTAN Ox Tail) comme principal capteur ASW.
Le programme a débuté en 1986 et sept navires étaient initialement prévus. Après l'effondrement de l'Union soviétique, le projet a été gelé et un seul navire, le Neustrashimy ( Неустрашимый - « Dauntless »), était en service actif dans la flotte russe de la Baltique au milieu des années 1990. Le 24 février 2009, le deuxième navire de la classe, le Yaroslav Mudry , a quitté le chantier naval Yantar à Kaliningrad en Russie pour ses premiers essais en mer. En 2010, à la fois Neustrashimyy et Yaroslav Mudry sont opérationnels avec la flotte de la Baltique.
Les navires ont été construits par Yantar Yard, Kaliningrad . Seul Neustrashimy a été achevé au moment où l' Union soviétique s'est effondrée. Deux autres navires étaient incomplets. Yaroslav Mudry ( du nom du grand souverain de la Russie kiévienne , Iaroslav le Sage ) et Tuman ( « Fog », nommé d' après une guerre mondiale ère bateau de patrouille soviétique dont l' équipage présentait une grande valeur au combat avec trois allemands destroyers ). À partir de 2009, la frégate Yaroslav Mudry a commencé des essais en mer et est entrée en service.
Historique d'entretien
Déploiement 2008-2009 en Somalie
Fin septembre 2008, Neustrashimy a quitté la flotte de la Baltique et a été envoyé dans les eaux du golfe d'Aden au large des côtes somaliennes pour lutter contre la piraterie dans la région . Le porte-parole de la marine russe, le capitaine Igor Dygalo, a déclaré à l' Associated Press que la frégate lance- missiles Neustrashimy avait quitté le port de la mer Baltique de Baltiisk un jour avant le détournement pour coopérer avec d'autres pays non spécifiés dans la lutte contre la piraterie. Au 27 octobre, la frégate opérait indépendamment à proximité d'un groupe de navires de guerre de l' OTAN près de la côte somalienne. Le 11 novembre, Neustrashimy a aidé à capturer des pirates présumés ainsi que des Royal Marines du HMS Cumberland ; les pirates présumés tentaient d'aborder le navire marchand MV Powerful . Le 16 novembre 2008, la frégate a empêché les pirates de capturer le navire saoudien MV Rabih .
Déploiement ultérieur
En juin 2016, Yaroslav Mudry faisait partie d'un incident maritime entre les marines russe et américaine au cours duquel le navire s'est approché de l' USS Gravely en Méditerranée, bien que les deux parties affirment que l'autre était responsable de la rencontre. Le destroyer américain s'est approché à moins de 315 yards (288 m) du navire russe.
En avril 2018, Yaroslav Mudry et le pétrolier de classe Uda Lena ont été escortés par la frégate de la Royal Navy HMS St Albans alors qu'ils traversaient la Manche en route vers la mer Méditerranée .
Yaroslav Mudry a de nouveau été aperçu en train de traverser la Manche le 1er novembre 2018.
Le 1er octobre 2019, Yaroslav Mudry , le pétrolier Yelnya et le remorqueur Viktor Konetsky se sont lancés dans l'exercice INDRA-2019. Le 21 octobre, la frégate commandée par le capitaine de 2e rang Mikhail Navolotsky a effectué une visite dans le port chypriote de Limassol et, début décembre, a patrouillé le golfe d'Aden. Le 10 décembre, les navires sont arrivés à Mormugao, en Inde, et ont participé aux exercices jusqu'au 19 décembre. Le 27 décembre, les navires sont arrivés au port iranien de Chakhbehar et ont participé à un exercice naval conjoint. Entre le 4 et le 7 janvier 2020, le détachement de navires a visité le port omanais de Salalah et a ensuite recommencé à patrouiller dans le golfe d'Aden. Du 10 au 18 février, Yaroslav Mudry a effectué une autre visite à Salalah, Oman et du 4 au 6 mars à Colombo, Sri Lanka. Le 4 mai 2020, les navires sont retournés à Baltiysk.
Depuis 2014, Neustrashimy est en refonte, la date limite d'achèvement de son carénage étant dépassée à plusieurs reprises, en partie à cause du problème d'acquisition de pièces pour ses moteurs de fabrication ukrainienne. Cependant, il était prévu que le navire achève enfin son radoub en 2021 et réintègre la flotte.
Projet 11541 "Korsar"
United Shipbuilding Corporation a développé le navire d'escorte Korsar basé sur la classe Neustrahimmy. Le navire d'escorte du projet 11541 Korsar est conçu pour rechercher, suivre et engager des cibles de surface, sous-marines et aériennes, ainsi que pour effectuer des tâches d'escorte et de patrouille. Le navire peut effectuer un large éventail de missions, opérant de manière autonome et au sein d'une force opérationnelle tactique dans les zones maritimes et océaniques. le client peut choisir comme armement entre 4 lanceurs Kh-35 avec 16 missiles, 2 lanceurs P-800 Oniks avec 8 missiles, 8 cellules 3M-54 Kalibr vls ou 2 lanceurs P-270 Moskit avec 8 missiles.
Navires
| Nom | Coque n° | Constructeur | Posé | Lancé | Commandé | Flotte | Statut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Neustrashimyy | 712 | Chantier naval Yantar , Kaliningrad | 1986 | Mai 1988 | 24 janvier 1993 | Flotte Baltique | Remonter ; devrait se terminer en 2021 |
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Yaroslav Mudry (ex- Nepristupnyi ) |
727 ex (777) | 1988 | Mai 1991 | 2009 | Flotte Baltique | actif | |
| Tuman | 1990 | Annulé |
Imeuble
Les travaux sur Tuman ont été suspendus à la fin de 1993 alors qu'environ 47% étaient terminés en raison d'un manque de financement. En 1996, le navire a été lancé pour dégager de l'espace en cale, et a ensuite été désarmé en 1998 pour dégager de l'espace en cale sèche. En avril 2016, le directeur du chantier naval Yantar a annoncé que la carcasse incomplète devait être mise au rebut, car le coût élevé de l'achèvement du navire selon une conception obsolète était considéré comme inefficace et l'espace libéré par sa mise au rebut pourrait être utilisé pour des projets plus rentables.
Voir également
- Liste des navires de la marine soviétique
- Liste des navires de Russie par numéro de projet
- Liste des classes de navires de guerre en service
Les références
Sources
- Gardiner, Robert ; Chumbley, Stephen ; Budzbon, Przemyslaw, éd. (1995). Tous les navires de combat du monde de Conway 1947-1995 . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-55750-132-7.
Liens externes
- Projet 1154 Classe Neustrashimy sur fas.org
- 11540 Ястреб à l'Encyclopédie des navires de l'Université d'État biélorusse (en russe)
- Проект 11540 «Ястреб» sur Atrinaflot.narod.ru (en russe)
- Toutes les frégates de la classe Neustrashimy - Liste complète des navires