USS Impeccable (AM-320) -USS Impeccable (AM-320)

USS Impeccable 80-G-632291.jpg
USS Impeccable (dernier navire sur la gauche) à Sasebo, Japon, 1952.
Histoire
États Unis
Nom: HMS Brutus (BAM-7)
Constructeur: General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Californie
Renommé: USS Impeccable (AM-320), 23 janvier 1943
Mis sur cale: 1 février 1943
Lancé: 21 mai 1943
Sponsorisé par: Mme Agnes W. Hanson
Commandé: 24 avril 1944
Désarmé: 27 mars 1947
Recommandé: 12 mars 1952
Port d'attache: Long Beach, Californie
Reclassé: MSF-320, 7 février 1955
Désarmé: 14 octobre 1955, Astoria, Oregon
Sinistré: 1 juillet 1972
Distinctions et
récompenses:
trois étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale et deux pour le service de la guerre de Corée
Sort: mis en réserve, 1955; vendu à la ferraille, 1 avril 1974
Caractéristiques générales
Classe et type: Démineur de classe Pingouin
Déplacement: 890 tonnes longues (900 t)
Longueur: 221 pi 2 po (67,41 m)
Faisceau: 32 pi (9,8 m)
Brouillon: 10 pi (3,0 m)
Propulsion: Moteurs électriques diesel Baldwin VO8 d'entraînement, réducteur simple Westinghouse , deux arbres; 2 976 shp (2 219 kW)
La vitesse: 18 nœuds (33 km / h)
Complément: 105 officiers et enrôlés
Armement: un support de pistolet à double usage de 3 po (76 mm) , deux supports de pistolet jumelés de 40 mm , deux supports de pistolet jumeaux de 20 mm , deux rails de chargement en profondeur . cinq projectiles de charge de profondeur

L'USS Impeccable (AM-320) était un dragueur de mines de classe Auk construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a été initialement commandé sous le nom de HMS Brutus (BAM-7) pour la Royal Navy du Royaume-Uni sous Lend-Lease , mais a été acquis et renommé par la United States Navy avant le début de la construction. Elle a été mise en service en 1944 et a servi dans le Pacifique avant d'être démantelée en 1947. Après le déclenchement des hostilités en Corée, Impeccable a été remise en service en 1952 et a servi au large de la Corée jusqu'en 1952. Elle a été désarmée pour la dernière fois en octobre 1955 et placée en réserve. . Elle a été vendue pour mise au rebut en 1974.

Carrière

Impeccable (AM-320), initialement commandé sous le nom de Brutus (BAM-7) pour la Royal Navy , a été lancé par General Engineering and Dry Dock Co., Alameda, Californie , 21 mai 1943; parrainé par Mme Agnes W. Hanson; et commandé le 24 avril 1944, le lieutenant Comdr. Bryan H. Smith aux commandes.

Le nouveau dragueur de mines a effectué un entraînement de shakedown au large de la côte californienne avant de naviguer le 3 juillet 1944 en escorte du Pacifique. Jusqu'en novembre, elle a fumé entre Pearl Harbor et la base avancée d' Eniwetok , et pendant les deux derniers mois de 1944 a opéré ce devoir dans le Palaus . Après un devoir de patrouille et d'escorte hors d' Ulithi au début de 1945, Impeccable part le 19 mars 1945 pour prendre part à l'assaut amphibie sur Okinawa .

Arrivé au large de l'île le 24 mars avant le groupe de débarquement, le dragueur de mines a commencé son travail critique consistant à balayer les zones d'approche et de transport. Elle a subi une attaque aérienne le 28 mars et, avec l'assaut principal, le 1er avril, elle est passée aux fonctions de contrôle. Alors que les Japonais lançaient vague après vague d' avions suicides sur la flotte d'invasion dans une tentative désespérée d'arrêter la capture d' Okinawa , l'équipage de l' Impeccable a fréquemment manœuvré ses armes pendant de longues périodes.

Elle a subi une attaque aérienne à Kerama Retto le 6 avril et, au cours des longues journées qui ont suivi, elle a patrouillé à la fois au large des plages de Hagushi et au poste de piquetage. Le 20 mai, elle accompagne l' USS Chase , endommagé par une attaque kamikaze. Elle a également effectué des tâches de sauvetage lorsque d'autres navires de dépistage et d'escorte ont été endommagés par l'action aérienne ennemie. Malgré les raids lourds, Okinawa a été gagné, et Impeccable a navigué le 1er juillet pour Guam .

Le dragueur de mines vétéran est retourné à Okinawa avec un convoi de ravitaillement en provenance de Guam et a reparti le 16 août, le lendemain de la reddition du Japon . Malgré la fin des hostilités, il restait beaucoup de travail nécessaire et dangereux aux unités de la flotte. Impeccable de retour à Okinawa le 21 août; puis en septembre et novembre ont balayé les approches de Wakayama, au Japon , à l'appui des opérations d'occupation.

Impeccable a quitté Sasebo le 20 novembre, naviguant via Pearl Harbor vers San Francisco, Californie , où elle est arrivée le 15 décembre 1945. Elle y est restée jusqu'au déclassement à Terminal Island, Californie le 27 mars 1947.

Impeccable a été remis en service le 12 mars 1952 pour renforcer les unités de la flotte américaine en Corée , et après le shakedown a navigué le 3 septembre pour Sasebo . Elle s'est immédiatement déplacée vers la région de Wonsan pour renforcer le siège naval et garder le port à l'écart des mines. Le navire a également participé à la feinte amphibie de Kojo du 12 au 14 octobre, échangeant des tirs avec des batteries à terre dans la région. Le 18 octobre 1952, l'USS Impeccable (AM 320) et l'USS Chief (AM 315) ont reçu le feu de batteries de rivage ennemies estimées à 105 mm situées à proximité de Sondok. Au total, 18 éclaboussures ont été observées. L'équipement de balayage a été coupé et récupéré sous le couvert de l'obscurité. Aucune victime personnelle ou matérielle n'a été enregistrée.

Pendant les mois qui ont suivi, Impeccable est resté sur la côte est, aidant au blocus naval et aidant à maintenir la position américaine sur les îles au large. Elle a conduit un sampan à terre au large de Hungnam le 17 novembre 1952 et a combattu avec les batteries Wonsan le 20 février 1953 tout en couvrant l'USS Condor AMS 5 dans une opération de déminage.

Sa tournée pendant la guerre de Corée s'est terminée, Impeccable est arrivé à Pearl Harbor le 31 mars et à son port d'attache, Long Beach, Californie , le 10 avril 1953. Pendant le reste de l'année, le navire a effectué des exercices d'entraînement et de préparation au large du Mexique et du canal de Panama. Zone . Impeccable est resté sur le déminage et les manœuvres de la flotte pendant la première moitié de 1955. Impeccable a été reclassé MSF-320 le 7 février 1955.

Impeccable est arrivé à Astoria, Oregon le 16 août 1955; a été mis hors service le 14 octobre; et est entré dans la flotte de réserve du Pacifique à Bremerton, Washington , où elle est restée jusqu'à ce qu'elle soit rayée de la liste de la marine le 1er juillet 1972 et vendue à la ferraille le 1er avril 1974.

Récompenses et honneurs

Impeccable a reçu trois étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale et deux pour le service de la guerre de Corée .

Les références

Liens externes