USS Samaritan (AH-10) - USS Samaritan (AH-10)
USS Samaritan (AH-10) dans la baie de San Francisco , fin 1945 ou début 1946
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L'histoire | |
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États Unis | |
Nom: |
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Homonyme: |
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Constructeur: | Construction navale internationale américaine |
Aménagé: | 11 novembre 1918 en tant que Shope |
Lancé: | 31 mars 1920 |
Terminé: | Septembre 1920 |
Acquis: | 3 novembre 1921 |
Commandé: | 22 novembre 1921 |
Désarmé: | 25 juin 1946 |
Renommé: | USS Chaumont (AP-5), USS Samaritan (AH-10) |
Reclassé: | AP-5 à AH-10, 2 septembre 1943 |
Identification: | Coque USSB no. 671 |
Distinctions et récompenses: |
Quatre étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale |
Sort: | Vendu pour ferraille, 1948 |
Caractéristiques générales | |
Type: | Navire Design 1024 |
Déplacement: | 8.300 tonnes (lt) 13.400 t. (fl) |
Longueur: | 448 pi (137 m) |
Faisceau: | 58 pi 3 po (17,75 m) |
Brouillon: | 26 pi 5 po (8,05 m) |
Propulsion: | Turbine à engrenages, monovis, 6000 chevaux |
La vitesse: | 14 nœuds |
Capacité: | (AH) patients: 394 |
Complément: | 286 |
Armement: | Inconnue |
USS Samaritan (AH-10) était un navire-hôpital qui a servi dans l' US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Auparavant, elle a servi comme navire de transport de l'US Navy sous le nom d' USS Chaumont (AP-5) .
USS Chaumont , l'un des douze transports de 13400 tonnes (déplacement) Hog Island Type B (Design 1024) mis en service en novembre 1918 sous le nom de SS Shope pour l' US Shipping Board , lancé en mars 1920 à Hog Island, Pennsylvanie par l'American International Shipbuilding Corporation . En novembre 1920, le navire fut livré à la Commission maritime et transféré au Département de la guerre le 15 décembre 1920 avec affectation au Service de transport de l'armée américaine . Redondant aux besoins de l'armée, il fut transféré «en prêt» à la marine le 3 novembre 1921 et mis en service le 22, le lieutenant-commandant GH Emmerson dans le commandement temporaire. Le 1er décembre 1921, le commandant CL Arnold prit le commandement. Le transfert permanent à la marine par décret exécutif a pris effet le 6 août 1924.
Service en temps de paix
Affecté au service de transport, Chaumont a navigué dans l' Atlantique , le Pacifique et les Caraïbes tout au long des années 1920 et 1930. De son port d'attache à San Francisco , elle a commencé une carrière de service de troupes transpacifique qui consistait initialement en des voyages entre la Californie et Manille via Honolulu . Deux ou trois voyages en 1925-1926 l'ont emmenée à Shanghai au lieu de Manille, et elle a continué à s'arrêter à Shanghai au moins une fois pendant la plupart des années suivantes. L'une de ses contributions les plus importantes, lorsqu'elle se trouvait dans le Pacifique, a été de contribuer à la collecte d' informations météorologiques utilisées par le service de cartes météorologiques de la flotte asiatique . Elle transportait également des fournitures militaires, des forces expéditionnaires de la marine , des marins et leurs personnes à charge, et parfois des membres de comités du Congrès lors de tournées d'inspection, faisant escale dans les ports de Shanghai aux Bermudes .
En août 1926, elle a navigué de San Francisco par le canal de Panama à Annapolis . Le voyage de retour l'a emmenée à Norfolk, en Virginie , où elle a été mise en cale sèche pour l'entretien de routine, puis à Guantanamo Bay . De tels voyages entre les côtes est et ouest sont également devenus des événements quasi annuels.
Missions à Shanghai
Les voyages de Chaumont à Shanghai ont fourni une aide importante à la diplomatie américaine d'Extrême-Orient pendant les années 1920 et 1930 en soutenant les unités du Corps des Marines déployées dans la colonie internationale de cette ville pour y protéger les ressortissants américains. À la fin de janvier 1932, les forces japonaises de la colonie ont attaqué les forces chinoises voisines , ce qui a conduit à des combats intenses dans la ville.
Chaumont était à Manille à l'époque, et le 31 janvier, le département de la marine lui ordonna d'embarquer les 1 000 hommes du 31e régiment d'infanterie de l'armée et de naviguer pour Shanghai. Réagissant rapidement, Chaumont dégage Manille avec les troupes à bord le 2 février et arrive à Shanghai le 5.
Cinq ans plus tard, à la mi-septembre 1937, Chaumont a précipité le 6e régiment de marines à Shanghai pour renforcer le 4e régiment qui protégeait la colonie pendant l' effort total japonais pour s'emparer de la ville des défenseurs chinois tenaces. Chaumont a subi deux accidents pendant son service en Chine en 1936-1937, une période d'une semaine échouée à Chingwangtao et une collision à Shanghai avec le croiseur italien Raimondo Montecuccoli .
