Grand Prix de Monaco 2021 - 2021 Monaco Grand Prix

Grand Prix de Monaco 2021
Course 5 sur 22 du Championnat du monde de Formule 1 2021
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Aménagement du Circuit de Monte Carlo, Monaco
Aménagement du Circuit de Monte Carlo, Monaco
Détails de la course
Date 23 mai 2021
Nom officiel Grand Prix de Formule 1 de Monaco 2021
Emplacement Circuit de Monaco
La Condamine et Monte Carlo , Monaco
Cours Circuit urbain
Durée du cours 3,337 km (2,074 mi)
Distance 78 tours, 260,286 km (161,734 mi)
Temps Ensoleillé
Position de tête
Conducteur Ferrari
Temps 1:10.346
Tour le plus rapide
Conducteur Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes
Temps 1:12.909 au tour 69 (record du tour)
Podium
D'abord Red Bull Racing - Honda
Seconde Ferrari
Troisième McLaren - Mercedes
Leaders du tour

Le Grand Prix de Monaco 2021 (officiellement connu sous le nom de Formule 1 Grand Prix de Monaco 2021 ) était une Formule course automobile tenue le 23 mai 2021 au circuit de Monaco , un circuit de rue qui traverse la Principauté de Monaco . C'était la cinquième manche du Championnat du monde de Formule 1 2021 , la 78e fois que le Grand Prix de Monaco avait lieu, et la première fois qu'il se tenait depuis 2019 après l' annulation de la manche 2020 en raison de la pandémie de COVID-19 . La course de 78 tours a été remportée par Max Verstappen de Red Bull Racing après que le poleman Charles Leclerc de Ferrari n'ait pas pris le départ avec un problème d'arbre de transmission.

Fond

Le circuit longe des rues urbaines fermées autour du port, où sont érigées des tribunes.
Une photo du Circuit de Monaco en 2016.

Les pilotes et les équipes étaient les mêmes que sur la liste des engagés de la saison, sans pilotes suppléants supplémentaires pour la course. Le fournisseur de pneus Pirelli a apporté les composés de pneus C3, C4 et C5 (désignés respectivement dur, moyen et tendre) pour les équipes à utiliser lors de l'événement.

Cette course marque le 750e départ de l' équipe Williams , et pour célébrer l'occasion, Williams a placé les noms de 100 supporters Williams sur le halo de leur voiture, la FW43B . McLaren a également utilisé une livrée spéciale inspirée de Gulf Racing pour l'événement, pour célébrer leur collaboration commencée dans les années 1960.

Qualification

Charles Leclerc s'est qualifié en pole malgré une chute dans les dernières minutes de la Q3, tandis que Max Verstappen l'a rejoint en première ligne après s'être qualifié deuxième, Valtteri Bottas a partagé la deuxième ligne avec Carlos Sainz s'étant qualifié respectivement troisième et quatrième. Lando Norris a obtenu son meilleur résultat de qualification de la saison et s'est qualifié cinquième. Le leader du championnat, Lewis Hamilton, a connu sa pire qualification depuis le Grand Prix d'Allemagne 2018 et s'est qualifié en dehors des deux premiers pour la première fois en 2021, se qualifiant septième. Mick Schumacher n'a pas pu participer aux qualifications en raison d'une lourde chute lors de la dernière séance d'essais.

