1961 Sud 500 - 1961 Southern 500
Détails de la course | |||
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Course 42 sur 52 dans la série NASCAR Sprint Cup 1961 | |||
La couverture du programme Southern 400 de 1961, célébrant le 50e anniversaire de l'aéronavale.
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Date | 4 septembre 1961 | ||
Emplacement | Circuit de Darlington | ||
Cours |
Circuit de course permanent 1,375 mi (2,213 km) |
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Distance | 364 tours, 500,5 mi (805,477 km) | ||
Distance programmée | 364 tours, 500,5 mi (804,672 km) | ||
Vitesse moyenne | 117,787 mph | ||
Position de tête | |||
Conducteur | |||
La plupart des tours menés | |||
Conducteur | Boule de feu Roberts | ||
Tours | 180 | ||
Gagnant | |||
N° 29 | Nelson Stacy |
Le Southern 500 1961 était une course qui a eu lieu à Darlington Raceway le 4 septembre 1961, dans le NASCAR Grand National Series. C'était la quarante-deuxième course de la NASCAR Grand National Series 1961.
Nelson Stacy a gagné après 364 tours, après avoir pris la tête de Fireball Roberts en fin de course. C'était la première des quatre victoires de Stacy au Grand National dans sa carrière.
Qualification
Pos. | # | Conducteur | Faire | Équipe/Propriétaire | Temps | Moy. Vitesse (mph) |
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1 | 22 | Boule de feu Roberts | '61 Pontiac | Smokey Yunick | 128.680 | |
2 | 28 | Fred Lorenzen | '61 Ford | Holman-Moody | 128,437 | |
3 | 29 | Nelson Stacy | '61 Ford | Dudley Farrell | 127.020 | |
4 | 8 | Joe Weatherly | '61 Pontiac | Bud Moore Ingénierie | 126.890 | |
5 | 43 | Richard Petit | '61 Plymouth | Petites entreprises | 125.906 | |
6 | 6 | ralph lauren | '61 Pontiac | Course d'Owens | 125.906 | |
7 | 44 | Jim Pascal | '61 Pontiac | Petites entreprises | 125.866 | |
8 | 42 | Marvin Panch | '61 Plymouth | Petites entreprises | 125.158 | |
9 | 3 | David Pearson | '61 Pontiac | Jean Masoni | 127.783 | |
dix | 94 | Banjo Matthews | '61 Ford | Banjo Matthews | 127.012 | |
11 | 87 | Buck Baker | '61 Chrysler | Buck Baker | 126.339 | |
12 | 72 | Bobby John | '61 Ford | Shorty Jeans | 125.938 | |
13 | 9 | Bunkie Blackburn | '61 Ford | Wildcat Williams | 125,842 | |
14 | 27 | Junior Johnson | '61 Pontiac | Rex Lovette | 125.364 | |
15 | 4 | Rex Blanc | '61 Pontiac | Jack Smith | 124.489 | |
16 | 86 | copain boulanger | '61 Chrysler | copain boulanger | 124.410 | |
17 | 66 | Bill Morgan | '61 Ford | Ratus Walters | 126.372 | |
18 | 46 | Larry Franck | '61 Pontiac | Jack Smith | 125,994 | |
19 | 24 | inconnu* | Pontiac | 125.245 | ||
20 | 52 | Cale Yarborough | '61 Ford | Julien Buesink | 125.023 | |
21 | 85 | Emmanuel Zervakis | '61 Chevrolet | Monroe a secoué | 124.489 | |
22 | 2 | Tommy Irwin | '61 Chevrolet | Tom Daniels | 124,387 | |
23 | 32 | Joe Caspolich | '61 Ford | JL Cheatham | 124.169 | |
24 | 19 | Poutre Herman | '60 Ford | Poutre Herman | 120.247 | |
25 | 59 | Petit Lund | '61 Pontiac | BG Holloway | 126.711 | |
26 | 90 | Dave Mader | '61 Chevrolet | Dave Mader | 125.578 | |
27 | 14 | Johnny Allen | '61 Chevrolet | Joe Lee Johnson | 124.208 | |
28 | 80 | Darel Dieringer | '61 Ford | Tubby Gonzales | 124.114 | |
29 | 82 | Marvin Porter | '61 Ford | Harry Dunbar | 124.029 | |
30 | 1 | Paul Lewis | '61 Chevrolet | Jess Porter | 123.990 | |
31 | 5 | Woodie Wilson | '61 Pontiac | Leroy Robinet | 123.172 | |
32 | 7 | Jim Reed | '61 Chevrolet | Jim Reed | 123.004 | |
33 | 30 | Elmo Langley | '60 Chevrolet | Fred Clark | 122.517 | |
34 | 11 | Ned Jarrett | '61 Chevrolet | BG Holloway | 122.388 | |
35 | dix | Chasse au CT | '61 Esquive | Fred Blé | 121.988 | |
36 | 54 | Jimmy Pardue | '60 Chevrolet | Jimmy Pardue | 121.487 | |
37 | 47 | Bob Burdick ** | Pontiac | Jack Smith | 121.264 | |
38 | 96 | Vendredi Hassler | '60 Chevrolet | JL Cheatham | 120,812 | |
39 | 68 | Ed Livingston | '61 Ford | Curtis Crider | 120.072 | |
40 | 62 | Curtis Crider | '61 Mercure | Curtis Crider | 119.854 | |
41 | 74 | LD Austin | '61 Chevrolet | LD Austin | 118.060 | |
42 | 75 | Hollingsworth rouge | '60 Chevrolet | JD Braswell | 114.902 | |
43 | 93 | George Vert * | Gué | 114.576 | ||
44 | 99 | Georges Alsobrook | '61 Ford | Joe Jones | 114.167 |
*N'a pas participé pour des raisons inconnues.
