Musée Porsche, Stuttgart - Porsche Museum, Stuttgart
Établi | 1976 |
---|---|
Emplacement | |
Taper | Musée de l'automobile |
Site Internet | Musée Porsche (en anglais) |
Le musée Porsche est un musée automobile situé dans le quartier de Zuffenhausen à Stuttgart , en Allemagne, sur le site du constructeur automobile Porsche .
Histoire
Le musée Porsche original a ouvert ses portes en 1976 dans une route secondaire près de l'usine Porsche. C'était un musée d'œuvres relativement petit avec peu d'espace de stationnement et il était juste assez grand pour contenir une vingtaine d'expositions (en rotation).
Porsche a construit le musée comme une sorte de "musée roulant" avec des expositions tournantes d'un stock de 300 voitures restaurées, dont beaucoup en parfait état et toujours en parfait état de marche. À l'origine, il avait été question que le nouveau musée serait construit à côté d'un nouveau musée Mercedes-Benz sur l'ancien parc des expositions du quartier Killesberg de Stuttgart. Après l' ouverture du nouveau musée Mercedes-Benz dans l'est de Stuttgart en 2006, Porsche a poursuivi ses plans de modernisation et d'extension de son musée dans le quartier nord de Zuffenhausen, à côté du siège de l'entreprise. Initialement, les coûts étaient fixés à 60 millions d' euros, mais quelques jours avant la cérémonie d'ouverture officielle du 29 janvier 2009, il a été confirmé que les coûts réels atteignaient 100 millions d'euros.
Le travail sur le concept du nouveau musée Porsche a commencé en 2003. Un storyboard comprenant des sujets pertinents, des expositions et leur présentation a été élaboré et une exposition permanente a été conçue.
Le nouveau musée
Aperçu
Le nouveau musée Porsche se dresse sur un carrefour bien visible juste à l'extérieur du siège social de Porsche à Zuffenhausen . La zone d'exposition couvre 5600 mètres carrés avec plus de 80 objets exposés, de nombreuses voitures rares et une variété de modèles historiques.
Le musée a été conçu par les architectes Delugan Meissl Associated Architects . Les espaces d'exposition ont été conçus par HG Merz, qui a également participé à la construction du musée primé Mercedes-Benz .
Le 17 octobre 2005, la construction du musée a été officiellement lancée. Le 8 décembre 2008, le musée a été remis au client et a ouvert ses portes un mois plus tard, le 28 janvier officiellement. Depuis le 31 janvier 2009, il ouvre ses portes aux visiteurs.
Le résultat est une exposition qui se concentre résolument sur les véhicules présentés. Tous les éléments architecturaux, médiatiques et typographiques annexes sont conçus pour être discrets et compléter les voitures.
Le musée, aussi flexible qu'exclusif, sert de port d'attache aux véhicules.
Construction
Expositions sélectionnées
Quatre roues motrices Porsche 360 Cisitalia (1947)
Porsche 356 Nr. 1 Roadster (1948)
Voiture de course de Formule 1 Porsche Type 804 (1962)
Porsche 917 Coupé court (1970)
Porsche 917 Long coupé (1971)
La Porsche 917/30 Spider de 1100 ch (1973)
Porsche 962C coupé (1987)
Porsche 911 GT1 '98 , avec le numéro de départ Le Mans 25 (1998)
La Carrera GT de 612 ch (2003)
Voir également
Les références
Remarques
Bibliographie
-
McCowen, David (26 septembre 2014). "Dossier : Le musée Porsche" . drive.com.au . Médias Fairfax . Archivé de l'original le 30 septembre 2014 . Consulté le 30 septembre 2014 . Lien externe dans
|work=
( aide ) - Informations officielles de la société Porsche sur le nouveau musée
Liens externes
- Musée Porsche – site officiel
- Musée de l'Auto Porsche Gmünd
- Musée Cisitalie
- Musée Porsche sur le réseau Design Build
- Visite de la galerie virtuelle Google
- The New York Times: Touring the Temples of German Automaking - comprend une description d'une visite au musée
- Salle de presse Porsche - communiqués de presse officiels
Coordonnées : 48°50′4.06″N 9°9′7.02″E / 48.8344611°N 9.1519500°E