USS Portsmouth (CL-102) -USS Portsmouth (CL-102)

USS Portsmouth (avril 1948)
Histoire
États Unis
Nom	Portsmouth
Homonyme	Ville de Portsmouth, New Hampshire
Constructeur	Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Virginie
Posé	28 juin 1943
Lancé	20 septembre 1944
Commandé	25 juin 1945
Déclassé	15 juin 1949
Sinistré	15 janvier 1971
Identification	Symbole de coque :CL-102 Lettres de code :NBNL
Sort	Vendu à la ferraille le 26 février 1974
Caractéristiques générales
Classe et type	Croiseur léger de classe Cleveland
Déplacement	11 744 tonnes longues (11 932 t) (standard) 14 131 tonnes longues (14 358 t) (max)
Longueur	610 pi 1 po (185,95 m) oa 608 pi (185 m) pp
Rayonner	66 pi 4 po (20,22 m)
Brouillon	25 pi 6 po (7,77 m) (moyenne) 25 pi (7,6 m) (max)
Alimentation branchée	Chaudières à vapeur 4 × 634 psi 100 000 shp (75 000 kW)
Propulsion	4 × turbines à engrenages 4 × vis
La vitesse	32,5 nœuds (37,4 mph; 60,2 km/h)
Varier	11 000 nmi (20 000 km) à 15 nœuds (17 mi/h ; 28 km/h)
Complément	1 255 officiers et enrôlés
Armement	4 × triple 6 po (150 mm)/47 canons Mark 16 6 × canons antiaériens doubles de 5 pouces (130 mm)/38 calibres 4 canons anti-aériens Bofors quad 40 mm (1,6 in) 6 × canons anti-aériens Bofors doubles de 40 mm (1,6 in) 10 × canons anti-aériens Oerlikon de 20 mm (0,79 in) simples
Armure	Ceinture : 3+Une / deux -5 à (89-127 mm) Pont : 2 po (51 mm) Barbettes : 6 po (150 mm) Tourelles : 1+1 / deux -6 in (38-152 mm) Tourelle : 2+Une / 4 -5 in (57-127 mm)
Avion transporté	4 × hydravions
Installations aériennes	2 × catapultes de poupe

L'USS Portsmouth (CL-102) était un croiseur léger de classe Cleveland de la marine américaine , le troisième navire à porter ce nom.

Portsmouth a été construit par la Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Virginie , le 28 juin 1943 ; lancé le 20 septembre 1944; parrainé par Mme Marian M. Dale et Mme Sarah B. Leigh, et commandé le 25 juin 1945, capitaine Heber B. Brumbaugh aux commandes.

Historique d'entretien

Après le shakedown au large de Cuba , Portsmouth , basé à Norfolk, a été employé avec la Force de développement opérationnel jusqu'au printemps 1946. En mai, il est parti pour une croisière de bonne volonté en Afrique et après avoir visité Cape Town , Lagos , Freetown , Monrovia , Dakar et Casablanca. , a fumé dans la Méditerranée pour des escales à Naples et à Palerme avant de rentrer chez lui.

Le 25 novembre, Portsmouth est devenu en route pour revenir à la Méditerranée. En arrivant à Naples le 7 décembre, elle s'est déplacée autour de la péninsule à Trieste à la fin du mois et jusqu'en février 1947 a navigué dans l' Adriatique politiquement turbulente . Le mois suivant, elle est revenue pour encore deux semaines à Trieste et en avril elle a navigué pour les États-Unis. En novembre suivant, il a de nouveau navigué vers l'est jusqu'à la Méditerranée, retournant sur la côte est pour une révision à Boston le 11 mars 1948. À la fin de la révision, il a repris les exercices de type au large de la côte est et a mené des croisières d'entraînement de la Réserve navale dans les Caraïbes. Le 9 mars 1949, il est entré au chantier naval de Philadelphie pour une révision d'inactivation.

Désarmé le 15 juin 1949, il a rejoint la Flotte de Réserve de l'Atlantique et en 1970 est resté une unité de cette flotte, amarrée à Philadelphie. Deux de ses moteurs principaux restent en service aujourd'hui dans le cadre de l'installation MARF (Modifications and Additions to a Reactor Facility) pour le prototype de réacteur nucléaire S7G à Ballston Spa, New York .

Les références

Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes

• Galerie de photos de l'USS Portsmouth (CL-102) à NavSource Naval History