Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof - Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof
Weinheim (Bergstraße)
Weinheim (Bergstr)
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| Par la station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Emplacement |
Weinheim , Bade-Wurtemberg Allemagne |
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| Coordonnées | 49 ° 33′12 ″ N 8 ° 39′55 ″ E / 49,55333 ° N 8,66528 ° E Coordonnées : 49 ° 33′12 ″ N 8 ° 39′55 ″ E / 49,55333 ° N 8,66528 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriété de | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opéré par | Station de base de données et service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignes) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plateformes | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les autres informations | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Code de la station | 6622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Code DS100 | RWE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catégorie | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zone tarifaire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Site Internet | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouvert | 1846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prestations de service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Emplacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Weinheim Emplacement dans le Bade-Wurtemberg
 Weinheim Localisation en Allemagne
 Weinheim Localisation en Europe
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Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof est une gare de la ville de Weinheim, dans le Land allemand du Bade-Wurtemberg . Il est desservi par des services interurbains sur le chemin de fer Main-Neckar entre Francfort et Heidelberg / Mannheim . Le chemin de fer de la vallée de Weschnitz ( Weschnitztalbahn ) à Furth dans l' Odenwald commence à la gare de Weinheim. Il y a aussi un chemin de fer de fret à Viernheim , le dernier tronçon restant de l'ancien chemin de fer Weinheim – Worms .
Histoire
La première gare de Weinheim a été ouverte ici avec l'ouverture du chemin de fer Main-Neckar de Francfort-sur-le-Main à Heidelberg et Mannheim le 1er août 1846. Avec l'ouverture du chemin de fer Weinheim – Worms en 1905, la gare a reçu de nouveaux systèmes de signalisation. En 1909, le plan de la gare est agrandi, pour lequel une division de construction du chemin de fer du Grand-Duché de Bade a été créée le 1er juin 1909.
Le bâtiment de la gare a été considérablement rénové et la verrière de la plate-forme «maison» a été rénovée dans le cadre d'un programme de relance économique de 2008/09 à 2011.
De 2015 à 2017, les quais A, B et C (voies 1 à 4) ont été renouvelés et adaptés pour les personnes handicapées, portés à une hauteur de 76 cm et équipés chacun d'un élévateur pour passagers. De plus, une entrée a été construite du côté ouest. Cela a coûté environ 8,71 millions d'euros. La municipalité et le district ont chacun fourni 1,63 M € des coûts, tandis que le Land de Bade-WÜrttemberg a fourni 1,88 M €. La rénovation a également été financée à hauteur de 3,57 millions d'euros au titre de la loi fédérale sur le financement des transports municipaux ( Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz ).
La gare a été renommée de Weinheim (Bergstr) à Weinheim (Bergstr) Hbf en août 2018.
Transport public
La gare est reliée par l' Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Compagnie des chemins de fer du Rhin supérieur, OEG) au reste de la région Rhin-Neckar . Il va d'ici à Viernheim, Mannheim et Heidelberg. L'arrêt OEG à la gare de Weinheim s'appelle Luisenstraße , tandis que la gare de Weinheim de l'OEG est à environ 400 mètres plus au sud.
Il y a une connexion de bus vers les lignes de la ville et des lignes régionales et un service de taxi d'appel .
Services ferroviaires
Services interurbains
| Ligne | Route | La fréquence |
|---|---|---|
| GLACE 15 | Binz - Pasewalk - Berlin - Halle - Erfurt - Francfort - Darmstadt - Weinheim - Stuttgart | Services individuels |
| GLACE 26 | Stralsund - Hambourg - Kassel-Wilhelmshöhe - Gießen - Francfort - Darmstadt - Weinheim - Heidelberg - Karlsruhe | Toutes les 2 heures |
| IC 62 | Francfort - Darmstadt - Weinheim - Stuttgart - Munich - Salzbourg | Toutes les 2 heures |
| FLX 10 | Berlin Hbf - Berlin Südkreuz - Halle (Saale) - Erfurt - Gotha - Eisenach - Fulda - Francfort Sud - Darmstadt - Weinheim - Heidelberg - Stuttgart | 1 à 2 paires de trains |
Services régionaux et S-Bahn
Le service régional RB 68 circule toutes les heures vers Francfort (Main) ou Heidelberg . En combinaison avec la ligne S6 du S-Bahn Rhin-Neckar , il y a un cycle d'environ une demi-heure entre Bensheim et Neu-Edingen / Friedrichsfeld pendant la journée. Toutes les deux heures, un service express régional dessert Francfort (Main) et Mannheim . Le service régional RB 69 dessert la vallée de Weschnitz toutes les demi-heures; les services fonctionnent toutes les heures le week-end.
| Ligne | Route | La fréquence |
|---|---|---|
| RE 60 | Francfort - Darmstadt - Bensheim - Weinheim (Bergstr) - Mannheim | Toutes les deux heures |
| RB 67 | Francfort (Main) - Darmstadt - Bensheim - Weinheim (Bergstr) - Neu-Edingen / Friedrichsfeld - Mannheim | Horaire (couplé avec RB68 entre Francfort (Main) et Neu-Edingen / Friedrichsfeld) |
| RB 68 | Francfort (Main) - Darmstadt - Bensheim - Weinheim (Bergstr) - Neu-Edingen / Friedrichsfeld - Heidelberg (- Wiesloch-Walldorf ) | Horaire (couplé avec RB67 entre Francfort (Main) et Neu-Edingen / Friedrichsfeld) |
| RB 69 | ( Ludwigshafen (Rhein) - Mannheim -) Weinheim (Bergstr) - Birkenau - Mörlenbach - Rimbach - Fürth (Odenw) | Chaque demi heure
(Sam / Dim toutes les heures) |
| S 6 | Bensheim - Weinheim (Bergstr) - Neu-Edingen / Friedrichsfeld - Mannheim - Ludwigshafen (Rhein) - Frankenthal Hbf - Worms Hbf - Mainz Hbf | À l'heure |
Plateformes
La gare de Weinheim comporte six voies de quai. Les voies 1, 5 et 6 sont utilisées pour le Weschnitz Valley Railway et les trois autres voies sont utilisées par les trains de voyageurs et de marchandises sur le chemin de fer Main-Neckar. En cas de dépassements imprévus par des trains de marchandises ou des trains longue distance, les trains de banlieue à destination de Francfort utilisent la voie 1. Les quais sont reliés par deux métros.
Fret
Dans les temps anciens, la gare de Weinheim avait une grande et très fréquentée gare de triage et de fret. Son principal client était le groupe Freudenberg , basé à Weinheim et transportant ses marchandises par chemin de fer via une connexion dédiée. Aujourd'hui, la plupart des pistes ont été supprimées, seule la zone de piste envahie et les boîtes de signalisation sont encore préservées.