Navire-lège américain Barnegat (LV-79) - United States lightship Barnegat (LV-79)
Le bateau-phare Barnegat à Philadelphie
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L'histoire | |
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États Unis | |
Nom: | Barnegat |
Opérateur: | Garde côtière américaine |
Constructeur: | Compagnie de construction navale de New York |
Coût: | 89 030 $ |
Lancé: | 1904 |
En service: | 1904 |
Hors service: | 1967 |
Sort: | Amarré à Pyne Poynt Marina à Camden, New Jersey |
Caractéristiques générales | |
Déplacement: | 668 tonnes |
Longueur: | 129 pi (39 m) |
Faisceau: | 28,6 pi (8,7 m) |
Brouillon: | 12,6 pi (3,8 m) |
Propulsion: | Moteur à condensation de surface composé de Steam-one, alésages de 16 "et 31" x course de 24 ", 325 IEP; 2 chaudières de 9'3" de diamètre x 164 "de longueur, 100 psi; hélice de 79" de diamètre; également gréé pour la voile au départ |
La vitesse: | 10 nœuds (19 km / h) |
Barnegat | |
Emplacement | North 7th Street, Camden, New Jersey |
Coordonnées | 39 ° 57′21 ″ N 75 ° 6′46 ″ O / 39.95583 ° N 75.11278 ° W Coordonnées : 39 ° 57′21 ″ N 75 ° 6′46 ″ O / 39.95583 ° N 75.11278 ° W |
Surface | 0,3 acres (0,12 ha) |
Construit | 1904 |
Architecte | Compagnie de construction navale et de cale sèche de New York |
N ° de référence NRHP | 79002317 |
NJRHP No. | |
Ajouté à NRHP | 29 novembre 1979 |
Le bateau-phare américain Barnegat (LV-79 / WAL-506) , est situé à Camden , comté de Camden , New Jersey , États-Unis. Le bateau-phare a été construit en 1904 et a été ajouté au registre national des lieux historiques le 29 novembre 1979.
L'histoire
Barnegat a été construit en 1904 par la New York Shipbuilding Company à Camden. Le navire a servi de 1904 à 1924 comme navire - lège pour Five Fathom Bank , qui est situé à 24 km du phare de Cape May . Le navire a ensuite été utilisé comme un soulagement pendant les deux années suivantes. En 1927, le navire a été affecté à la station du phare de Barnegat . En 1942, le navire a été retiré de la station Barnegat pour servir de navire d'examen à Edgemoor , Delaware. Barnegat inspecterait tous les navires entrant dans la rivière Delaware jusqu'en 1945. Le navire est retourné à la station de Barnegat, où il a servi jusqu'à ce qu'il soit mis hors service le 3 mars 1967. Barnegat a ensuite été donné au Chesapeake Bay Maritime Museum à Saint Michaels , Maryland. Le musée n'a pas été en mesure de suivre l'entretien du navire et a vendu le navire à la Heritage Ship Guild en 1970 pour être exposé à Penn's Landing .
Statut
Barnegat est maintenant amarré à Pyne Poynt Marina à Camden. Les tentatives de travaux d'entretien et de réparation ont échoué et le navire est considéré comme menacé de perte en raison de sa détérioration. Au début de 2020, la Barnegat Light Historical Society a acheté et retiré la cloche du navire du pont dans l'espoir de restaurer et éventuellement d'afficher la cloche quelque part à proximité de Barnegat Light. En juin 2020, la cloche restaurée a été dévoilée et exposée en permanence dans le parc du pavillon du côté de la baie de la septième rue à Barnegat Light.
Voir également
- Liste du registre national des lieux historiques dans le comté de Camden, New Jersey
- Liste des navires-musées
Références
Liens externes