STS-45 -STS-45
Des noms | Système de transport spatial -46 |
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Type de missions | Recherche en astronomie |
Opérateur | Nasa |
ID COSPAR | 1992-015A |
N ° SATCAT | 21915 |
Durée de la mission | 8 jours, 22 heures, 9 minutes, 28 secondes |
Distance parcourue | 5211340 km (3238180 mi) |
Orbites terminées | 143 |
Propriétés des engins spatiaux | |
Vaisseau spatial | Navette spatiale Atlantis |
Masse de lancement | 105 982 kg (233 650 lb) |
Masse d'atterrissage | 93 009 kg (205 050 lb) |
Masse de la charge utile | 9 947 kg (21 929 lb) |
Équipage | |
Taille de l'équipage | sept |
Membres | |
Début de mission | |
Date de lancement | 24 mars 1992, 13:13:39 UTC |
Fusée | Navette spatiale Atlantis |
Site de lancement | Centre spatial Kennedy , LC-39A |
Prestataire | Rockwell International |
Fin de mission | |
Date d'atterrissage | 2 avril 1992, 11:23 UTC |
Site d'atterrissage |
Centre spatial Kennedy , SLF piste 33 |
Paramètres orbitaux | |
Système de référence | Orbite géocentrique |
Régime | Orbite terrestre basse |
Altitude du périgée | 282 km (175 mi) |
Altitude d'apogée | 294 km (183 mi) |
Inclination | 57.00° |
Période | 90.30 minutes |
Instruments | |
Patch de mission STS-45 Debout : Byron K. Lichtenberg , Michael Foale , David Leestma , Kathryn D. Sullivan , Dirk Frimout Assis : Brian Duffy , Charles Bolden |
STS-45 était une mission de la navette spatiale de la NASA en 1992 utilisant la navette spatiale Atlantis . Sa mission scientifique de près de neuf jours consistait en une charge utile d'instruments non déployables. C'était la 46e mission de la navette spatiale et la 11e pour Atlantis .
Équipage
Position | Astronaute | |
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Le commandant |
Charles Bolden Troisième vol spatial
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Pilote |
Brian Duffy Premier vol spatial
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Spécialiste de missions 1 |
Kathryn D. Sullivan Troisième et dernier vol spatial
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Spécialiste de mission 2 |
David Leestma Troisième et dernier vol spatial
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Spécialiste de missions 3 |
Michael Foale Premier vol spatial
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Spécialiste de la charge utile 1 |
Dirk Frimout , ESA Seuls les vols spatiaux |
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Spécialiste de la charge utile 2 |
Byron K. Lichtenberg Deuxième et dernier vol spatial
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Équipe de secours
Position | Astronaute | |
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Spécialiste de la charge utile 1 |
Michael L. Lampton Premier vol spatial |
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Spécialiste de la charge utile 2 |
Charles R. Chappell Premier vol spatial |
Disposition des sièges de l'équipage
Faits saillants de la mission
Atlantis a été lancé le 24 mars 1992 à 8 h 13 HNE. Le lancement était initialement prévu pour le 23 mars 1992, mais a été retardé d'un jour en raison de concentrations d' hydrogène liquide et d'oxygène liquide supérieures à celles autorisées dans le compartiment arrière de l' orbiteur pendant les opérations de ravitaillement. Lors du dépannage, les fuites n'ont pas pu être reproduites, ce qui a amené les ingénieurs à croire qu'elles résultaient d'une plomberie dans le système de propulsion principal non conditionné thermiquement aux ergols cryogéniques; le lancement a été reporté au 24 mars 1992. Atlantis pesait 105 982 kg (233 650 lb) au lancement.
STS-45 a transporté les premières expériences du Laboratoire atmosphérique pour les applications et la science (ATLAS-1), placées sur des palettes Spacelab montées dans la baie de charge utile de l'orbiteur. La charge utile non déployable, équipée de 12 instruments provenant des États-Unis , de France , d' Allemagne , de Belgique , de Suisse , des Pays- Bas et du Japon , a mené des études sur la chimie atmosphérique, le rayonnement solaire, la physique des plasmas spatiaux et l'astronomie ultraviolette. Les instruments ATLAS-1 comprenaient la spectroscopie des molécules de traces atmosphériques (ATMOS); Spectromètre à grille ; sondeur atmosphérique à ondes millimétriques (MAS); Observatoire spectrométrique imageur (ISO); émissions atmosphériques Lyman-Alpha (ALAE); imageur photométrique d'émissions atmosphériques (AEPI); Expériences spatiales avec des accélérateurs de particules (SEPAC); Radiomètre à cavité active (ACR); Mesure de la Constante Solaire (SOLCON); Spectre solaire ; Moniteur d'irradiance spectrale ultraviolette solaire (SUSIM); et le télescope spatial ultraviolet lointain (FAUST). Les autres charges utiles comprenaient l'expérience Shuttle Solar Backscatter Ultraviolet (SSBUV), une expérience Get Away Special (GAS) et six expériences à mi-pont.
La mission a été prolongée d'une journée afin de poursuivre les expériences scientifiques. L'atterrissage a eu lieu le 2 avril 1992, à 6h23 HNE, sur la piste 33 de l' installation d'atterrissage de la navette , située au centre spatial Kennedy . La distance de déploiement était de 2 812 m (9 226 pi) et l'Atlantis pesait 93 005 kg (205 041 lb) à l'atterrissage.
Insigne de mission
L'insigne de la mission couvre tous les aspects du vol, en mettant en vedette la Terre et le Soleil, et l'orbiteur à forte inclinaison, afin d'illustrer la grande importance de la mission. Les noms de tous les membres volants sont inclus dans le groupe, séparés par des étoiles. Dans le « cercle » en bas à droite, une seule étoile est incluse, séparant les noms non mentionnés des spécialistes de mission suppléants, qui sont donc indirectement inclus ; un premier et unique hommage à une équipe de soutien. Dirk Frimout est le premier citoyen belge à voler dans l'espace, et le seul à voler sur une navette spatiale (l'autre est Frank De Winne (qui vole vers la Station spatiale internationale via Soyouz en tant que commandant de mission), car le programme de la navette spatiale était terminé au moment du vol de ce dernier), mais pour garder l'accent sur la mission, aucun drapeau national n'est ajouté ni le logo habituel de l' Agence spatiale européenne (ESA), mais l'objectif principal de la mission, ATLAS, est inclus ci-dessous à la place.
Voir également
- Liste des vols spatiaux habités
- Liste des missions de la navette spatiale
- Nikon Nasa F4
- Aperçu de la science spatiale
- Navette spatiale
Références
Liens externes
- Faits saillants de la vidéo STS-45 archivée le 18 octobre 2013 sur la Wayback Machine
- Résumé de la mission de la NASA Archivé le 30 novembre 2013 à la Wayback Machine