USS Candid (AM-154) -USS Candid (AM-154)
Histoire | |
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États Unis | |
Nom | USS Candid (AMc-131) |
Constructeur | Usine de fer et d'acier de Willamette |
Reclassé | AM-154, 21 février 1942 |
Posé | 27 avril 1942 |
Lancé | 14 octobre 1942 |
Commandé | 31 octobre 1943 |
Déclassé | 17 août 1945 |
Sort | Transféré à la marine soviétique le 17 août 1945 |
Reclassé | MSF-154, 7 février 1955 |
Sinistré | 1er janvier 1983 |
Histoire | |
Union soviétique | |
Nom | T-283 |
Acquis | 17 août 1945 |
Commandé | 17 août 1945 |
Sort | Frappé 1958 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Admirable dragueur de mines de classe |
Déplacement | 650 tonnes |
Longueur | 184 pi 6 po (56,24 m) |
Rayonner | 33 pi (10 m) |
Brouillon | 9 pi 9 po (2,97 m) |
Propulsion |
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La vitesse | 14,8 nœuds (27,4 km/h) |
Complément | 104 |
Armement |
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Enregistrement de service | |
Partie de: |
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L'USS Candid (AM-154) était un dragueur de mines de classe Admirable construit pour la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale et en service de 1943 à 1945. En 1945, il a été transféré en Union soviétique et a ensuite servi dans la marine soviétique en tant que T-283 .
Construction et mise en service
Initialement classé comme « dragueur de mines côtier », AMc-131 , le Candid a été reclassé comme « dragueur de mines », AM-154 , le 21 février 1942. Il a été lancé le 14 octobre 1942 à Portland , Oregon , par Willamette Iron and Steel Works et commissionné le 31 octobre 1943 sous le commandement du Lieutenant EG Bemis, USNR .
Historique d'entretien
Candid a quitté San Francisco , Californie , le 28 février 1944 pour le service dans les eaux du territoire de l' Alaska . Appelé à escorter des convois et à effectuer des patrouilles ainsi qu'à rechercher des mines , il a navigué dans les eaux tumultueuses jusqu'aux ports brumeux des îles Aléoutiennes , soutenant les unités de l' armée américaine sur les îles isolées et soutenant les attaques de la marine américaine sur les îles Kouriles. du nord du Japon. Elle est retournée à San Francisco le 18 août 1944 et deux semaines plus tard, elle s'est mise en route pour les îles Marshall pour des opérations là-bas et dans les îles Mariannes , fournissant des services d'escorte locaux à l'appui de la consolidation de ces îles et de leur développement en tant que bases navales et aériennes. frappes contre les Japonais.
Le 16 avril 1945, Candid est devenu en route pour Seattle , Washington et une révision . Sélectionné pour le transfert à la marine soviétique dans le projet Hula - un programme secret pour le transfert de navires de la marine américaine à la marine soviétique à Cold Bay , en Alaska, en prévision de l' Union soviétique rejoignant la guerre contre le Japon - elle a quitté Seattle à l'été de 1945 après l'achèvement de sa révision et s'est rendu à Cold Bay pour commencer la formation de familiarisation de son nouvel équipage soviétique.
Après l'achèvement de la formation de son équipage soviétique, le Candid a été désarmé le 17 août 1945 à Cold Bay et transféré immédiatement en Union soviétique dans le cadre du prêt-bail . Également mis en service immédiatement dans la marine soviétique, il a été désigné comme tralshik (« dragueur de mines ») et rebaptisé T-283 en service soviétique. Elle quitta bientôt Cold Bay à destination de Petropavlovsk-Kamchatsky en Union soviétique, où elle servit dans l' Extrême-Orient soviétique .
En février 1946, les États-Unis ont entamé des négociations pour le retour des navires prêtés à l'Union soviétique pour une utilisation pendant la Seconde Guerre mondiale, et le 8 mai 1947, le secrétaire américain à la Marine James V. Forrestal a informé le Département d'État américain que le département de la Marine des États-Unis voulait que 480 des 585 navires de combat qu'il avait transférés à l'Union soviétique pour la Seconde Guerre mondiale soient retournés. La détérioration des relations entre les deux pays lorsque la guerre froide a éclaté a conduit à des négociations prolongées sur les navires, et au milieu des années 1950, la marine américaine a trouvé trop coûteux de ramener des navires qui lui étaient de toute façon devenus sans valeur. De nombreux navires ex-américains ont été simplement "retournés" administrativement aux États-Unis et vendus à la ferraille en Union soviétique, tandis que la marine américaine ne cherchait pas sérieusement le retour des autres car elle les considérait comme ne valant plus le coût de leur récupération. L'Union soviétique n'a jamais rendu le Candid aux États-Unis, bien que la marine américaine l'ait reclassé comme « dragueur de mines de la flotte » (MSF) et rebaptisé son MSF-154 le 7 février 1955.
Disposition
La marine soviétique a retiré le T-283 de son registre des navires en 1958. Ignorant son sort, la marine américaine a gardé Candid sur son registre des navires de la marine jusqu'à ce qu'elle soit finalement frappée le 1er janvier 1983.
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive - Candid (MSF 154) - ex-AM-154 - ex-AMc-131