USS Recruter (AM-285) -USS Recruit (AM-285)
Histoire | |
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États Unis | |
Nom | USS Recruter (AM-285) |
Constructeur | General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Californie |
Posé | 24 mai 1943 |
Lancé | 11 décembre 1943 |
Sponsorisé par | Mlle Kathleen Merrit Jackson |
Commandé | 8 novembre 1944 |
Déclassé | 15 août 1946 |
Reclassé | MSF-285, 7 février 1955 |
Sinistré | 1er mai 1962 |
Sort | Transféré à la marine mexicaine , 1963 |
Histoire | |
Mexique | |
Nom | BRAS DM-07 |
Acquis | 1963 |
Sort | inconnu |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Admirable dragueur de mines de classe |
Déplacement | 650 tonnes longues (660 t) |
Longueur | 184 pi 6 po (56,24 m) |
Rayonner | 33 pi (10 m) |
Brouillon | 9 pi 9 po (2,97 m) |
Propulsion |
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La vitesse | 15 nœuds (28 km/h) |
Complément | 104 |
Armement |
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Enregistrement de service | |
Partie de: |
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Opérations : | Bataille d'Okinawa |
Récompenses: | 3 étoiles de bataille |
L'USS Recruit (AM-285) était un dragueur de mines de classe Admirable construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale . Elle a reçu 3 étoiles de bataille pour son service dans le Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est désarmé en août 1946 et placé en réserve. Alors qu'il restait en réserve, le Recruit a été reclassé en MSF-285 en février 1955 mais n'a jamais été réactivé. En 1963, il est vendu à la marine mexicaine et rebaptisé ARM DM-07 . Bien qu'elle soit signalée hors service, son sort ultime n'est pas signalé dans des sources secondaires .
La recrue a été établie par la General Engineering & Dry Dock Co., Alameda, Californie , le 24 mai 1943 ; lancé le 11 décembre 1943 parrainé par Mlle Kathleen Merrit Jackson et commandé le 8 novembre 1944, le lieutenant Comdr. Chester A. Bowes aux commandes. Après le shakedown de San Pedro, Californie , la recrue a fumé le 5 janvier 1945 pour Pearl Harbor , d'où elle a escorté deux convois à Eniwetok . De là elle a procédé avec le deuxième convoi à Ulithi arrivant le 9 mars. Dix jours plus tard, la recrue a quitté Ulithi avec le groupe opérationnel TG 52.5 pour Okinawa . Du 24 au 27, il a effectué des balayages de dégagement au sud de l' île de Tokashiki , Kerama Retto , puis s'est déplacé vers Okinawa pour un balayage de pré-invasion au large des plages de l'ouest. Après l'invasion, il opère au nord de Ie Shima , puis retourne dans la région de Kerama Retto .
Le 6 avril, au large de la pointe nord d' Okinawa Shima, le Recruit a repoussé plusieurs attaques aériennes, éclaboussant trois avions et sauvant des membres d'équipage des USS Rodman (DMS-21) et USS Emmons (DMS-22) , endommagés par des avions kamikazes . Le reste du mois d'avril a été consacré à la conduite de ratissages dans les régions de Kerama Retto et Tonachi Shima. Le 4 mai, la recrue se retira brièvement à Ulithi , retournant à Okinawa le 4 juin pour des opérations de filtrage autour des zones de transport au large d'Okinawa, puis mena une patrouille anti-sous- marine au large de Zampa Misaki .
Le 4 juillet, Recruit a pris part à l'une des plus grandes opérations de ratissage jamais entreprises dans les eaux du Pacifique, le ratissage de 50 navires dans la zone de l' opération Juneau en mer de Chine orientale . La recrue a balayé 15 mines dans cette opération. En août, il a participé à un ratissage de la zone de l' opération Skagway dans le nord de la mer de Chine orientale, balayant 15 autres mines.
Le 31 août, après la capitulation du Japon, Recruit , dans le cadre de l' unité de tâche TU 95.4.31, a quitté Okinawa, en route vers le détroit de Tsugaru , au nord de Honshū et après avoir balayé un canal dans Mutsu Kaiwan , s'est dirigé vers Ominato Ko, y jetant l'ancre 8 Septembre avec d'autres unités de la Force du Pacifique Nord. Entre cette date et le 20 octobre, le groupe de travail a balayé les mines dans le détroit de Tsugaru.
Le 20 octobre, Recruit , en compagnie de TU 56.4.1, fait voile vers Sasebo , arrivant le 26. Le 3 novembre, elle se rendit à Hiro Wan , Honshū . Arrivé deux jours plus tard, il a servi de navire pilote entre Hiro Wan et Kure Ko pour le reste du mois. Le 1 décembre, la recrue est revenue à Sasebo, d'où elle est devenue en route pour les États-Unis, le 28 décembre.
Elle est retournée à San Pedro, en Californie , le 15 février via Saipan et Pearl Harbor , a traversé la zone du canal de Panama le 24 mars et a atteint Orange, au Texas , le 3 avril, où elle a été désarmée le 15 août 1946. La recrue a obtenu trois étoiles de bataille pour la Seconde Guerre mondiale. service.
Alors qu'elle restait en réserve, la recrue a été reclassée MSF-285 le 7 février 1955. Elle a été transférée à Green Cove Springs, en Floride , le 29 mai 1958 où elle est restée jusqu'à ce qu'elle soit rayée du Naval Vessel Register le 1er mai 1962. En 1963, elle a été vendu au Mexique.
L'ancienne recrue a été acquise par la marine mexicaine en 1963 et rebaptisée ARM DM-07 . Bien qu'elle soit signalée hors service, son sort ultime n'est pas signalé dans des sources secondaires .
Remarques
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- " Recruter " . Archives de photos des navires de guerre des mines . NavSource en ligne . Récupéré le 18-02-2008 .