La Seconde Guerre mondiale
Lorsque les Japonais ont attaqué Pearl Harbor en décembre 1941, Chaumont effectuait l' un de ses voyages réguliers d' Hawaï à Manille, transportant des marins, des ouvriers civils et une cargaison comprenant des munitions. Elle a été déroutée dans le cadre du « convoi de Pensacola » vers Brisbane puis, après une période de rechargement des hommes et du fret du convoi, elle s'est rendue à Darwin , Australie avec des fournitures de la marine où elle a déchargé ses passagers et sa cargaison le 5 janvier 1942. Après son retour à Brisbane, elle se rendit à Sydney puis à Wellington, en Nouvelle-Zélande et à Balboa avant de retourner à San Francisco le 29 mars 1942. Après deux courses à Pearl Harbor, le transport maintenant âgé fut affecté au service entre Seattle et l' Alaska , apportant des hommes et des fournitures pour aider à la défense des Aléoutiennes . Sélectionné en mars 1943 pour être converti en navire-hôpital , Chaumont a été mis hors service en août pour être converti à Seattle.
Rebaptisé Samaritain (AH-10), elle a été remise en service en mars 1944. Entre le 25 mars et le 11 mai, elle a fait deux voyages de San Francisco à Hawaï, avec des passagers à l'aller et des patients à la maison. Arrivée à Honolulu une troisième fois le 11 mai, elle a continué à Kwajalein , où du 17 juin au 1er juillet, elle a soigné les victimes de l' invasion de Saipan . Le 8 juillet, elle est arrivée au large de Saipan même pour embarquer des patients en vue de leur évacuation vers Nouméa , en Nouvelle-Calédonie , d'où elle est retournée à Saipan le 1er août pour deux semaines de service en tant qu'hôpital d'accueil.
Samaritan évacua les patients de Guam à Guadalcanal , et de Peleliu aux îles Russell en août et septembre 1944. Après une brève révision à Espiritu Santo , elle servit d'hôpital de base à Ulithi jusqu'au 16 février 1945, date à laquelle elle s'embarqua pour Iwo Jima . Elle est arrivée au large de l'île amèrement engagée le 20 février, et a navigué 2 jours plus tard avec 606 patients à bord pour Saipan. Le deuxième jour, huit hommes ont été enterrés en mer. Le navire-hôpital est retourné à Iwo Jima le 25 février 1945 pour embarquer les patients pour le transport à Guam lors du premier de deux de ces voyages. Elle est arrivée à Ulithi le 2 avril, et une semaine plus tard, elle s'est mise en route pour Okinawa assiégée . Arrivé le 13 avril, il a reçu des blessés sur la plage pendant la journée et s'est retiré la nuit vers les zones de transport au large, alternant ses séjours à Okinawa avec des voyages d'évacuation à Saipan jusqu'au 1er juillet, date à laquelle il a navigué de Saipan pour Pearl Harbor. Là, elle emmena à bord des patients de plusieurs hôpitaux insulaires, s'embarqua pour San Francisco et, le 10 septembre, retourna à Pearl Harbor, de là Sasebo , où elle fournira des installations hospitalières aux forces d'occupation jusqu'au 15 mars 1946.
Mise hors service
Elle est revenue à San Francisco le 23 avril et a été mise hors service là le 25 juin 1946. Le 29 août 1946 elle a été transférée à la Commission maritime pour l'élimination, et a été livrée à une entreprise de démolition en janvier 1948.
Prix
Samaritan a reçu quatre étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.
Médias
USS Chaumount figure dans la série de romans WEB Griffin , "The Corps" .
Notes de bas de page
Références
Bibliographie
- Clay, Steven E. (2011). Ordre de bataille de l'armée américaine 1919-1941 (PDF) . Volume 4. Les services: quartier-maître, police médicale, militaire, corps des transmissions, guerre chimique et organisations diverses, 1919-1941. Fort Leavenworth, KS 66027: Presse de l'Institut d'études de combat. ISBN 9780984190140 . LCCN 2010022326 . CS1 maint: emplacement ( lien )
- Commandement de l'histoire navale et du patrimoine. " Chaumount " . Dictionnaire des navires de combat navals américains . Commandement de l'histoire navale et du patrimoine . Récupéré le 21 juillet 2015 .
- Dictionary of American Naval Fighting Ships Samaritan renvoie le lecteur à Chaumount
- AP-5 Chaumont AH-10 Samaritain , Navsource en ligne.
- Masterson, Dr James R. (1949). Transport de l'armée américaine dans la région du Pacifique Sud-Ouest 1941-1947 . Washington, DC: Unité des transports, division historique, état-major spécial, armée américaine.
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- Morton, Lewis (1993). La guerre dans le Pacifique: la chute des Philippines . Armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Washington, DC: Centre d'histoire militaire, armée des États-Unis. LCCN 53-63678 .
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .