Autoroute Tōmei - Tōmei Expressway
Autoroute de Tōmei | |
---|---|
東 名 高速 道路 | |
Informations sur l'itinéraire | |
Une partie de AH1 | |
Longueur | 346,8 km (215,5 mi) |
A existé | 1968-présent |
Principaux carrefours | |
De |
Échangeur de Tokyo à Setagaya, Tokyo Shuto Expressway Shibuya Route Tokyo Metropolitan Route 311 |
À |
Échangeur de Komaki à Komaki, autoroute Aichi Meishin autoroute de Nagoya Route de Komaki Route nationale 41 |
Emplacement | |
Grandes villes | Kawasaki , Yokohama , Atsugi , Fuji , Shizuoka , Hamamatsu , Toyokawa , Toyota , Nagoya , Kasugai |
Réseau routier | |
Autoroutes nationales du Japon Autoroutes du Japon |
L' autoroute Tōmei (東名高速道路, Tōmei Kōsoku Dōro ) est une autoroute nationale sur l'île de Honshū au Japon . Il est exploité par la Central Nippon Expressway Company . L'autoroute est désignée comme E1 dans le cadre de la « 2016 Proposition pour la réalisation de la numérotation des autoroutes », car elle est parallèle à la route nationale 1 . C'est une partie du réseau d'autoroute asiatique . AH1
Appellation
Le mot Tōmei est un acronyme composé de deux caractères kanji . Le premier caractère se réfère à Tokyo (東京) et la seconde se rapporte à Nagoya (名古屋) , qui sont les deux grandes zones urbaines liées par la voie rapide.
Officiellement, l'autoroute est désignée comme la première autoroute Tōkai. Une deuxième autoroute Tōkai (fonctionnant sous le nom d' autoroute Shin-Tōmei ) est en construction parallèlement à l'itinéraire existant, ce qui atténuera les problèmes de congestion à court terme.
L'autoroute fait également partie de la route AH1 du réseau routier asiatique .
Aperçu
L'autoroute Tōmei est une route importante reliant Tokyo et Nagoya. C'est la route la plus fréquentée exploitée par la Central Nippon Expressway Company, avec certaines sections utilisées par plus de 100 000 véhicules par jour.
Les premiers tronçons ont été ouverts à la circulation en 1968 et l'ensemble du parcours a été achevé en 1969.
Depuis son origine dans l'ouest de Tokyo, l'autoroute suit une route vers l'ouest à travers la préfecture de Kanagawa , parallèlement à la route nationale 246 et passant au nord de Yokohama . La route continue vers l'ouest dans la préfecture de Shizuoka , en passant au sud du mont Fuji et le long de la côte de la baie de Suruga , parallèlement à la route nationale 1 et à l' autoroute historique de Tōkaidō avant d'atteindre la ville de Shizuoka . L'autoroute continue vers l'ouest, passe le lac Hamana dans l'ouest de la préfecture de Shizuoka et traverse la préfecture d'Aichi . L'autoroute se dirige ensuite vers le nord-ouest, passant à l'est de la ville de Nagoya et rencontrant le terminus de l' autoroute Chūō avant de se terminer à un échangeur dans la ville de Komaki au nord de Nagoya. Bien que l'autoroute Tōmei se termine à ce stade, la route continue comme l' autoroute Meishin en direction de Kyoto , Osaka et Kobe .
