Roski - Roski

Composites Roski inc.
Taper société
Industrie Composite , Transport terrestre , Construction , Marine
Fondé 1963
Fondateur Joseph-Armand Bombardier , fondateur
Quartier général
Site Internet http://www.roski.com

Composites Roski inc. est une entreprise située à Roxton Falls , Québec , Canada . L' usine de 134 000 pi 2 se spécialise dans la production de pièces moulées en matériaux composites , principalement pour les industries du transport terrestre , de la construction et de la marine en Amérique du Nord .

Histoire

Origines

En 1963, Joseph-Armand Bombardier crée la division Roski Ltée afin de fournir des pièces composites pour la chaîne d'assemblage SKI-DOO de Bombardier (maintenant BRP ), incluant les capots et les pièces connexes. Le nom de Roski vient de la combinaison de Rox ton et de Ski- Doo, en référence à la ville où sont situées ses installations, Roxton Falls , d'une part, et à son objectif initial en tant que fournisseur de coques composites sur mesure pour les Ski-Doo de Bombardier. , de l'autre.

Au début des années 1970, Roski a été chargée de la production et l' assemblage de la première génération de Sea-Doo personnel motomarine qui avait été mis au point par le département d'ingénierie de Bombardier. Dans la même période, Roski acquiert de l'expérience dans la construction maritime en produisant la série complète des voiliers Bombardier . Parallèlement à l'expertise dans la fabrication à grand volume de composites pièces à l' aide de contact moulage technologie, Roski diversifié en étant l' un des premiers en Amérique du Nord les entreprises à utiliser à grande échelle de liquide résine d' injection et à haute pression de moulage . Dans les années 1970, Roski acquiert la technologie du bobinage filamentaire . Au cours de la même période, Roski a également produit des réservoirs d'essence pour motomarines moulées en HDPE , en utilisant le rotomoulage . De 1970 à 1985, Roski capitalise sur les percées technologiques, menant à une expertise dans les pièces pour les industries du transport maritime et terrestre (camion, autobus, métro et train), ainsi que pour les applications de loisirs, de construction et de résistance à la corrosion.

En 1982, Normand Carpentier et Michel Lasalle acquièrent quatre divisions de Bombardier, dont Roski Ltée, et fondent Camoplast inc. Sous leur direction, Roski a recentré ses opérations sur la production de coques et de ponts de motomarines , grâce au développement par l'entreprise d'une technologie robotique hautement efficace appelée RSM. Avec ce développement, Roski est devenu un fournisseur majeur de telles pièces.

Le 23 août 2013, la division Composite de Camoplast a été acquise par quatre dirigeants d'entreprise et est devenue une société à part entière sous le nom de Roski Composites, présidée par Yves Carbonneau. Tout en demeurant un important fournisseur de coques et de ponts de motomarines , Roski s'est également renouvelé avec la production de produits techniques de haut niveau pour les industries du transport et de la construction , ainsi que sa gamme de produits exclusifs pour l'industrie maritime.

Points forts

En 1972, Roski Ltd. a produit 225 000 coques de motomarines en utilisant des procédés à moule ouvert. Au milieu des années 1970, l'entreprise a participé à la conception du métro de Montréal en produisant ses revêtements de voitures. À la même période, afin de préparer le terrain pour les Jeux olympiques d'été prévus à Montréal ( 1976 ), la division conçoit et fournit à la ville des pièces composites pour le Stade olympique de la ville , le Bassin olympique , le Complexe sportif Claude-Robillard et Maurice Arène Richard .

Roski a robotisé ses équipements dans les années 1990. En 1996, l'usine de Roxton Falls a produit 130 000 motomarines utilisant la technologie RSM, qu'elle avait perfectionnée au fil des ans. En 2007, Roski a franchi un cap avec la production d'un million de corps de motomarines.

En 2015, Roski a agrandi ses installations dans le but de diversifier et de produire de plus grandes pièces composites, notamment des piscines creusées , des pièces d' éoliennes , des accessoires extérieurs, des réservoirs, des bateaux et des pièces pour véhicules récréatifs , autobus et voitures de train. En janvier 2016, Roski a annoncé publiquement la création de sa division Roski Marine , ainsi que la mise sur le marché d'un voilier baptisé l'Outsider, son premier dériveur en fibre de verre . Au cours de la même année, Roski a lancé la RSK-I, une remorque tout-terrain et résistante . Jusqu'à ce jour, il est possible de le trouver dans plus de 30 points d'achat à travers le Québec et l' Ontario .

Profil

Les pièces en composite et en fibre de verre de Roski sont fabriquées à l'aide de techniques de moules ouverts et fermés.

Voir également

Liens externes

Les références