Liste des unités et formations de communication de la Royal Air Force - List of communications units and formations of the Royal Air Force
Il s'agit d'une liste d' unités et de formations de communications militaires (« Signaux ») de la Royal Air Force .
Au sens de la Royal Air Force, les escadres, les groupes et les commandements peuvent être considérés comme des formations. Une formation est définie par le département américain de la Défense comme « deux ou plusieurs aéronefs, navires ou unités se déplaçant ensemble sous un commandant ». « Les formations sont ces organisations militaires qui sont formées à partir de différentes unités de troupes spécialisées dans les armes et les services pour créer une force de combat équilibrée et combinée. »
Les formations de communication de niveau supérieur de la Royal Air Force comprenaient le RAF Signals Command , qui a ensuite été réduit au statut de groupe et intégré au RAF Strike Command . Les n°26 et n°60 du groupe RAF ont été créés dans les années 1940. Le No. 26 Group a été réformé le 12 février 1940 au sein du RAF Training Command , et transféré au RAF Technical Training Command le 27 mai 1940. Il a été transféré au RAF Bomber Command le 10 février 1942, puis fusionné avec le No. 60 (Signals) Group pour former le No. 90 (Signals) Group RAF le 25 avril 1946.
Le Radio Warfare Establishment (RWE) a été créé le 21 juillet 1945 à la RAF Swanton Morley , et est devenu plus tard le Central Signals Establishment (CSE). Le CSE a été formé le 1er septembre 1946 à RAF Watton , équipé de Dominie et Tiger Moth , et y a été dissous le 1er juillet 1965. Lorsque l'établissement a été dissous, la Research Wing et les parties civiles du "..Installation Squadron sont devenues la RAF Signals Command Air Les laboratoires radio et les éléments de formation et de service de l'escadron d'installation sont devenus l'escadre de soutien GE. » De nombreux dossiers concernant le CSE sont accessibles aux Archives nationales de Kew [1] .
Unités et formations radio
Établissement radiophonique
Nom | Formé | Emplacement | Avion | Démantelé à | Démantelé | L'unité est devenue |
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Établissement de guerre radio | 21 juillet 1945 | Swanton Morley | Forteresse Halifax |
Watton | 1er septembre 1946 | Établissement central des transmissions |
Écoles de radio
Nom | Formé | Emplacement | Avion | Démantelé à | Démantelé | L'unité est devenue |
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1 École de Radio | 10 mars 1941 | Cranwell | Proctor Botha |
N / A | N / A | actif |
2 École de radio | 18 janvier 1940 | Yatesbury | Papillon Tigre Botha |
Yatesbury | 31 octobre 1965 | Démantelé |
3 École de radio | 27 décembre 1940 | Prestwick | Audax Blenheim |
Basset de Compton | 30 novembre 1964 | Démantelé |
4 École de radio | 1er janvier 1943 | Madley | Dominique Proctor |
Swanton Morley | 1er mai 1951 | 1 école de signaleurs aériens |
6 École de radio | 1er janvier 1943 | Boulonner | Papillon Tigre de Blenheim |
Cranwell | 1er décembre 1952 | Absorbé par 1 Radio School |
10 École de radio | 1er janvier 1943 | Carew Cheriton | Anson Oxford |
Carew Cheriton | 24 novembre 1945 | Démantelé |
11 École de radio | 11 décembre 1942 | Parc Hooton | Botha Anson |
Parc Hooton | 31 août 1944 | Démantelé |
12 École de radio | 17 juillet 1943 | Saint-Athan | Surveillant Anson |
Saint-Athan | 7 mars 1946 | École de radio de l'Empire |
14 École de radio | 1 juin 1944 | Saint-Athan | Surveillant Anson |
Debden | 7 mars 1946 | École de radio de l'Empire |
3 École de radiogoniométrie | 19 août 1942 | Prestwick | Hart Botha |
Parc Hooton | 13 décembre 1942 | 11 École de radio |
École de radio de l'Empire | 7 mars 1946 | Debden | Tiger Moth Proctor |
Debden | 20 octobre 1949 | Collège technique de la Royal Air Force, Division des transmissions |
Vols radio
Nom | Formé | Emplacement | Avion | Démantelé à | Démantelé | L'unité est devenue |
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Vol de développement radio | décembre 1942 | Drem | Beaufighter provocateur |
Drem | 1 juin 1943 | Vol 1692 (Tâches spéciales) |
