USS Swerve (AM-121) -USS Swerve (AM-121)

Pour les autres navires du même nom, voir USS Swerve .
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USS Swerve
Histoire
États Unis
Nom: USS Swerve
Constructeur: John H. Mathis & Company , Camden, New Jersey
Mis sur cale: 27 mai 1942
Lancé: 25 février 1943
Sponsorisé par: Mme EC Draemel
Commandé: 23 janvier 1944
Sinistré: 22 août 1944
Devise: Nous aurions dû dévier
Distinctions et
récompenses:		 1 étoile de bataille (Seconde Guerre mondiale)
Sort: Coulé en heurtant une mine , le 9 juillet 1944
Caractéristiques générales
Classe et type: Démineur de classe Pingouin
Déplacement: 890 tonnes longues (900 t)
Longueur: 221 pi 3 po (67,44 m)
Faisceau: 32 pi (9,8 m)
Brouillon: 10 pi 9 po (3,28 m)
La vitesse: 18  nœuds (21 mph; 33 km / h)
Complément: 105 officiers et enrôlés
Armement: 1 canon à double usage de 76 mm / 50 cal , 2 canons antiaériens de 40 mm

USS Swerve (AM-121) était un dragueur de mines de classe Auk acquis par la marine des États-Unis pour la tâche dangereuse d'enlever les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.

Swerve a été le premier navire de la marine américaine ainsi nommé. Il a été établi le 27 mai 1942 par John H. Mathis & Company , Camden, New Jersey ; lancé le 25 février 1943; parrainé par Mme EC Draemel; et commandé le 23 janvier 1944, le lieutenant A. Morthland, USNR , aux commandes.

Swerve a tenu des essais en mer du 1 au 14 février et a navigué pour Little Creek, Virginie , le 15 pour commencer sa croisière de shakedown . La majeure partie du mois de mars a été consacrée à une disponibilité post-shakedown et à la formation.

La Seconde Guerre mondiale

Le 29 mars, en tant que membre de la Mine Division 18 ( MinDiv 18), il a navigué à Charleston, Caroline du Sud . Swerve s'est démarqué de Charleston le 7 avril en tant qu'escorte du convoi CK-2 en route vers les Bermudes . Le convoi y est arrivé le 18 et le 8 mai a navigué vers les Açores . Swerve a appelé à Gibraltar et s'est rendu à Naples, en Italie .

Opérations de déminage de la côte italienne

Le dragueur de mines a navigué pour Palerme , en Sicile, le 20 mai et y est arrivé le lendemain. Elle fit un voyage à Bizerte et retourna à Naples. Le navire a navigué pour Anzio le 4 juin et est arrivé au large de la plage le lendemain.

Swerve est resté au large d'Anzio du 5 au 18 juin. Le navire a subi des attaques aériennes ennemies les 5 et 9, mais n'a pas été endommagé. Le 19, elle a navigué vers Malte - via Naples - pour la démagnétisation . Les exercices d'entraînement ont eu lieu au large de Salerne du 22 juin au 4 juillet. Le lendemain, le dragueur de mines repartit pour Anzio.

Navire coulé au contact d'une mine dans l'eau

Swerve balayait des mines au large d' Anzio le 9 juillet quand, à 13 heures, elle a heurté une mine. Il y a eu une explosion sous-marine sous son quartier bâbord , et trois minutes plus tard, elle avait une liste de 10 ° à bâbord. L'ordre a été donné d'abandonner le navire à 13 h 07 et, une minute plus tard, le rail du port était sous l'eau. Le navire a continué à tourner lentement et à couler par la poupe . Quinze minutes après avoir frappé la mine, Swerve ' de l'arc était à la poupe reposant sur le fond. Une heure plus tard, le navire a coulé hors de vue.

Swerve a été rayé du registre des navires de la marine le 22 août 1944.

Prix

Swerve a reçu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale .

Les références

Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes

Les coordonnées : 41 ° 31'N 12 ° 28'E  /  41,517 12,467 ° N ° E / 41,517; 12,467