2020 Toyota 500 - 2020 Toyota 500
Détails de la course | |||
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Course 6 sur 36 de la NASCAR Cup Series 2020 | |||
Date | 20 mai 2020 | ||
Emplacement | Darlington Raceway à Darlington, Caroline du Sud | ||
Cours | Circuit de course permanent à 1,366 mi (2,198 km) |
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Distance | 208 tours, 284,128 mi (457,162 km) | ||
Distance programmée | 228 tours, 311.448 mi (501.12 km) | ||
Vitesse moyenne | 104,984 milles à l'heure (168,955 km/h) | ||
Position de tête | |||
Conducteur | Course de filles JTG | ||
Positions sur la grille définies par inversion partielle de l'ordre d'arrivée de la course précédente | |||
La plupart des tours menés | |||
Conducteur | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | |
Tours | 71 | ||
Gagnant | |||
N°11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | |
La télévision aux États-Unis | |||
Réseau | FS1 | ||
Annonceurs | Mike Joy et Jeff Gordon | ||
Évaluations Nielsen | 2,087 millions | ||
La radio aux États-Unis | |||
Radio | MRN | ||
Annonceurs de stand | Alex Hayden et Dave Moody | ||
Tourner les annonceurs | Dillon Welch (1 & 2) et Steve Post (3 & 4) |
La Toyota 500 2020 était une course de la NASCAR Cup Series qui s'est tenue le 20 mai 2020 au Darlington Raceway à Darlington, en Caroline du Sud , remplaçant la course printanière du Richmond Raceway . Disputée sur 208 tours – raccourcie de 228 tours à cause de la pluie, sur l'ovale en forme d'œuf de 1,366 mile (2,198 km), c'était la sixième course de la saison 2020 de la NASCAR Cup Series .
Il y avait trois étapes : les deux premières étaient de 75 tours chacune et la finale était initialement prévue de 78 tours, mais réduite à 58 tours par la météo.
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Arrière-plan
L'événement était la deuxième course de la NASCAR Cup Series organisée à la suite d'une interruption provoquée par la pandémie de COVID-19 aux États-Unis , après la reprise officielle de la saison avec The Real Heroes 400 trois jours plus tôt, également à Darlington. La course a marqué le premier événement de la Cup Series à avoir lieu un mercredi depuis le Firecracker 400 de 1984 à Daytona (la course , à l'époque, avait toujours lieu le 4 juillet , quel que soit le jour) - une course également connue pour avoir accueilli Richard Petty ' s 200e et dernière victoire en Cup Series. Il s'agissait de la 57e édition de l'événement, datant de la Southern 500 de 1950 (l'actuelle Southern 500 tire ses racines de la Rebel 300 de 1957). Il s'agissait de la première course de la Cup Series Darlington avec une distance prévue de 300 milles (ou 500 km, ce qui est similaire) depuis 1963, lorsque la Rebel 300 a été disputée dans deux courses de chaleur de 150 milles.
Liste d'entrée
- (R) désigne un pilote débutant.
- (i) désigne un pilote qui n'est pas éligible pour les points de pilote de série.
Qualification
Dans le cadre de procédures opérationnelles modifiées, aucune séance de qualification n'a eu lieu pour cette course. L'ordre de départ a été déterminé par les résultats de The Real Heroes 400, mais avec l'ordre des 20 premiers inversé.