Classement qualificatif

Pos. Non. Conducteur Constructeur Temps de qualification
Grille finale
T1 T2 T3
1 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1:11.113 1:10.597 1:10.346 1
2 33 Pays-Bas Max Verstappen Red Bull Racing - Honda 1:11.124 1:10.650 1:10.576 2
3 77 Finlande Valtteri Bottas Mercedes 1:10.938 1:10.695 1:10.601 3
4 55 Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:11.324 1:10.806 1:10.611 4
5 4 Royaume-Uni Lando Norris McLaren - Mercedes 1:11.321 1:11.031 1:10.620 5
6 dix La France Pierre Gasly Alpha Tauri - Honda 1:11.560 1:11.179 1:10.900 6
7 44 Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 1:11.622 1:11.116 1:11.095 7
8 5 Allemagne Sebastian vettel Aston Martin - Mercedes 1:12.078 1:11.309 1:11.419 8
9 11 Mexique Sergio Perez Red Bull Racing - Honda 1:11.644 1:11.019 1:11.573 9
dix 99 Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing - Ferrari 1:11.658 1:11.409 1:11.779 dix
11 31 La France Esteban Ocon Alpine - Renault 1:11.740 1:11.486 N / A 11
12 3 Australie Daniel Ricciardo McLaren - Mercedes 1:11.747 1:11.598 N / A 12
13 18 Canada Balade de Lance Aston Martin - Mercedes 1:11.979 1:11.600 N / A 13
14 7 Finlande Kimi raikkonen Alfa Romeo Racing - Ferrari 1:11.899 1:11.642 N / A 14
15 63 Royaume-Uni Georges Russel Williams - Mercedes 1:12.016 1:11.830 N / A 15
16 22 Japon Yuki Tsunoda Alpha Tauri - Honda 1:12.096 N / A N / A 16
17 14 Espagne Fernando Alonso Alpine - Renault 1:12.205 N / A N / A 17
18 6 Canada Nicolas Latifi Williams - Mercedes 1:12.366 N / A N / A 18
19 9 Fédération automobile de Russie Nikita Mazepin Haas - Ferrari 1:12.958 N / A N / A 19
107% temps : 1:15,903
- 47 Allemagne Mick Schumacher Haas - Ferrari Pas le temps N / A N / A 20
La source:
Remarques
  • ^1Mick Schumachern'a pas participé aux qualifications en raison d'un accident survenu lors de la troisième séance d'essais. Il a été autorisé à courir à la discrétion des commissaires. Il a également reçu une pénalité de cinq places sur la grille pour un changement de boîte de vitesses imprévu. La pénalité a été annulée car il partirait de la dernière place malgré tout.

Course

Rapport de course

Ferrari a inspecté la voiture de Charles Leclerc pendant la nuit après son accident en qualifications. La principale préoccupation était la boîte de vitesses de Leclerc, mais elle a été effacée et il était prévu que Leclerc commencerait en pole. Le jour de la course, Leclerc a sorti la voiture des stands lors du tour de reconnaissance vers la grille, et une défaillance de l'arbre de transmission gauche a été détectée. Il n'y avait pas assez de temps pour réparer le problème avant la course, et donc Leclerc n'a pas pris le départ de la course. Ferrari a découvert plus tard que le problème était causé par un moyeu d'arbre de transmission arrière gauche fissuré.

En raison de l'abandon de Leclerc, la pole position sur la grille est restée vide, laissant Max Verstappen comme poleman de facto , bien qu'il se soit aligné en deuxième position sur la grille. En début de course, Valtteri Bottas s'en sort un peu mieux que Verstappen, mais ce dernier parvient à doubler le premier pour prendre la tête dans le premier virage. Bottas a ensuite pris sa retraite à son arrêt au stand prévu au 30e tour, lorsque son équipe n'a pas pu retirer sa roue avant droite en raison d'un écrou de roue dénudé, propulsant Carlos Sainz à la deuxième place et Lando Norris à la troisième.

Verstappen s'est arrêté pour des pneus neufs au 34e tour. Sergio Pérez a mené la majeure partie du 35e tour avant d'être rappelé aux stands à la fin du même tour, ce qui signifie que Verstappen a officiellement mené tous les tours à travers les arrêts aux stands. Pérez a utilisé la stratégie des stands pour passer à la quatrième place, où il a terminé la course. Le podium était formé par les mêmes pilotes dans ces positions à la mi-course : Verstappen en tête, Sainz en deuxième et Norris en troisième. Pérez, quatrième, s'est rapproché de Norris mais n'a pas pu le dépasser avant la fin de la course. Sebastian Vettel et Antonio Giovinazzi ont marqué leurs premiers points de la saison, terminant respectivement cinquième pour Aston Martin et 10e pour Alfa Romeo . C'était aussi le premier point d'Alfa Romeo de la saison. Lewis Hamilton , septième, a utilisé un changement de pneus en fin de course pour se battre pour le tour le plus rapide de la course , remportant un point supplémentaire au championnat.