1 vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | Mèche | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 1 vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
2 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | Dyce | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 2 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
3 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | Usworth | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 3 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
4 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | Église de Fenton | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 4 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
5 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | Duxford | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 5 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
6 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | Colline Biggin | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 6 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
7 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 15 juillet 1940 | Filton | Papillon de frelon | N / A | 16 octobre 1940 | 7 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
8 Vol d'étalonnage de l'unité de maintenance radio | 1er juillet 1940 | parler | Papillon Frelon Blenheim |
N / A | 16 octobre 1940 | 8 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio |
1 vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
Longman | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 70e escadre |
2 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
Dyce | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 71e escadre |
3 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
Usworth | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 72e escadre |
4 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
Église de Fenton | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 73e escadre |
5 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
Duxford | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 74e escadre |
6 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
Colline Biggin | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 75e escadre |
7 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon de frelon | Filton | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 76e escadre |
8 Vol d'étalonnage de la section d'entretien radio | 16 octobre 1940 | N / A | Papillon Frelon Blenheim |
parler | 16 février 1941 | Vol d'étalonnage de la 77e escadre |
Unités et formations de transmissions
Ailes
Nom | Formé | Emplacement | Démantelé à | Démantelé | Remarques |
---|---|---|---|---|---|
N° 33 Wing RAF | 7 décembre 1944 | Malines, Belgique | 30 mai 1945 | ||
N° 69 Wing RAF | 15 mars 1945 | Everberg | 20 octobre 1945 | ||
N° 70 Wing RAF | 1er juillet 1940 | Mèche | 31 mai 1946 | ||
N° 71 Wing RAF | 31 juillet 1940 | Dyce | juillet 1943 | ||
N°72 Wing RAF | 1er juillet 1940 | Usworth | 31 juillet 1946 | ||
N°73 Wing RAF | 1er juillet 1940 | Église de Fenton | 1er novembre 1946 | ||
N°74 Wing RAF | 1er juillet 1940 | Duxford | 1er juillet 1943 | ||
N° 75 Wing RAF | 1er juillet 1940 | Colline Biggin | 1er novembre 1946 | ||
N°76 Wing RAF | 10 juillet 1940 | Filton | 1er juillet 1941 | ||
N° 77 Wing RAF | 17 février 1941 | Liverpool | 15 mars 1944 | ||
N° 78 Wing RAF | 25 avril 1941 | Henbury | 31 juillet 1946 | ||
N° 79 Wing RAF | 27 septembre 1941 | Portadown | juillet 1943 | ||
N° 80 Wing RAF | 7 septembre 1940 | Radlett | 24 septembre 1945 | ||
N° 81 Wing RAF | 2 juin 1941 | Worcester | 30 avril 1946 | ||
N° 84 Wing RAF | juin 1943 | Bartway | Septembre 1944 | ||
N°164 Wing RAF | 4 mai 1942 | Newbold Revel, Inde | 30 avril 1945 | ||
N° 180 Wing RAF | 9 juin 1943 | Calcutta, Inde | 30 décembre 1945 | ||
N° 181 Wing RAF | 9 juin 1943 | Masinpur, Inde | 10 mars 1946 | ||
No. 182 Wing RAF | 1er août 1943 | Chittagong, Inde | 1er août 1945 | ||
N° 183 Wing RAF | 1er janvier 1944 | Ridgeway, Ceylan | 30 décembre 1945 | ||
N° 250 Wing RAF | 25 août 1939 | Ismaïlia, Egypte | 6 décembre 1942 | ||
