Gare de Scheemda - Scheemda railway station
Scheemda | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Gare de Scheemda en 2005
| |||||||||||||||
| Emplacement | Stationsstraat 85 Scheemda , Pays - Bas |
||||||||||||||
| Coordonnées | 53 ° 09'55 "N 6 ° 58'40" E / 53,16528 6,97778 N ° E ° Coordonnées: 53 ° 09'55 "N 6 ° 58'40" E / 53,16528 6,97778 N ° E ° | ||||||||||||||
| Opéré par | Stations NS | ||||||||||||||
| Lignes) | Chemin de fer Harlingen – Nieuweschans | ||||||||||||||
| Plateformes | 2 ( plate-forme de l'île ) | ||||||||||||||
| Des pistes | 2 | ||||||||||||||
| Opérateurs de train | Arriva | ||||||||||||||
| Opérateurs de bus | Qbuzz | ||||||||||||||
| Connexions | Lignes de bus 17, 48, 119, 643 | ||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||
| Architecte | Karel Hendrik van Brederode | ||||||||||||||
| Les autres informations | |||||||||||||||
| Code de la station | Sda | ||||||||||||||
| Histoire | |||||||||||||||
| Ouvert | 1er mai 1868 | ||||||||||||||
| Prestations de service | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Emplacement | |||||||||||||||
  Scheemda Emplacement dans le réseau ferroviaire néerlandais
| |||||||||||||||
Scheemda ( prononciation néerlandaise: [ˈsxeːmdaː] ( écouter )
; abréviation : Sda) est une gare sans personnel à Scheemda aux Pays - Bas . Il est situé sur la voie ferrée Harlingen – Nieuweschans entre Zuidbroek et Winschoten dans la province de Groningen .
Le bâtiment de la gare a été conçu par Karel Hendrik van Brederode et achevé en 1865. Les services ferroviaires ont démarré le 1er mai 1868. Les trains ont été exploités par Staatsspoorwegen (1868–1937), Nederlandse Spoorwegen (1938–2000), NoordNed (2000–2005) et Arriva (depuis 2005).
Il y a deux voies et une plate-forme insulaire à la gare. Deux trains locaux avec des trains dans les deux sens font escale à Scheemda deux fois par heure. Il existe également des connexions à quatre services de bus régionaux fournis par Qbuzz .
Emplacement
La gare est située dans la Stationsstraat dans le village de Scheemda , une partie de la municipalité d' Oldambt , à l'est de la province de Groningen, au nord-est des Pays - Bas . Il est situé sur la voie ferrée Harlingen – Nieuweschans , également appelée Staatslijn B, entre les gares de Zuidbroek et Winschoten . L' arrêt du chemin de fer Heiligerlee était situé entre Scheemda et Winschoten de 1908 à 1934. La distance entre Scheemda en direction ouest et le terminus ferroviaire Harlingen Haven est de 110 km (68 mi), à Groningue 29 km (18 mi) et à Zuidbroek 7,6 km (4,7 mi) ), et à l'est de Winschoten est de 4,9 km (3,0 mi), et de Bad Nieuweschans 17 km (11 mi).
Histoire
Le bâtiment de la gare a été achevé en 1865. La gare a été ouverte le 1er mai 1868, lorsque les services ferroviaires ont commencé sur le tronçon de la voie ferrée Harlingen – Nieuweschans entre Groningue et Winschoten. À l'époque, la station s'appelait Scheemda-Eexta .
Les trains étaient exploités par Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1868–1937), Nederlandse Spoorwegen (1938–2000), NoordNed (2000–2005) et Arriva (2005 – présent).
Bâtiment et aménagement
|
Disposition de la station |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le bâtiment de la gare du XIXe siècle est de type SS 4e classe, probablement conçu par l'architecte Karel Hendrik van Brederode . Quinze bâtiments de ce type ont été construits aux Pays-Bas entre 1862 et 1890, dont sept subsistent aujourd'hui. Le bâtiment est un site du patrimoine national (néerlandais: rijksmonument ) depuis 2001.
La voie ferrée à travers Scheemda est non électrifiée et orientée du nord-ouest au sud-est. A la gare, le chemin de fer à voie unique se divise en deux voies. Il y a une île avec deux plates-formes accessibles via un passage à niveau. La plate-forme 1 le long de la voie nord dessert les trains à destination de Groningue et la plate-forme 2 le long de la voie sud dessert les trains à destination de Winschoten . Le bâtiment de la gare est au nord des deux voies. Au-delà de la gare, les pistes fusionnent en une seule piste.
Services de train
| Route | Type de service | Opérateur | Remarques |
|---|---|---|---|
| Groningen - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten - Bad Nieuweschans - Leer ( Allemagne ) | Local ("Stoptrein") | Arriva | 1x par heure |
| Groningue - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Local ("Stoptrein") | Arriva | 1x par heure - 1x par 2 heures le dimanche. Aux heures de pointe du matin et les soirs, quelques descentes jusqu'à Bad Nieuweschans. |
Services de bus
| Ligne | Route | Opérateur | Remarques |
|---|---|---|---|
| 17 | Winschoten - Beerta - Finsterwolde - Oostwold - Midwolda - Scheemda | Qbuzz et Taxi De Grooth | Pas de service le soir et le dimanche. |
| 119 | Delfzijl - Wagenborgen - Nieuwolda - Scheemda - Heiligerlee - Winschoten | Qbuzz | |
| 643 | Winschoten - Heiligerlee - Scheemda - Nieuw Scheemda - 't Waar - Nieuwolda - Woldendorp | Qbuzz | Seulement 1 course pendant les deux heures de pointe. |
Remarques
Les références
Liens externes
- Gare de Scheemda , informations sur la gare