Viktor von Loßberg - Viktor von Loßberg
Viktor von Loßberg | |
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| Née | 14 mars 1904 Posen |
| Décédés | 24 mai 1983 (79 ans) Garmisch |
| Allégeance |
 Allemagne nazie Allemagne de l'Ouest
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| Service / |
 Force aérienne allemande de la Luftwaffe
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| Des années de service | 1933–1945, 1956–1962 |
| Rang | Oberst im Generalstab |
| Unité | Kampfgeschwader 26 |
| Batailles / guerres | La Seconde Guerre mondiale |
| Prix | Croix de chevalier de la croix de fer |
Viktor von Loßberg (14 mars 1904 - 24 mai 1983) était un officier de l'air allemand pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a reçu la croix de chevalier de la croix de fer de l'Allemagne nazie . Loßberg a joué un rôle déterminant dans la conception du concept de Zahme Sau ("Tame sanglier"), une tactique de combat nocturne de la Luftwaffe .
Carrière
Loßberg est né le 14 mars 1904 à Posen , aujourd'hui Poznań en Pologne, à l'époque dans la province de Posen , une province du royaume de Prusse dans l' Empire allemand . Il a rejoint le service militaire de la Wehrmacht à la fin de 1933 à Braunschweig . Le traité de Versailles signé après la Première Guerre mondiale avait interdit à l'Allemagne d'avoir une force aérienne. Avant le dévoilement de la Luftwaffe en 1935, il a été formé comme pilote dans des écoles de pilotage civiles.
Loßberg a participé aux tests et à l'évaluation de divers avions destinés à être utilisés comme chasseurs de nuit. Generalfeldmarschall Erhard Milch a favorisé la conversion d'avions comme le Junkers Ju 88 ou le Junkers Ju 188 car cela n'influençait pas les chiffres de production. Josef Kammhuber a préféré le nouveau Heinkel He 219 . Le Reichsluftfahrtministerium (RLM — Reich Air Ministry) ordonna un test de comparaison qui eut lieu du 25 au 26 mars 1943 à Rechlin . Loßberg a reçu l'ordre de piloter le Ju 188 E-1 dans un combat simulé contre le He 219 piloté par Werner Streib . Le test a prouvé que le He 219 était supérieur au Ju 188.
Loßberg a joué un rôle important dans le développement et l'introduction du système de combat de nuit Zahme Sau à la mi-1943, qui a commencé la récupération des défenses de nuit allemandes contre la taille croissante des attaques du Royal Air Force Bomber Command et a finalement remplacé le Himmelbett (canopy bed) de la ligne Kammhuber . Dans la phase d'introduction de Zahme Sau , Loßberg a effectué 39 missions de combat de nuit depuis des aérodromes exploités par I. / Nachtjagdgeschwader 1 . Au total, il a effectué 39 missions sans remporter aucune victoire.
Prix
- Croix de fer (1939) 2e classe (27 septembre 1939) et 1re classe (11 mai 1940)
- Croix de chevalier de la croix de fer le 17 octobre 1941 en tant que major et gruppenkommandeur du III./Kampfgeschwader 26