Liste des échangeurs et fonctionnalités
- IC - échangeur , SIC - échangeur intelligent , JCT - jonction , SA - aire de service , PA - aire de stationnement , BS - arrêt de bus , TN - tunnel , TB - barrière de péage , BR - pont
Non. | Nom | Connexions | Dist. d' origine |
Arrêt de bus | Remarques | Emplacement | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Par l' autoroute Shuto Route Shibuya | |||||||
1 | CI de Tokyo | Rencontré. Route 311 (avenue Kampachi-dori) | 0.0 | Setagaya | Tokyo | ||
- | Tōmei JCT | Autoroute Gaikan de Tokyo | ↓ | Prévu | |||
BR | Pont de Tamagawa | ↓ | Traversée de la rivière Tama | ||||
Tama-ku, Kawasaki | Kanagawa | ||||||
- | JCT Shukugawara | Route Kawasaki de l' autoroute Shuto | ↓ | Prévu | |||
TB |
Gare de péage de Tokyo / Arrêt de bus Mukaigaoka |
6.7 | ○ | Miyamae-ku, Kawasaki | |||
3 | Tōmei-Kawasaki IC | 7.6 | |||||
BS | Arrêt de bus Eda | 10.5 | ○ | Aoba-ku, Yokohama | |||
3-1 | Yokohama-Aoba IC |
Route nationale 246 Autoroute Shuto Route du nord-ouest de Yokohama |
13.3 | ||||
Pennsylvanie | Kōhoku PA | 14.2 | Midori-ku, Yokohama | ||||
4 |
Arrêt de bus Yokohama-Machida IC / Yokohama |
Route nationale 16 ( contournement de Yamato ) Route nationale 246 contournement de Hodogaya |
19.7 | X | Arrêt de bus fermé | ||
BS | Arrêt de bus Yamato | 24,0 | ○ | Yamato | |||
TN | Tunnel de Yamato | ↓ | |||||
BS | Arrêt de bus Ayase | 28,8 | ○ | Ayase | |||
- | Ayase SIC | Préf. Route 42 (route Fujisawa Zama Atsugi) | 33,9 | Prévu | |||
SA | Ebina SA | 31,3 | Ebine | ||||
4-1 | Ebina JCT | Autoroute Ken-Ō | 33,9 | ||||
5 | IC d'Atsugi |
Route Odawara-Atsugi Route nationale 129 Route nationale 246 |
35,0 | Atsugi | |||
BS | Arrêt de bus Atsugi | 36,7 | ○ | ||||
5-1 | Isehara JCT | Autoroute Shin-Tōmei | 40,0 | Isehara | |||
BS | Arrêt de bus Isehara | 41,7 | ○ | ||||
5-2 |
Arrêt de bus Hadano-Nakai IC / Hadano |
Préf. Route 71 (Route Hadano Ninomiya) Route Atsugi-Hadano (Prévue)
|
50.1 | ○ | Hadano | ||
Pennsylvanie | Nakai PA | 53,6 | Nakai | ||||
BS | Arrêt de bus Ōi | 57,1 | ○ | i | |||
6 | i-Matsuda IC |
Route nationale 246 Route nationale 255 Préf. Route 78 (Route Gotenba Ōi)
|
57,9 | ||||
BS | Arrêt de bus Matsuda | 60,2 | ○ | Matsuda | |||
BS | Arrêt de bus Yamakita | 63,6 | ○ | Yamakita | |||
TN | Tunnel d'Azumayama | ↓ | |||||
TN |
Tunnel de Shintsuburano (à destination de Komaki) Tunnel de Tsuburano (à destination de Tokyo) |
↓ | |||||
TN | Tunnel de Torideyama | ↓ | À destination de Tokyo uniquement | ||||
TN | Tunnel de Taroga | ↓ | |||||
TN | Tunnel de Kitahata | ↓ | |||||
Pennsylvanie | Ayuzawa PA | 71,9 (↓) 72,5 (↑) |
À destination de Komaki : accessible uniquement par la route de gauche | ||||
TN | Tunnel de Sakuradaira | ↓ | À destination de Tokyo uniquement | Oyama | Shizuoka | ||
TN | Tunnel de Takao | ↓ | |||||
BS | Arrêt de bus Oyama | 75,5 | ○ | À destination de Komaki : accessible uniquement par la route de gauche | |||
TN | Tunnel de Shoryo | ↓ | À destination de Tokyo uniquement | ||||
TN | Tunnel de Shirahata | ↓ | |||||
BR | Pont Tomei Ashigara | ||||||
BS | Arrêt de bus Ashigara | 79,2 | ○ | ||||
SA (6-1) |
Ashigara SA/ SIC |
80,9 | |||||
Gotemba | |||||||
7 | Gotemba IC (No.2) | Route nationale 138 ( contournement de Gotemba ) | 83,7 | Sortie vers Komaki, entrée vers Tokyo uniquement | |||
Gotemba IC (No.1) / Arrêt de bus Gotemba |