Trois anciens vainqueurs du Grand Prix de Monaco, Kimi Räikkönen , Daniel Ricciardo et Fernando Alonso , ont tous terminé à un tour du vainqueur de la course Verstappen et hors des points aux 11e, 12e et 13e places respectivement. Les meilleurs points de Verstappen et Pérez, ainsi que l'abandon de Bottas et la septième place de Hamilton, ont suffi à propulser Red Bull en tête du championnat des constructeurs et Verstappen en tête du championnat des pilotes. C'était la première fois depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne 2018 que Mercedes ne menait aucun championnat. C'était aussi la première fois que Verstappen était le leader des points de sa carrière en Formule 1. La FIA a déclaré qu'elle était prête à suggérer des changements de configuration pour l'avenir afin d'améliorer l'excitation sur la piste sur le site, après que la course ait fourni un faible nombre de dépassements.

Après la course

Le patron de l'équipe Mercedes , Toto Wolff, a admis avoir subi un week-end désastreux. McLaren a admis qu'il ne s'attendait pas à être assez compétitif pour un podium. Au lendemain de l'accident de Leclerc en qualifications, le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a déclaré que la FIA étudiait la possibilité d'introduire une règle selon laquelle les pilotes qui provoquent des drapeaux rouges en qualifications voient leurs temps au tour supprimés, afin d'éviter la possibilité que les pilotes s'écrasent intentionnellement pour empêcher d'autres pilotes s'améliorant, bien que Masi ait déclaré qu'il était convaincu que l'accident de qualification de Leclerc était une véritable erreur du pilote. La direction de diffusion de Télé Monte Carlo a été critiquée après avoir coupé le duel de Vettel avec Pierre Gasly à une rediffusion de Lance Stroll frappant un trottoir. La vidéo est devenue un mème Internet .

Classement des courses

Pos. Non. Conducteur Constructeur Tours Temps/Retraité Grille Points
1 33 Pays-Bas Max Verstappen Red Bull Racing - Honda 78 1:38:56.820 2 25
2 55 Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 78 +8.968 4 18
3 4 Royaume-Uni Lando Norris McLaren - Mercedes 78 +19.427 5 15
4 11 Mexique Sergio Perez Red Bull Racing - Honda 78 +20.490 9 12
5 5 Allemagne Sebastian vettel Aston Martin - Mercedes 78 +52.591 8 dix
6 dix La France Pierre Gasly Alpha Tauri - Honda 78 +53.896 6 8
7 44 Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 78 +1:08.231 7 7
8 18 Canada Balade de Lance Aston Martin - Mercedes 77 +1 tour 13 4
9 31 La France Esteban Ocon Alpine - Renault 77 +1 tour 11 2
dix 99 Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing - Ferrari 77 +1 tour dix 1
11 7 Finlande Kimi raikkonen Alfa Romeo Racing - Ferrari 77 +1 tour 14
12 3 Australie Daniel Ricciardo McLaren - Mercedes 77 +1 tour 12
13 14 Espagne Fernando Alonso Alpine - Renault 77 +1 tour 17
14 63 Royaume-Uni Georges Russel Williams - Mercedes 77 +1 tour 15
15 6 Canada Nicolas Latifi Williams - Mercedes 77 +1 tour 18
16 22 Japon Yuki Tsunoda Alpha Tauri - Honda 77 +1 tour 16
17 9 Fédération automobile de Russie Nikita Mazepin Haas - Ferrari 75 +3 tours 19
18 47 Allemagne Mick Schumacher Haas - Ferrari 75 +3 tours 20
Ret 77 Finlande Valtteri Bottas Mercedes 29 Écrou de roue 3
DNS 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 0 Moyeu d'arbre de transmission -
Meilleur tour : Lewis Hamilton ( Mercedes ) – 1:12.909 (tour 69)Royaume-Uni
La source:
Remarques
  • ^1 – Comprend un point pour le tour le plus rapide.
  • ^2Charles Leclercn'a pas pris le départ de la course. Sa place sur la grille est restée vacante.

Classement du championnat après la course

  • Remarque : Seules les cinq premières positions sont incluses pour les deux séries de classement.

Remarques

Les références

Liens externes

Course précédente :
Grand Prix d'Espagne 2021
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saison 2021
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