N° 276 Wing RAF | 1er août 1942 | Héliopolis | 31 août 1945 | ||
N° 296 Wing RAF | 17 février 1942 | Freetown, Afrique de l'Ouest | 30 avril 1943 | ||
No. 329 Wing RAF | juillet 1943 | Alger | 23 novembre 1943 |
Escadrons
Nom | Formé | Emplacement | Avion | Démantelé à | Démantelé | L'unité est devenue |
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Escadron de développement du commandement des transmissions | N / A | Watton | Lincoln Hastings |
Watton | 1er janvier 1962 | No. 151 Squadron RAF |
Escadron de transmissions | 4 janvier 1942 | Kabrit | Wellington | Kabrit | 1er mars 1942 | No. 162 Squadron RAF |
Unités
Nom | Formé | Emplacement | Démantelé à | Démantelé | Remarques |
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Unité de transmissions n° 1 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 2 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 6 RAF | Manoir Rudloe de la RAF | ||||
Unité de transmissions n° 7 RAF | Byron Heights , West Falkland | Avec les Forces britanniques des îles de l'Atlantique Sud . Auparavant Kormakiti , Chypre, depuis au moins 1956 septembre-1959 février. | |||
Unité de transmissions n° 9 RAF | RAF Boddington | La RAF Boddington est devenue l'unité de transmissions n ° 9 le 1er octobre 1978. Maintenant ISS Boddington . | |||
Unité de transmissions n°11 RAF | RAF Rheindahlen | RAF Rheindahlen, Mönchengladbach 1975-1980; toujours à Rheindahlen 1989 | |||
Unité de transmissions n°12 RAF | 1 juin 1969 | RAF Episkopi ? | 1er juillet 2002 | ||
No. 26 Unité de transmissions RAF | RAF Gatow , 1989 | L'Escadre des transmissions n° 5 a été rebaptisée Unité de transmissions n° 26 de la RAF Butzweilerhof au cours de la période 1961-66. La RAF Gatow a été fermée en 1994. | |||
No. 33 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n°50 RAF | |||||
No. 54 Unité de transmissions RAF | Taunton Barracks, Celle , Bergen-Hohne Garrison , 1989. Réformé à la RAF Digby en 2014 dans le cadre de la 1re Escadre de renseignement, de surveillance et de reconnaissance de la RAF dans le rôle de la guerre électronique. | ||||
Unité de transmissions n°59 RAF | |||||
No. 71 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n° 75 RAF | Présent à la RAF Boulmer le 1er octobre 1994. | ||||
N° 81 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n° 90 RAF | |||||
Unité de transmissions n°91 RAF | |||||
No. 101 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n° 112 RAF | 1983 | ||||
Unité de transmissions n° 117 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 123 RAF | |||||
No. 144 Unité de transmissions RAF | Présent à la RAF Boulmer le 1er octobre 1994. | ||||
No. 146 Unité de transmissions RAF | |||||
No. 235 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n° 244 RAF | |||||
No. 264 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n° 271 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 276 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 280 RAF | 25 juin 1956 | Akrotiri | Troodos | 31 mars 1994 | Intégré à l'Unité conjointe des services de transmissions [2] |
Unité de transmissions n° 303 RAF | |||||
No. 336 Unité de transmissions RAF | |||||
No. 367 Unité de transmissions RAF | |||||
No. 388 Unité de transmissions RAF | |||||
Unité de transmissions n° 399 RAF | RAF Digby | 1 septembre 1998 | L'unité de transmissions n° 399 est arrivée à la RAF Digby en janvier 1955 et s'est déclarée pleinement opérationnelle le 15 février, située dans le hangar n° 2 (aujourd'hui le gymnase de la station). Actif en 1983. Le 1er septembre 1998, l'unité a fusionné avec la nouvelle unité de soutien des transmissions spéciales de Loughborough pour former la Joint Service Signal Unit (Digby). | ||
Unité de transmissions n° 405 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 409 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 425 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 432 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 444 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 469 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 477 RAF | Actif à RAF Butzweilerhof , Allemagne de l'Ouest, pendant au moins la période janvier 1956 - juillet 1958. | ||||