Première ligne
Course
Résultats de l'étape
Tours de la première étape : 60
Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | dix |
2 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
3 | 12 | Ryan Blaney | Équipe Penske | Gué | 8 |
4 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
5 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 6 |
6 | dix | Aric Almirola | Course Stewart-Haas | Gué | 5 |
7 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
9 | 42 | Matt Kenseth | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
dix | 37 | Ryan Preece | Course de filles JTG | Chevrolet | 1 |
Résultats officiels de la première étape |
Tours de la deuxième étape : 65
Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | dix |
2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
3 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 6 |
6 | 24 | Guillaume Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
7 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
8 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
9 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 2 |
dix | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Gué | 1 |
Résultats officiels de la deuxième étape |
Résultats de la phase finale
Tours de l'étape finale : 83
Pos | Grille | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Tours | Points |
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1 | 16 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 208 | 47 |
2 | 26 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 208 | 35 |
3 | 20 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 208 | 40 |
4 | 8 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 208 | 33 |
5 | 13 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 208 | 39 |
6 | 3 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 208 | 39 |
7 | 9 | dix | Aric Almirola | Course Stewart-Haas | Gué | 208 | 35 |
8 | 37 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 208 | 29 |
9 | 7 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Gué | 208 | 29 |
dix | 15 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 208 | 44 |
11 | 24 | 95 | Christophe Bell (D) | Course familiale Leavine | Toyota | 208 | 26 |
12 | 34 | 24 | Guillaume Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 208 | 30 |
13 | 14 | 8 | Tyler Reddick (D) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 208 | 24 |
14 | 6 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Gué | 208 | 23 |
15 | 18 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 208 | 22 |
16 | 21 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 208 | 21 |
17 | 23 | 34 | Michael McDowell | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 208 | 20 |
18 | 19 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 208 | 29 |
19 | 2 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 208 | 18 |
20 | dix | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 208 | 17 |
21 | 5 | 12 | Ryan Blaney | Équipe Penske | Gué | 208 | 24 |
22 | 4 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 208 | 35 |
23 | 32 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Gué | 208 | 14 |
24 | 31 | 32 | Corey LaJoie | Go Fas Racing | Gué | 207 | 13 |
25 | 39 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Course de filles JTG | Chevrolet | 207 | 12 |
26 | 35 | 00 | Quin Houff (D) | Courses StarCom | Chevrolet | 207 | 11 |
27 | 25 | 96 | Daniel Suarez | Course des frères Gaunt | Toyota | 207 | dix |
28 | 29 | 77 | JJ Yeley (i) | Spire Motorsports | Chevrolet | 207 | 0 |
29 | 30 | 51 | Joey Gase (i) | Courses de petits articles | Gué | 207 | 0 |
30 | 11 | 42 | Matt Kenseth | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 206 | 9 |
31 | 22 | 41 | Cole Custer (D) | Course Stewart-Haas | Gué | 206 | 6 |
32 | 28 | 27 | Gaulding gris | Rick Ware Racing | Gué | 206 | 5 |
33 | 33 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Sports mécaniques | Toyota | 204 | 0 |
34 | 36 | 53 | Garrett Smithley | Rick Ware Racing | Chevrolet | 204 | 3 |
35 | 12 | 38 | John Hunter Nemechek (à droite) | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 202 | 2 |
36 | 38 | 78 | BJ McLeod (i) | BJ McLeod Motorsports | Chevrolet | 202 | 0 |
37 | 27 | 15 | Brennan Poole (D) | Sports mécaniques haut de gamme | Chevrolet | 201 | 1 |
38 | 17 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 14 |
39 | 1 | 37 | Ryan Preece | Course de filles JTG | Chevrolet | 69 | 2 |
Résultats officiels de la course |
Statistiques de course
- Changements de leads : 17 parmi 13 conducteurs différents
- Précautions/tours : 11 pour 54
- Drapeaux rouges : 1
- Temps de course : 2 heures, 42 minutes et 23 secondes
- Vitesse moyenne : 104,984 milles à l'heure (168,955 km/h) C'était la course à toit rigide la plus lente depuis la Southern 500 de 1958.
Médias
Télévision
La Toyota 500 était transportée par FS1 aux États-Unis. Mike Joy et Jeff Gordon, quintuple vainqueur de Darlington, ont couvert la course depuis le studio Fox Sports de Charlotte. Matt Yocum s'est occupé des tâches de la route des stands. Larry McReynolds a fourni un aperçu du studio Fox Sports à Charlotte.
FS1 | ||
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Annonceurs de stand | Journaliste de fosse | Analyste en course |
Tour par tour : Mike Joy Commentateur couleur : Jeff Gordon |
Matt Yocum | Larry McReynolds |
Radio
Le Motor Racing Network (MRN) a appelé la course à la radio, qui a été diffusée simultanément sur Sirius XM NASCAR Radio. Alex Hayden et Dave Moody ont appelé à l'action pour MRN lorsque le peloton a couru dans le tronçon avant. Dillon Welch a appelé la course depuis un panneau d'affichage à l'extérieur du virage 1 lorsque le peloton a parcouru les virages 1 et 2, et Steve Post a appelé la course au sommet du Darlington Raceway Club à l'extérieur du virage 3 lorsque le peloton a parcouru les virages 3 et 4. Kim Coon et Hannah Newhouse a appelé l'action sur la route des stands pour MRN.
MRN | ||
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Annonceurs de stand | Tourner les annonceurs | Reporters de fosse |
Annonceur principal : Alex Hayden Annonceur : Dave Moody |
Tours 1 & 2 : Dillon Welch Tours 3 & 4 : Steve Post |
Maison neuve de Kim Coon Hannah |
Classement après la course
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Les références
Course précédente : 2020 The Real Heroes 400 |
NASCAR Cup Series saison 2020 |
Prochaine course : 2020 Coca-Cola 600 |