Sous-marin de classe arc-en-ciel - Rainbow-class submarine
 HMS Regent en cours
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| Aperçu de la classe | |
|---|---|
| Nom | Cours arc -en- ciel |
| Les opérateurs |
 Marine royale
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| Précédé par | classe parthe |
| succédé par | Classe S |
| En commission | 1930-1946 |
| Prévu | 6 |
| Complété | 4 |
| Annulé | 2 |
| Perdu | 3 |
| Retraité | 1 |
| Caractéristiques générales | |
| Taper | Sous-marin |
| Déplacement |
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| Longueur | 287 pi (87 m) |
| Rayonner | 30 pi (9,1 m) |
| Brouillon | 16 pi (4,9 m) |
| Propulsion |
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| La vitesse |
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| Complément | 53 |
| Armement |
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Le sous - marin de classe Rainbow ou classe R était un quatuor de sous-marins de patrouille construits pour la Royal Navy au début des années 1930.
Conception et description
Les sous-marins de la classe Rainbow ont été conçus comme des versions améliorées de la classe Parthe et étaient destinés aux opérations à longue portée en Extrême-Orient . Les sous - marins ont une longueur de 287 pieds 2 pouces (87,5 m) ensemble , un faisceau de 29 pieds 10 pouces (9,1 m) et un moyen pour le projet de 13 pieds 10 pouces (4,2 m). Ils ont déplacé 1 772 tonnes longues (1 800 t) en surface et 2 030 tonnes longues (2 060 t) immergées. Les sous-marins de la classe Rainbow avaient un équipage de 56 officiers et matelots . Ils avaient une profondeur de plongée de 300 pieds (91,4 m).
Pour la course de surface, les bateaux ont été alimentés par deux 2,200- -puissance au frein (1641 kW) moteurs diesel , chacun d' entraînement l' arbre d'hélice . Une fois immergée, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 660 chevaux (492 kW) . Ils pouvaient atteindre 17,5 nœuds (32,4 km/h ; 20,1 mph) en surface et 9 nœuds (17 km/h ; 10 mph) sous l'eau. En surface, les bateaux avaient une autonomie de 7 050 milles marins (13 060 km ; 8 110 mi) à 9,2 nœuds (17,0 km/h ; 10,6 mph) et 62 nmi (115 km ; 71 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h). ; 4,6 mph) submergé.
Les bateaux étaient armés de six tubes lance-torpilles de 21 pouces à l'avant et de deux autres à l'arrière. Ils transportaient six torpilles de rechargement pour un total de quatorze torpilles. Ils étaient également armés d'un canon de pont QF de 4,7 pouces (120 mm) Mark IX .
Bateaux
Six bateaux étaient prévus, mais des considérations économiques ont entraîné l'annulation des projets de bateaux HMS Royalist et HMS Rupert .
| Nom | Constructeur | Lancé | Sort |
|---|---|---|---|
| arc-en-ciel | Chantier naval de Chatham | 14 mai 1930 | Coulé le 4 octobre 1940 en collision avec le navire marchand italien Antonietta Costa |
| Régent | Vickers , Barrow in Furness | 11 juin 1930 | Coulé le 18 avril 1943 par des mines près de Barletta , Pouilles , Italie |
| Régulus | Vickers , Barrow in Furness | 11 juin 1930 | Coulé le 6 décembre 1940 par des mines près de Tarente , Pouilles, Italie |
| Vagabond | Vickers , Barrow in Furness | 11 juin 1930 | Mis à la ferraille 1946 |
On dit souvent que le sous-marin italien Enrico Toti a coulé le HMS Rainbow . Cependant, le sous-marin Enrico Toti a coulé était le HMS Triad .
Remarques
Les références
- Akermann, Paul (2002). Encyclopédie des sous-marins britanniques 1901-1955 (réimpression de l'éd. 1989). Penzance, Cornouailles : Éditions Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Sous-marins de la Seconde Guerre mondiale . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 0-87021-962-6.
- Caruana, Joseph (2012). "Le ravitaillement d'urgence de Malte pendant la Seconde Guerre mondiale". Navire de guerre international . LXIX (4) : 357-364. ISSN 0043-0374 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navires de la Royal Navy : Le dossier complet de tous les navires de combat de la Royal Navy (Rév. éd.). Londres : Éditions Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, éd. (1980). Tous les navires de combat du monde de Conway 1922-1946 . Greenwich, Royaume-Uni : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- McCartney, Innes (2006). Sous-marins britanniques 1939-1945 . Nouvelle avant-garde. 129 . Oxford, Royaume-Uni : Osprey. ISBN 1-84603-007-2.