Unité de transmissions n° 487 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 500 RAF | RAF Boulmer , défense aérienne. | ||||
Unité de transmissions n° 585 RAF | |||||
No. 591 Unité de transmissions RAF | Arrivé à la RAF Digby en juillet 1955 et installé au Hangar n°1 (Nord). | ||||
Unité de transmissions n° 615 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 646 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 719 RAF | 1er avril 1953 | RAF Habbaniya , Irak | [3] , voir aussi Lee, Flight from the Middle East. | ||
Unité de transmissions n° 721 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 724 RAF | |||||
N° 751 Unité de transmissions RAF | Mont Alice (Îles Malouines) | Situé au cap Greco , à Chypre, de janvier 1956 à décembre 1959, en tant qu'unité radar mobile. Déplacé de la RAF Ayios Nikolaos après mars 1956. | |||
Unité de transmissions n° 815 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 840 RAF | RAF Siggiewi, Malte | ||||
Unité de transmissions n° 889 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 926 RAF | |||||
Unité de transmissions n°962 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 966 RAF | |||||
Unité de transmissions n° 993 RAF | |||||
No. 1001 Unité de transmissions RAF | RAF Oakhanger | ||||
Unité de développement des signaux RAF | 15 avril 1943 | Hinton-dans-les-haies | Henlow | 1er janvier 1950 | Équipé de Whitley, Wellington. Devient Radio Engineering Unit RAF |
Unité de vol des transmissions RAF | 20 juillet 1944 | Honiley | Honiley | 1er septembre 1946 | Equipé d'Oxford et Vickers Wellington . Fait partie de l'Établissement central des transmissions |
Écoles
Nom | Formé | Emplacement | Avion | Démantelé à | Démantelé | L'unité est devenue |
---|---|---|---|---|---|---|
1 École des Signaux | 26 août 1940 | Cranwell | Valentina Wallace |
Cranwell | 1er janvier 1943 | 1 École de Radio |
École des 2 signaux | 26 août 1940 | Yatesbury | Dragon Rapide Dominie |
Yatesbury | 1er janvier 1943 | 2 École de radio |
École des 3 Signaux | 26 août 1940 | Compton Bassett | N / A | Compton Bassett | 1er janvier 1943 | 3 École de radio |
École des 3 signaux (Inde) | 19 août 1943 | Hakimpet | Blenheim | Hakimpet | 14 mai 1944 | Absorbé par 10 School of Air Force Technical Training, Hakimpet |
École des 4 Signaux | 27 août 1941 | Madley | Dominique Proctor |
Madley | 1er janvier 1943 | 4 École de radio |
Unités et formations d'étalonnage
Nom | Formé | Emplacement | Avion | Démantelé à | Démantelé | L'unité est devenue |
---|---|---|---|---|---|---|
Vol d'étalonnage n°1 RAF | 6 novembre 1942 | parler | Papillon de frelon de Blenheim IV |
parler | Mai 1943 | Démantelé |
Vol d'étalonnage n° 1, Inde RAF | Inconnu | Inconnu | Inconnu | Dum Dum | 29 septembre 1942 | Vol d'étalonnage de groupe n° 224 RAF |
Vol d'étalonnage n° 2, Inde RAF | Inconnu | Inconnu | Inconnu | Ratmalana, Ceylan | 29 septembre 1942 | Vol d'étalonnage de groupe n° 222 RAF |
Vol d'étalonnage n° 3, Inde RAF | Inconnu | Inconnu | Inconnu | Juhu | 29 septembre 1942 | Vol d'étalonnage de groupe n° 225 RAF |
Vol d'étalonnage n° 4, Inde RAF | Inconnu | Inconnu | Inconnu | Jakkur | 29 septembre 1942 | Vol d'étalonnage de groupe n° 225 RAF |
Vol d'étalonnage de groupe n° 222 RAF | 29 septembre 1942 | Ratmalana, Ceylan | la vengeance je | Ratmalana, Ceylan | juillet 1943 | N° 1579 (Calibration) Vol RAF |
Vol d'étalonnage de groupe n° 224 RAF | 29 septembre 1942 | Dum Dum | Sentinelle I | Armada Road, Inde | 15 mars 1943 | Vol d'étalonnage du Bengale RAF |
Vol d'étalonnage de groupe n° 225 RAF | 29 septembre 1942 | Juhu et Jakkur | Inconnu | Jakkur | 13 septembre 1943 | N° 1580 (Calibration) Vol RAF |
N° 1447 (Calibrage radar) Vol RAF | 19 mars 1942 | Parc Hooton | Bataille Lysandre III |
Carew Cheriton | 15 décembre 1942 | Absorbé par l' école de radiogoniométrie n ° 4 de la RAF |
N° 1448 (Calibrage radar) Vol RAF | 17 février 1942 | Duxford | Hornet Moth Rota II |
Halton | 15 juin 1943 | No. 529 Squadron RAF |