**Le pilote a été remplacé par Rex White pour la course.
Résultats
Ailette | St | # | Conducteur | Faire | Équipe/Propriétaire | Parrainer | Tours | LED | Statut | pts | Gains |
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1 | 3 | 29 | Nelson Stacy | '61 Ford | Dudley Farrell | Ron's Ford Sales, Holt-Stacy | 364 | 72 | fonctionnement | 18 430 $ | |
2 | 1 | 22 | Boule de feu Roberts | '61 Pontiac | Smokey Yunick | 364 | 180 | fonctionnement | 10 670 $ | ||
3 | 9 | 3 | David Pearson | '61 Pontiac | Jean Masoni | Chenil Daytona | 363 | 6 | fonctionnement | 5 060 $ | |
4 | 7 | 44 | Jim Pascal | '61 Pontiac | Petites entreprises | 359 | 0 | fonctionnement | 2 625 $ | ||
5 | 20 | 85 | Emmanuel Zervakis | '61 Chevrolet | Monroe a secoué | 359 | 0 | fonctionnement | 2 450 $ | ||
6 | 33 | 11 | Ned Jarrett | '61 Chevrolet | BG Holloway | 354 | 0 | fonctionnement | 1 500 $ | ||
7 | 26 | 14 | Johnny Allen | '61 Chevrolet | Joe Lee Johnson | 348 | 0 | fonctionnement | 1 195 $ | ||
8 | 18 | 24 | Roscoe Thompson | '60 Pontiac | James Turner | 347 | 0 | fonctionnement | 1 195 $ | ||
9 | 6 | 6 | ralph lauren | '61 Pontiac | Course d'Owens | 346 | 0 | moteur | 875 $ | ||
dix | 36 | 47 | Rex Blanc | '61 Pontiac | Jack Smith | 345 | 0 | fonctionnement | 925 $ | ||
11 | 12 | 72 | Bobby John | '61 Ford | Shorty Jeans | 344 | 0 | fonctionnement | 750 $ | ||
12 | 16 | 66 | Bill Morgan | '61 Ford | Ratus Walters | Café Bourgogne | 342 | 0 | fonctionnement | 700 $ | |
13 | 32 | 30 | Elmo Langley | '60 Chevrolet | Fred Clark | 341 | 0 | fonctionnement | 500 $ | ||
14 | 14 | 27 | Junior Johnson | '61 Pontiac | Rex Lovette | Holly Famrs | 337 | 0 | fonctionnement | 450 $ | |
15 | 24 | 59 | Petit Lund | '61 Pontiac | BG Holloway | 323 | 0 | crash | 650 $ | ||
16 | 40 | 74 | LD Austin | '61 Chevrolet | LD Austin | 321 | 0 | fonctionnement | 350 $ | ||
17 | 35 | 54 | Jimmy Pardue | '60 Chevrolet | Jimmy Pardue | 316 | 0 | fonctionnement | 300 $ | ||
18 | 39 | 62 | Curtis Crider | '61 Mercure | Curtis Crider | Mims Amusement Co. | 312 | 0 | fonctionnement | 750 $ | |
19 | 23 | 19 | Poutre Herman | '60 Ford | Poutre Herman | 312 | 0 | fonctionnement | 250 $ | ||
20 | 17 | 46 | Larry Franck | '61 Pontiac | Jack Smith | 273 | 0 | broche | 480 $ | ||
21 | 25 | 90 | Dave Mader | '61 Chevrolet | Dave Mader | 262 | 0 | Horaire | 280 $ | ||
22 | 4 | 8 | Joe Weatherly | '61 Pontiac | Bud Moore Ingénierie | 229 | 13 | hub rf | 370 $ | ||
23 | 31 | 7 | Jim Reed | '61 Chevrolet | Jim Reed | 228 | 0 | freins | 200 $ | ||
24 | 15 | 86 | copain boulanger | '61 Chrysler | copain boulanger | 221 | 0 | roulements | 700 $ | ||
25 | 34 | dix | Chasse au CT | '61 Esquive | Fred Blé | 206 | 0 | extrémité arrière | 700 $ | ||
26 | 5 | 43 | Richard Petit | '61 Plymouth | Petites entreprises | 201 | 41 | moteur | 1 110 $ | ||
27 | 11 | 87 | Buck Baker | '61 Chrysler | Buck Baker | 190 | 0 | bielle | 220 $ | ||
28 | 21 | 2 | Tommy Irwin | '61 Chevrolet | Tom Daniels | 164 | 0 | culbuteur | 200 $ | ||
29 | 2 | 28 | Fred Lorenzen | '61 Ford | Holman-Moody | 158 | 52 | Manette de Gaz | 950 $ | ||
30 | 19 | 52 | Cale Yarborough | '61 Ford | Julien Buesink | 135 | 0 | moteur | 200 $ | ||
