Usine de véhicules Jabalpur - Vehicle Factory Jabalpur

Usine de véhicules Jabalpur
Taper Fabricant de véhicules de défense
Industrie La défense
Fondé 1969 ; il y a 52 ans ( 1969 )
Personnes clés
 Atul Gupta, IOFS
(Directeur général)
Des produits Véhicules militaires
Nombre d'employés
 2 600
Parent Armoured Vehicles Nigam Limited (actuel)
Ordnance Factories Board (ancien)

Vehicle Factory Jabalpur (Hindi : वाहन निर्माणी जबलपुर), est une usine de véhicules militaires, située à Jabalpur, Madhya Pradesh , en Inde, qui fait partie de Armored Vehicles Nigam Limited, qui faisait auparavant partie de l' Ordnance Factory Board , contrôlée par le ministère de la Défense . Gouvernement de l'Inde .

Histoire

La production des camions Shaktiman (MAN 415 L1 AR), des véhicules utilitaires légers Jonga (Jabalpur Ordnance and Guncarriage Assembly) et du Vahan 1 tonne (Nissan 4W73 Carrier), a commencé à la Gun Carriage Factory Jabalpur , en 1959. Pandit Jawaharlal Nehru , le alors Premier ministre indien, était présent pour assister au roulage du premier lot de véhicules à GCF. Elle a été déplacée vers l'emplacement actuel en 1969. Elle a commencé à fabriquer des camions Shaktiman sous licence de MAN SE d'Allemagne, ainsi que Jonga et Vahan 1 tonne sous licence de Nissan du Japon. Les trois produits ci-dessus ont été retirés et remplacés par les nouveaux produits.

Des produits

VFJ fabrique et assemble des véhicules d'état-major, des véhicules logistiques, des véhicules blindés légers tels que des véhicules pare-balles, des véhicules protégés contre les mines et des véhicules spécialisés tels que des camions-citernes, des camions-citernes, des ambulances de campagne, des bennes, des postes de commandement de batterie, des groupes électrogènes, des véhicules légers de dépannage , tracteurs d'artillerie de campagne, conteneurs de cuisine, etc. Il existe également des variantes pour des applications civiles.

Galerie

  • Produits passés et leurs variantes

  • Camion Matang pour l'armée indienne

  • Jonga Re-Engineered avec un moteur diesel a été introduit en 1999; La production de Shaktiman a été arrêtée en 1997

  • La benne basculante de l'usine de véhicules Jabalpur (VFJ) sur Shaktiman ; La première benne basculante à 3 voies de l'Inde a été construite sur la plate-forme Shaktiman

  • Présenter les produits et leurs variantes

  • Stallion Mark I, maintenant remplacé par Stallion Mark IV

  • 5000 litres d'eau Bowser

  • Conteneur de cuisine sur LPTA

  • LPTA 715

  • Véhicule protégé contre les mines 4X4, également en configuration 6X6, avec variantes RCWS, reconnaissance et récupération

  • Véhicule pare-balles 4X4

  • Variante blindée LPTA

  • Véhicule anti-émeute 4X4

  • Système de guerre électronique de communication intégré

  • Système de purification d'eau nucléaire biologique chimique

  • Station d'émetteur-récepteur de base mobile

  • Ambulance de campagne LPTA

  • Les futurs produits et leurs variantes

  • Lance-roquettes multi-canons Pinake, bientôt produit

  • Tracteur d'artillerie de campagne Dhanush

  • Flyer ITV Light Strike Vehicle, pourrait entrer en production chez JVF

  • Plate-forme de lancement de véhicules à grande mobilité pour les fusées Smerch , la même que celle utilisée pour Pinaka

La technologie

VFJ dispose d'un centre de R&D chargé du développement des futurs véhicules et des technologies associées. Il a des liens avec Ashok Leyland et Tata Motors . Son partenaire de recherche est le Vehicle Research & Development Establishment of Defense Research and Development Organization .

Les clients

Depuis VFJ produit des véhicules de la défense, ses principaux clients sont les forces armées indiennes , Forces armées central de la police , les forces de police armées par l' État , les forces paramilitaires de l' Inde et les forces spéciales de l' Inde , qui ont des opérations terrestres. Elle fournit également des véhicules à des civils, à des organisations gouvernementales et privées.

Les références