Navire-lège américain Barnegat (LV-79) - United States lightship Barnegat (LV-79)

BARNEGAT (LIGHTSHIP) CAMDEN COUNTY, NEW JERSEY.jpg
Le bateau-phare Barnegat à Philadelphie
L'histoire
États Unis États Unis
Nom: Barnegat
Opérateur: Garde côtière américaine
Constructeur: Compagnie de construction navale de New York
Coût: 89 030 $
Lancé: 1904
En service: 1904
Hors service: 1967
Sort: Amarré à Pyne Poynt Marina à Camden, New Jersey
Caractéristiques générales
Déplacement: 668 tonnes
Longueur: 129 pi (39 m)
Faisceau: 28,6 pi (8,7 m)
Brouillon: 12,6 pi (3,8 m)
Propulsion: Moteur à condensation de surface composé de Steam-one, alésages de 16 "et 31" x course de 24 ", 325 IEP; 2 chaudières de 9'3" de diamètre x 164 "de longueur, 100 psi; hélice de 79" de diamètre; également gréé pour la voile au départ
La vitesse: 10 nœuds (19 km / h)
Barnegat
Le bateau-phare américain Barnegat (LV-79) est situé dans le comté de Camden, New Jersey
Bateau-phare américain Barnegat (LV-79)
Le bateau-phare américain Barnegat (LV-79) est situé dans le New Jersey
Bateau-phare américain Barnegat (LV-79)
Le vaisseau-phare américain Barnegat (LV-79) est situé aux États-Unis
Bateau-phare américain Barnegat (LV-79)
Emplacement North 7th Street, Camden, New Jersey
Coordonnées 39 ° 57′21 ″ N 75 ° 6′46 ″ O  /  39.95583 ° N 75.11278 ° W  / 39,95583; -75.11278 Coordonnées : 39 ° 57′21 ″ N 75 ° 6′46 ″ O  /  39.95583 ° N 75.11278 ° W  / 39,95583; -75.11278
Surface 0,3 acres (0,12 ha)
Construit 1904
Architecte Compagnie de construction navale et de cale sèche de New York
N ° de référence NRHP  79002317
NJRHP  No.
Ajouté à NRHP 29 novembre 1979

Le bateau-phare américain Barnegat (LV-79 / WAL-506) , est situé à Camden , comté de Camden , New Jersey , États-Unis. Le bateau-phare a été construit en 1904 et a été ajouté au registre national des lieux historiques le 29 novembre 1979.

L'histoire

Barnegat a été construit en 1904 par la New York Shipbuilding Company à Camden. Le navire a servi de 1904 à 1924 comme navire - lège pour Five Fathom Bank , qui est situé à 24 km du phare de Cape May . Le navire a ensuite été utilisé comme un soulagement pendant les deux années suivantes. En 1927, le navire a été affecté à la station du phare de Barnegat . En 1942, le navire a été retiré de la station Barnegat pour servir de navire d'examen à Edgemoor , Delaware. Barnegat inspecterait tous les navires entrant dans la rivière Delaware jusqu'en 1945. Le navire est retourné à la station de Barnegat, où il a servi jusqu'à ce qu'il soit mis hors service le 3 mars 1967. Barnegat a ensuite été donné au Chesapeake Bay Maritime Museum à Saint Michaels , Maryland. Le musée n'a pas été en mesure de suivre l'entretien du navire et a vendu le navire à la Heritage Ship Guild en 1970 pour être exposé à Penn's Landing .

Statut

Barnegat est maintenant amarré à Pyne Poynt Marina à Camden. Les tentatives de travaux d'entretien et de réparation ont échoué et le navire est considéré comme menacé de perte en raison de sa détérioration. Au début de 2020, la Barnegat Light Historical Society a acheté et retiré la cloche du navire du pont dans l'espoir de restaurer et éventuellement d'afficher la cloche quelque part à proximité de Barnegat Light. En juin 2020, la cloche restaurée a été dévoilée et exposée en permanence dans le parc du pavillon du côté de la baie de la septième rue à Barnegat Light.

Voir également

Références

Liens externes