31 | 8 | 42 | Marvin Panch | '61 Plymouth | Petites entreprises | 94 | 0 | carburateur | 200 $ | ||
32 | 28 | 82 | Marvin Porter | '61 Ford | Harry Dunbar | 85 | 0 | crash | 200 $ | ||
33 | 29 | 1 | Paul Lewis | '61 Chevrolet | Jess Porter | 81 | 0 | crash | 200 $ | ||
34 | 30 | 5 | Woodie Wilson | '61 Pontiac | Leroy Robinet | 79 | 0 | crash | 200 $ | ||
35 | 38 | 68 | Ed Livingston | '61 Ford | Curtis Crider | 79 | 0 | joint de culasse | 200 $ | ||
36 | dix | 94 | Banjo Matthews | '61 Ford | Banjo Matthews | 65 | 0 | moteur | 430 $ | ||
37 | 22 | 32 | Joe Caspolich | '61 Ford | JL Cheatham | 50 | 0 | extrémité arrière | 200 $ | ||
38 | 27 | 80 | Darel Dieringer | '61 Ford | Tubby Gonzales | 45 | 0 | extrémité arrière | 300 $ | ||
39 | 13 | 9 | Bunkie Blackburn | '61 Ford | Wildcat Williams | 34 | 0 | joint de culasse | 200 $ | ||
40 | 37 | 96 | Vendredi Hassler | '60 Chevrolet | JL Cheatham | 22 | 0 | freins | 200 $ | ||
41 | 43 | 99 | Georges Alsobrook | '61 Ford | Joe Jones | 2 | 0 | manipulation | 200 $ | ||
42 | 41 | 75 | Hollingsworth rouge | '60 Chevrolet | JD Braswell | 2 | 0 | manipulation | 200 $ | ||
43 | 42 | 93 | Lee Reitzel | '60 Ford | Lee Reitzel | 2 | 0 | manipulation | 200 $ |
Plantages
Parmi les 43 concurrents du Southern 500 de 1961, Marvin Potter, Paul Lewis et Woodie Wilson ont été impliqués dans un accident, ce qui leur a valu respectivement de se classer 32e, 33e et 34e. Tiny Lund a chuté vers la fin de la course, terminant en 15e position.
discours de Thurmond
Avant le début de la course, le sénateur de Caroline du Sud Strom Thurmond était présent pour prononcer un discours politique dans lequel il a affirmé que la Caroline du Sud ferait sécession des États-Unis en raison de son opposition à la législation sur les droits civiques . L'American Spectator a rapporté que les spectateurs ont répondu au discours avec enthousiasme et que le champ intérieur de Darlington était "si violent et imbibé d'alcool que la zone était clôturée et même la police n'y entrerait pour rien de moins qu'une fusillade".
Les références
- ^ Bob Carroll (1992). Le guide de ressources pour les vidéos de sport : un livre de référence pour les fans pour le meilleur des vidéos de sport . Simon & Schuster. p. 185. ISBN 978-0-671-73446-6.
- ^ Lyle Kenyon Engel; Jim Hunter (1973). Stock Car Racing USA Dodd, Mead. p. 120. ISBN 978-0-396-06641-5.
- ^ Meinstereifel, Ronald L. (2004). Jour après jour dans l'histoire de NASCAR . McFarland & Co. p. 198. ISBN 0786417994. Récupéré le 17 juillet 2021 .
- ^ « 1961 Résultats de qualification du Southern 500 » . Racing-Référence .
- ^ "1961 Southern 500 - Le troisième tour" . www.thethirdturn.com . Récupéré le 2021-07-17 .
- ^ "Résultats de la course Southern 500 de 1961" . Racing-Référence .
- ^ "NASCAR : 1961 Sud 500" . Centre de course . Centre de course . Récupéré le 17 juillet 2021 .
- ^ Perry Allen Wood (10 janvier 2014). Déclarations d'indépendants de stock-car : entretiens avec douze coureurs des années 1950, 1960 et 1970 . McFarland. p. 111. ISBN 978-0-7864-5780-9.
- ^ Yates, Brock. "L'État rouge NASCAR" . Volume 38, numéro 3 (avril 2005). Le spectateur américain . Récupéré le 17 juillet 2021 .