RE Amemiya - RE Amemiya
Taper | Publique |
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Industrie | Tuning automobile et fabricant de pièces |
Fondé | 1974 |
Fondateur | Isami Amemiya |
Quartier général | , |
Personnes clés |
Isami Amemiya |
Des produits | Produits de rechange et de course automobile |
Propriétaire | Isami Amemiya |
Site Internet | http://www.re-amemiya.co.jp |
RE Amemiya Car Co Ltd (有限会社RE雨宮自動車, Yūgen Kaisha Āru-ī Amemiya Jidōsha ) est une société de tuning automobile de Tomisato , dans la préfecture de Chiba , au Japon, fondée par Isami Amemiya . Amemiya s'est fait un nom dans le réglage des moteurs rotatifs depuis 1974 et est devenu un pionnier dans le réglage des Mazda à moteur rotatif . Trente ans plus tard, d'abord dans la rue et plus tard dans la série Super GT , Amemiya a laissé sa marque dans le monde du tuning et du sport automobile pour les rotatives.
En plus de participer à des événements de tuner, en 1995 sa compagnie RE Amemiya (RE pour moteur rotatif) a commencé sa participation comme l'entrée rotative solitaire dans la série Super GT avec un 3-rotor 20B -powered Mazda RX-7 dans la classe GT300. Cette voiture a été présenté dans Polyphony Digital de Gran Turismo 4 , Gran Turismo 5 et Gran Turismo 6 .
En 2006, l'équipe a été récompensée lorsqu'elle a remporté le championnat de classe. La société a également participé à la série D1 Grand Prix drifting depuis 2004. Pour leur deuxième année de compétition (2005), leur pilote Masao Suenaga , a remporté une seule victoire au Fuji Speedway , mais a terminé deuxième au classement général du Grand Prix, perdant d'un seul point à Yasuyuki Kazama .
Les voitures de RE Amemiya sont souvent présentées dans l'émission japonaise Hot Version . La version chaude montre souvent Keiichi Tsuchiya et d'autres pilotes professionnels participant à des événements Touge ; ces événements se déroulent à la manière du chat et de la souris, un peu comme la forme de course vue dans la franchise Initial D. Le RX-7 de RE Amemiya se bat souvent avec l'Amuse S2000 , le J's Racing S2000 et le MCR R34 GT-R . Le RX-7 de RE Amemiya a détenu le titre de Touge Monster de 2004 à 2007, lorsqu'il a affronté J's Racing lors de l'événement Touge GP 2007 avec un nouveau FD3S RX-7 bleu qui avait des ports latéraux révisés et une configuration de turbine de rechange unique; cette voiture a perdu son titre car les conditions de combat étaient sous la pluie. La nouvelle machine a été construite après avoir presque perdu contre la S2300 GT-1 d'Amuse avec leur FD3S bleu à turbine de suralimentation lors du Touge GP 2006. La société a récupéré son titre de Touge après avoir gagné contre la Honda S2000 de J's Racing en 2009 avec leur FD3S verte. Jusqu'à présent, RE Amemiya a remporté le titre Touge Monster à trois reprises, chacune avec une voiture différente.
Les références
- ^ "JDM Motorsports Supershow" . Opérations Mazda en Amérique du Nord . Récupéré le 2007-11-10 .