Préf. Route 401 (Route Gotemba Hakone) | ○ | |||||
7-1 | Gotemba JCT | Autoroute Shin-Tōmei | 88,3 | À destination de Tokyo uniquement | |||
PA (7-2) |
Komakado PA/ SIC |
89,9 (↓) 90,0 () |
X | Arrêt de bus fermé | |||
7-3 | Susono IC |
Route Nationale 246 Préf. Route 82 (Susono Inter Route) |
93,8 | Susono | |||
BS | Arrêt de bus Susono | 95,5 | ○ | ||||
8 | CI Numazu | Préf. Route 83 (Route Inter Numazu) Autoroute Izu-Jūkan |
103,3 | ○ | Numazu | ||
PA (8-1) |
Ashitaka PA/ SIC |
105,9 | ○ | ||||
BS | Arrêt de bus Hara | ↓ | X | Fermé | |||
BS | Arrêt de bus Nakazato | 115,7 | ○ | Fuji | |||
9 | Fuji IC |
Route nationale Nishi-Fuji Route 139 Préf. Route 353 (Tagonourakō Fuji Inter Route) Autoroute Shin-Tōmei |
121,5 | ○ | |||
BS | Arrêt de bus Matsuoka | 125,0 | ○ | ||||
SA (9-1) |
Fujikawa SA/ SIC |
Préf. Route 10 (Route Fujikawa Minobu) | 127,5 | ○ | |||
TN | Tunnel de Kambara | ↓ | Longueur - 714 m | Shimizu-ku, Shizuoka | |||
BS | Arrêt de bus Kambara | 133,1 | ○ | ||||
Pennsylvanie | Yui PA | 138,6 (↓) 139,7 () |
|||||
TN | Tunnel de Satta | ↓ | |||||
BS | Arrêt de bus Okitsu | 142,5 | ○ | ||||
TN | Tunnel d'Okitsu | ↓ | |||||
TN | Tunnel de Seikenji | ↓ | |||||
TN | Tunnel de Sodeshi | ↓ | |||||
9-2 | Shimizu JCT | Autoroute Shin-Tōmei | 146,4 | ||||
dix | Circuit intégré Shimizu | Route nationale 1 ( contournement de Seishin ) | 147.8 | ○ | |||
Pennsylvanie | Nihondaira PA | 155,8 | ○ | Suruga-ku, Shizuoka | |||
10-1 | Nihondaira-Kunōzan SIC | 158,8 | |||||
11 | Circuit intégré de Shizuoka | Préf. Route 84 (route Nakajima Minamiabe) | 161,8 | ○ | |||
TN | Tunnel de Nihonzaka | ↓ | Route de gauche en direction de Tokyo - 2 378 m Route de droite en direction de Tokyo - 2 371 m en direction de Komaki - 2 555 m |
||||
Yaizu | |||||||
Pennsylvanie | Nihonzaka PA | 171,5 (↓) 171,6 () |
|||||
12 | Yaizu IC | Préf. Route 81 (Route Yaizu Mori) | 173,6 | ||||
BS | Arrêt de bus Yaizu-nishi | 176,1 | ○ | ||||
12-1 | SIC Ōigawa-Yaizu-Fujieda | 181,0 | |||||
BS | Arrêt de bus Ōigawa | 181,0 | ○ | ||||
13 | Yoshida IC | Préf. Route 34 (Route Shimada Yoshida) | 185,6 | ○ | Yoshida | ||
SA |
Makinohara SA/ Arrêt de bus |
194,5 | ○ | Makinohara | |||
13-1 | IC Sagara-Makinohara | Route Nationale 473 | 197,0 | ||||
14 | CI de Kikugawa | Préf. Route 79 (Route Yoshida Daitō) | 201.8 | ○ | Kikugawa | ||
14-1 | Kakegawa IC | 207.8 | ○ | Kakegawa | |||
Pennsylvanie | Ogasa PA | 209,7 | |||||
BS | Arrêt de bus Okatsu | 212,9 | ○ | ||||
15 | Fukuroi IC | Préf. Route 61 (Route Hamakita Fukuroi) | 219,4 | ○ | Fukuroi | ||
15-1 | Iwata IC | Préf. Route 86 (Iwata Inter Route) Préf. Route 283 (route Yokokawa Iwata) |
223,3 | Ancien site d'Iwatahara PA | Iwata | ||
PA (15-2) |
Enshū-Toyoda PA/ SIC |
225.2 | |||||
BS | Arrêt de bus Iwata | 226,2 | ○ | ||||
16 | CI Hamamatsu | Préf. Route 65 (route Hamamatsu Kanjō) | 230,0 | Higashi-ku, Hamamatsu | |||
BS | Arrêt de bus Hamamatsu-kita | 233,5 | ○ | ||||
PA (16-1) |
Mikatagahara PA/ SIC |
234,9 | |||||
16-2 | Hamamatsu-nishi IC | Préf. Route 65 (route Hamamatsu Kanjō) | 240,5 | Nishi-ku, Hamamatsu | |||
16-3 | Kanzanji SIC | Préf. Route 320 (Route Inasa Kanzanji) Préf. Route 368 (Route Kotō kanzanji) |
244,7 | ||||
BS | Arrêt de bus Kanzanji | 244,7 | ○ | ||||
BR | Pont Hamanako | ↓ | Longueur - 603 m | ||||
Kita-ku, Hamamatsu | |||||||
SA | Hamanako SA | 247,9 | ○ | ||||