N° 1578 (Calibration) Vol RAF | 25 septembre 1943 | Blida, Algérie | Blenheim V Baltimore IIIA |
Reghaïa | 15 juin 1944 | Vol de communication des forces aériennes côtières alliées de la Méditerranée RAF |
N° 1579 (Calibration) Vol RAF | juillet 1943 | Ratmalana, Ceylan | Blenheim V Vengeance I |
Ratmalana | 10 octobre 1945 | |
N° 1580 (Calibration) Vol RAF | 13 septembre 1943 | Yelahanka, Inde | Blenheim V Vengeance I |
Cholavaram, Inde | 10 octobre 1945 | |
N° 1581 (Calibration) Vol RAF | 25 août 1943 | Alipore, Inde | Blenheim contre Vengeance II |
Dalbhumgarh, Inde | 15 novembre 1945 | |
N° 1582 (Calibration) Vol RAF | 25 août 1943 | Kumbhirgram, Inde | Blenheim V Vengeance I |
Dalbhumgarh, Inde | 15 novembre 1945 | |
N° 1583 (Calibration) Vol RAF | 28 août 1943 | Chittagong, Inde | Blenheim V Vengeance I |
Trichinopole, Inde | 15 novembre 1945 | |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 70 RAF | 16 février 1941 | Longman | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Longman | 15 juin 1943 | No. 526 Squadron RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n°71 RAF | 16 février 1941 | Dyce | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Dyce | 15 juin 1943 | No. 526 Squadron RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 72 de la RAF | 16 février 1941 | Usworth | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Usworth | 15 juin 1943 | No. 526 Squadron RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n°73 RAF | 16 février 1941 | Église de Fenton | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Inconnu | 30 octobre 1942 | Vol d'étalonnage de l'escadre n° 77 |
Vol d'étalonnage de l'escadre n°74 RAF | 16 février 1941 | Duxford | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Duxford | 15 juin 1943 | No. 527 Squadron RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 75 RAF | 16 février 1941 | Colline Biggin | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Colline Biggin | 15 juin 1943 | No. 527 Squadron RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 76 RAF | 16 février 1941 | Filton | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Filton | 15 juin 1943 | Démantelé |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 77 RAF | 16 février 1941 | parler | Papillon de frelon de Blenheim IV |
parler | 6 novembre 1942 | Vol d'étalonnage n°1 RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 78 RAF | 25 mai 1941 | Filton | Papillon de frelon de Blenheim IV |
Harrowbeer | 15 juin 1943 | No. 528 Squadron RAF |
Vol d'étalonnage de l'escadre n° 79 RAF | Octobre 1941 | Long Kesh | Papillon de frelon de Blenheim IV |
parler | 30 octobre 1942 | Vol d'étalonnage de l'escadre n° 77 RAF |
Vol d'étalonnage de l'aile n° 110 RAF | 1er mars 1940 | Périphérique | Bataille léopard papillon |
Filton | 5 mai 1941 | Démantelé |
Bangalore Calibration Flight RAF | Octobre 1942 | Bangalore, Inde | Néant | Yelahanka, Inde | 13 septembre 1943 | N° 1580 (Calibration) Vol RAF |
Vol d'étalonnage du Bengale RAF | 15 mars 1943 | Amarda Road, Inde | Blenheim V Vengeance I |
Alipore, Inde | 25 août 1943 | N° 1583 (Calibration) Vol RAF |
Vol d'étalonnage RAF, Seletar | 30 juin 1941 | Seletar, Malaisie | Vildebeest | Seletar | Février 1942 | Détruit |
Vol d'étalonnage RDF RAF, Sebala II | juin 1942 | Sebala II, Tunisie | Sebala II | 7 août 1943 | Vol d'étalonnage RDF RAF, Blida | |
Vol d'étalonnage RDF RAF, Blida | 7 août 1943 | Blida | Blenheim V Beaufighter II |
Blida | 25 septembre 1943 | N° 1578 (Calibration) Vol RAF |
Vol de calibrage anti-aérien n°1 de la RAF | 27 décembre 1940 | Gatwick | Wallace II Lysandre I |
Hatfield | 17 février 1941 | N° 116 Squadron RAF |
Les références
Citations
Bibliographie
- Armée britannique du Rhin et Royal Air Force (Allemagne) : Organisation et stationnement des forces armées britanniques en Allemagne en 1989 (PDF) . Alterfritz. 2018.
- Delve, K (1994). Le livre source de la RAF . Shrewsbury, Royaume-Uni : Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-451-5.
- Lac, Alain (1999). Unités volantes de la RAF . Shrewsbury : Édition d'Airlife. ISBN 1-84037-086-6.