N° 331 Squadron RAF - No. 331 Squadron RAF

331e Escadron (norvégien) de la RAF
331Catterick.jpg
Spitfire Vs du No. 331 Squadron, printemps 1942.
actif 1941-1945
Pays Royaume-Uni Royaume-Uni
Allégeance Norvège Gouvernement norvégien en exil
Branche Enseigne de la Royal Air Force.svg Royal Air Force
Rôle Escadron de chasse
Partie de RAF Fighter Command , 2e Force aérienne tactique
Devise(s) Norvégien : Pour Norge
("Pour la Norvège")
Avion Hawker Hurricane
Supermarine Spitfire
Honneurs de bataille
Insigne
Insigne d'escadron héraldique Deux épées en sautoir , enfilées par une amulette
Codes d'escadron FN (juil 1941 – novembre 1945)
Escadron 331
actif 1942
Le contrôle total est passé à la RNoAF le 21 novembre 1945. Toujours actif.
Rôle Combattant
Garnison/QG Station aérienne principale de Bodø
Devise(s) Pour Norge
(Norvégien : "Pour la Norvège")
Équipement F 16
Insigne

Symbole d' identification		 Deux épées en sautoir, enfilées par une amulette

Le 331e Escadron de la RAF était un escadron de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale . L'escadron était principalement composé d'équipages norvégiens. L'escadron a fait partie du Fighter Command entre 1941 et mars 1944 lorsqu'il a rejoint la 2nd Tactical Air Force jusqu'à la fin de la guerre. L'escadron a participé au raid sur Dieppe et au débarquement en Normandie .

Histoire

Il a été formé en tant qu'escadron de chasse à la RAF Catterick dans le Yorkshire le 21 juillet 1941. L'escadron était composé de Norvégiens en exil , à l'exception de l'équipe au sol et du commandant.

On lui a donné le préfixe de code d'avion de la RAF « FN », qui était souvent considéré comme une abréviation pour « First Norwegian » ou « For Norway », ce dernier étant la devise officielle de l'escadron (en norvégien For Norge ). L'insigne de l'escadron était une épée viking norvégienne et une épée britannique en sautoir , liées par un anneau, symbolisant l'amitié entre la Norvège et la Grande-Bretagne.

L'escadron était initialement équipé de Hawker Hurricane Mk 1, hérités d'une unité polonaise de la RAF. Ceux-ci devaient être reconstruits avant que le 331e Escadron ne puisse devenir opérationnel, le 15 septembre 1941. Il assurait la défense du nord de l' Écosse , se déplaçant vers la RAF Castletown le 21 août et plus tard vers la RAF Skaebrae .

Le 4 mai 1942, l'escadron s'est déplacé vers le sud vers la RAF North Weald , après s'être rééquipé de Spitfire en novembre 1941.

Le 331e Escadron a été rejoint par une deuxième unité norvégienne du 332e Escadron , pilotant également des Spitfires. Ensemble, ils étaient connus sous le nom de North Weald Wing et faisaient partie du parapluie aérien allié au-dessus de la zone d'atterrissage du raid sur Dieppe , et plus tard, des chasseurs volants effectuaient des opérations d'escorte au-dessus de la France occupée et des Pays-Bas .

En novembre 1943, les 331 et 332 escadrons ont été transférés à la 2e force aérienne tactique et sont devenus connus sous le nom d'aérodrome n° 132 ; plus tard n° 132 Wing.

A la suite d'opérations de chasseurs bombardiers et de supériorité aérienne tactique, liées aux préparatifs du jour J et au débarquement proprement dit en France, l'escadron s'est déplacé à Caen , en Normandie , en août 1944. A partir de septembre, la 132e Escadre a participé à la libération des Pays - Bas et a fourni appui aérien pour le franchissement du Rhin .

Le 24 avril 1945, l'escadron est transféré à North Weald et plus tard à la RAF Dyce en Écosse , où les 331 et 332 escadrons sont convertis en Spitfire Mark IXe et Mk XVI.

Après la fin de la guerre, l'escadre s'est envolée pour la Norvège et le 21 septembre 1945, le 331e Escadron a été officiellement dissous en tant qu'unité de la RAF, le contrôle étant passé à la Royal Norwegian Air Force (RNoAF) réformée.

A eux deux pendant la guerre, les 331 et 332 escadrons comptaient 180 confirmés détruits, 35 probables et plus de 100 endommagés. Les pertes combinées étaient de 131 avions perdus avec 71 pilotes tués.

En l'honneur des réalisations des escadrons de la Seconde Guerre mondiale, la RNoAF a conservé les noms des escadrons de la RAF, y compris un 331e escadron de chasse, pilotant désormais des F-16 et basé à la base aérienne de Bodø .

Aéronefs exploités pendant le service RAF


Tous les aéronefs exploités par le No.331 Sqn

bases de la RAF

  • Juillet-août 1941 : RAF Catterick
  • Août-septembre 1941 : RAF Castletown
  • Septembre 1941-mai 1942 : RAF Skeabrae
  • Mai-juin 1942 : RAF North Weald
  • Juin-juillet 1942 : RAF Manston
  • Juillet-août 1942 : North Weald
  • Août 1942 : Manston
  • Août-septembre 1942 : North Weald
  • Septembre 1942 : RAF Ipswich
  • Septembre-octobre 1942 : North Weald
  • Octobre 1942 : Manston
  • Octobre 1942-janvier 1944 : North Weald
  • Janvier 1944 : RAF Llanbedr
  • Janvier-mars 1944 : North Weald
  • Mars 1944 : Southend
  • Mars 1944 : North Weald
  • Mars-juin 1944 : Bognor Régis
  • Juin-août 1944 : RAF Tangmere
  • Août 1944 : RAF Funtington West Sussex
  • Août 1944 : RAF Ford
  • Août-septembre 1944 : Villons les Buissons (B.16)
  • Septembre 1944 : Camp de Neuseville (B.33)
  • Septembre 1944 : Lille/ Wambrechies (B.57)
  • Septembre-octobre 1944 : RAF Fairwood Common
  • Octobre-décembre 1944 : Grimbergen (B.60)
  • Décembre 1944-février 1945 : Woendrecht (B.79)
  • Février-mars 1945 : Schijndel (B.85)
  • Mars-avril 1945 : Fairwood Common
  • Avril 1945 : Schijndel (B.85)
  • Avril 1945 : Enschede (B.106)
  • Avril-mai 1945 : RAF Dyce
  • Mai-novembre 1945 : Gardermoen (détachement à Stavanger)

Voir également

Les références

Bibliographie

  • Halley, James J. Les escadrons de la Royal Air Force et du Commonwealth, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Royaume-Uni : Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
  • Rawlings, John DR Fighter Squadrons de la RAF et leurs avions . Londres : Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nouvelle édition 1976, réimprimée 1978). ISBN  0-354-01028-X .
  • Thomas, André (2003). Ouragan Aces 1941-1945 . Oxford : Balbuzard pêcheur. ISBN 978-1-84176-610-2.

Liens externes