17 | Mikkabi IC | Préf. Route 85 (Interroute Mikkabi) Préf. Route 308 (route Hōrai Mikkabi) |
251.1 | ||||
TN | Tunnel de Mikkabi | ↓ | |||||
BS | Arrêt de bus Mikkabi | 255,0 | ○ | ||||
17-1 | Mikkabi JCT | Autoroute Shin-Tōmei | 255,8 | ||||
TN | Tunnel d'Uri | ↓ | |||||
Shinshirô | Aichi | ||||||
Pennsylvanie | Shinshiro PA | 261.1 | |||||
BS | Arrêt de bus Toyohashi-kita | 262.3 | ○ | Toyohashi | |||
Pennsylvanie | Toyohashi PA | ||||||
18 | Circuit intégré Toyokawa | Route Nationale 151 | 269,0 | ○ | Toyokawa | ||
Pennsylvanie | Akatsuka PA | 274,0 | |||||
BS | Arrêt de bus d'Otowa | 279,1 | ○ | ||||
18-1 | IC Otowa-Gamagōri |
Route nationale 1 Route à péage Otowa-Gamagōri |
280.2 | ||||
BS | Arrêt de bus Motojuku | 285,4 | ○ | Okazaki | |||
Pennsylvanie | Miai PA | 289,7 | |||||
19 | IC d'Okazaki |
Route Nationale 1 Préf. Route 26 (Route Okazaki Kanjō) |
293.4 | ○ | |||
- | Okazaki-Achiwa SIC | Prévu | |||||
BS | Arrêt de bus Iwazu | 301,5 | ○ | ||||
19-2 | Toyota JCT | Autoroute Isewangan | 304.1 | Toyota | |||
SA (19-3) |
Toyota-Kamigō SA/ SIC |
Préf. Route 76 (Route Toyota Anjō) | 305,8 | ○ | |||
20 | CI Toyota |
Route Nationale 155 ( Contournement Toyota-minami ) Préf. Route 76 (Route Toyota Anjō) |
310.8 | ○ | |||
20-1 |
Arrêt de bus Tōmei-Miyoshi IC / Miyoshi |
Préf. Route 54 (Route Toyota Chiryū) | 315,8 | ○ | Miyoshi | ||
Pennsylvanie | Tōgō PA | 318.1 | Nisshin | ||||
BS | Arrêt de bus Nisshin | 319.3 | ○ | ||||
20-2 | Nisshin JCT | Route Nagoya-Seto | 322.3 | ||||
21 | Nagoya IC |
Préf. autoroute Mei-Nikan . Route 60 (Route Nagoya Nagakute) |
325,5 | Meitō-ku, Nagoya | |||
BS | Arrêt de bus Asahi | 329,5 | X | Fermé | Owariasahi | ||
PA (21-1) |
Moriyama PA/ SIC |
333,7 | Moriyama-ku, Nagoya | ||||
22 | IC de Kasugai | Route Nationale 19 | 337,7 | X | Arrêt de bus fermé | Kasugai | |
23 | Komaki JCT | Autoroute Chūō | 339,9 | Komaki | |||
24 | CI Komaki |
Autoroute de Nagoya Route Komaki (via l' échangeur Komaki-kita ) Route nationale 41 |
346,8 | ||||
Grâce à Meishin autoroute | |||||||
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi
|
Voies
Section | Voies en direction de Tokyo | Voies à destination de Komaki |
---|---|---|
Autoroute Shuto - Tokyo IC | Deux | |
Tokyo IC - Ayase BS | Trois | |
Ayase BS - Ebina JCT | Quatre | Trois |
Ebina JCT - Ōi-Matsuda IC | Trois | |
i-Matsuda IC - Ashigara BS | Trois | Deux (itinéraire de gauche) + deux (itinéraire de droite) |
Ashigara BS - Komakado PA | Trois | |
Komakado PA - Shizuoka IC | Deux | |
Shizuoka IC - Tunnel de Nihonzaka | Trois | Deux |
Tunnel de Nihonzaka | Deux (itinéraire de gauche) + deux (itinéraire de droite) | Trois |
Tunnel de Nihonzaka - Nihonzaka PA | Trois | |
Nihonzaka PA - Yaizu IC | Deux | Trois |
CI Yaizu - CI Komaki | Deux |
- Les sections avec des voies à gauche et à droite portaient autrefois 2 voies de circulation dans chaque sens. Une route supplémentaire (transportant 3 voies de circulation dans une seule direction) a été construite parallèlement aux 4 voies existantes pour réduire la congestion. Les 4 voies d'origine sont ensuite converties pour l'utilisation de la circulation en sens inverse.
Voir également
- Autoroute Shin-Tōmei
- Réseau routier asiatique
- Compagnie d'autoroute centrale de Nippon
- Les autoroutes du Japon
Les références
Liens externes
Coordonnées : 35.594315°N 139.573410°E 35°35′40″N 139°34′24″E /