USS Zeelandia (ID-2507) - USS Zeelandia (ID-2507)
.jpg) USS Zeelandia (ID-2507) fin 1918 ou début 1919
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| L'histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | USS Zeelandia |
| Homonyme: | Zélande (ancien nom conservé) |
| Propriétaire: | Koninklijke Hollandsche Lloyd Amsterdam |
| Opérateur: | Koninklijke Hollandsche Lloyd Amsterdam |
| Route: | Atlantique sud |
| Constructeur: | A. Stephens and Sons, Ltd. , Glasgow, Écosse, Royaume-Uni |
| Lancé: | 26 avril 1910 |
| Terminé: | 1910 |
| Acquis: | Mars 1918 |
| Commandé: | 3 avril 1918 |
| Désarmé: | 16 octobre 1919 |
| Hors service: | 1935, mis au rebut en avril 1936 |
| Sinistré: | 16 octobre 1919 |
| Port d'attache: | Amsterdam |
| Sort: | Renvoyé au propriétaire le 16 octobre 1919 |
| Remarques: | Exploité comme navire commercial à passagers Zeelandia pour Royal Dutch Lloyd Line 1910–1917 et à partir de la fin de 1919 |
| Caractéristiques générales | |
| Type: | Transport |
| Déplacement: | 11500 tonnes (normal) |
| Longueur: | 440 pi 0 po (134,11 m) |
| Faisceau: | 56 pi 7 po (17,25 m) |
| Brouillon: | 27 pi 0 po (8,23 m) |
| Profondeur de prise: | 34 pi 0 po (10,36 m) |
| Propulsion: | Vapeur |
| La vitesse: | 15 nœuds (28 km / h; 17 mph) |
| Complément: | 322 |
| Armement: |
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USS Zeelandia (ID-2507) était un transport qui a servi dans la marine américaine de 1918 à 1919.
Le navire à passagers Zeelandia a été construit en 1910 par A. Stephens and Sons, Ltd. , à Glasgow , en Écosse, au Royaume-Uni. Elle a été exploitée en service transatlantique par les lignes Royal Dutch Lloyd jusqu'en mars 1918, date à laquelle elle a été affrété par l'US Navy.
Le navire a reçu un identifiant. N ° 2507 et mis en service sous le nom d'USS Zeelandia à New York, le 3 avril 1918, le commandant Robert Henderson aux commandes.
Affecté à la division Newport News de la Force de transport, Zeelandia a transporté des troupes à travers l'océan Atlantique pendant les mois restants de la Première Guerre mondiale . Elle a effectué cinq voyages aller-retour dans les ports français entre la mise en service et l' armistice avec l'Allemagne le 11 novembre 1918. Au cours de ces voyages, elle a transporté un total de 8 349 passagers - principalement des troupes - vers l'Europe.
Bien que Zeelandia ait affirmé avoir aperçu et engagé des sous- marins allemands à plusieurs reprises pendant son service de guerre, une seule rencontre a été vérifiée comme étant définitivement un sous - marin . Cet événement s'est produit au crépuscule le 31 août 1918, lorsqu'un sous-marin a fait surface pour attaquer le convoi dans lequel il naviguait. L'attaquant, cependant, n'a pas pu repousser son attaque en raison de tactiques en zigzag et d'une escorte modérément forte.
Zeelandia est resté au service de l'US Navy entre le 11 novembre 1918 et le 31 juillet 1919, effectuant sept voyages entre l'Europe et les États-Unis pour ramener les troupes américaines chez elles après la guerre. Au cours de ces voyages, elle a rapatrié 15 737 soldats américains et a transporté 3 170 passagers en Europe.
Le 31 Juillet 1919, Zeelandia a été transféré à la garde du commandant , 3e district naval pour l' élimination. Elle a finalement été désarmée le 6 octobre 1919, a été rayée de la liste de la marine le même jour et a été simultanément rendue à son propriétaire.
Références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .