Aston Martin en Formule 1 - Aston Martin in Formula One
Nom et prénom | Équipe de F1 Aston Martin Cognizant |
---|---|
Base |
Silverstone , Angleterre, Royaume-Uni (2021-) Newport Pagnell , Angleterre, Royaume-Uni (1959-1960) |
L' équipe principale (s) |
Lawrence Stroll (président) Otmar Szafnauer (chef d'équipe) Martin Whitmarsh (chef de la direction) |
Directeur technique | André Vert |
Site Internet | Site officiel |
Nom précédent | Équipe Racing Point F1 |
Championnat du monde de Formule 1 2021 | |
Pilotes de course |
Sebastian Vettel 18. Lance Stroll |
5.
Pilotes d'essai | 27. Nico Hülkenberg |
Châssis | Aston Martin AMR21 |
Moteur | Mercedes M12 E Performance |
Pneus | Pirelli |
Carrière en championnat du monde de Formule 1 | |
Première entrée | 1959 Grand Prix des Pays-Bas |
Dernière entrée | Grand Prix de Turquie 2021 |
Courses inscrites | 22 (21 départs) |
Moteurs | Aston Martin, Mercedes |
Championnats des constructeurs |
0 |
Des conducteurs Championnats |
0 |
Victoires de course | 0 |
Podiums | 1 |
Points | 61 |
Pôles positions | 0 |
Les tours les plus rapides | 0 |
Carrière en championnat du monde de Formule 1 | |
---|---|
Première entrée | 1959 Grand Prix des Pays-Bas |
Dernière entrée | 1960 Grand Prix de Grande-Bretagne |
Courses inscrites | 6 (5 départs) |
Châssis | Aston Martin |
Championnats des constructeurs | 0 |
Des conducteurs Championnats |
0 |
Victoires de course | 0 |
Podiums | 0 |
Points | 0 |
Pôles positions | 0 |
Les tours les plus rapides | 0 |
Aston Martin est un constructeur automobile britannique qui a participé à la Formule 1 sous diverses formes. La société a participé pour la première fois à la Formule 1 au cours de la saison 1959 où elle a lancé le châssis DBR4 en utilisant son propre moteur, mais il n'a marqué aucun point. Ils ont continué à mal performer tout au long de la saison 1960 , ne marquant une fois de plus aucun point. En conséquence, Aston Martin a décidé de quitter la Formule 1 après 1960.
Un changement de marque commercial de l'équipe Racing Point F1 de Formule 1 a conduit l'équipe à être renommée Aston Martin pour 2021 , bien qu'elle soit en compétition avec des unités de puissance Mercedes . L'équipe, détenue par Lawrence Stroll , est dirigée par le Team Principal Otmar Szafnauer avec Sebastian Vettel et Lance Stroll comme principaux pilotes.
Histoire
Société David Brown (1959-1960)
Aston Martin est entré pour la première fois en Formule 1 avec la DBR4 , leur première voiture de course à roues ouvertes. La DBR4 a été construite et testée pour la première fois en 1957, mais n'a fait ses débuts en Formule 1 qu'en 1959. Ce retard était dû au fait que l'entreprise avait donné la priorité au développement de la voiture de sport DBR1 , qui a remporté les 24 Heures du Mans 1959 . Lors des débuts de la DBR4 en championnat du monde au Grand Prix des Pays-Bas , elle était devenue obsolète et avait du mal à gagner du temps face à ses concurrents, Carroll Shelby et Roy Salvadori se qualifiant respectivement 10e et 13e sur 15. Salvadori s'est retiré de la course dans les premiers tours avec un panne de moteur, la voiture de Shelby subissant le même sort plus tard dans la course.
L'engagement suivant de l'équipe est venu au Grand Prix de Grande-Bretagne où Salvadori a surpris en se qualifiant à la 2e place. Au début de la course, l'une des magnétos d'allumage de Shelby est tombée en panne, nuisant à l'allure de sa voiture. La deuxième magnéto a échoué en fin de course, provoquant son abandon. Salvadori n'a pu conserver que la 6e place, ratant de peu un pointage. Au Grand Prix du Portugal , les deux voitures ont évité les problèmes pour terminer 6e et 8e mais n'ont toujours pas réussi à marquer des points. La dernière participation d'Aston Martin de la saison était le Grand Prix d'Italie où les deux voitures ont continué à lutter, se qualifiant seulement 17e et 19e. Pendant la course, Salvadori avait grimpé jusqu'à la 7e place avant de subir une panne moteur tandis que Shelby rentrait à la maison pour terminer 10e. La voiture était nettement dépassée par ses rivales et n'a marqué aucun point.
Aston Martin a construit la DBR5 pour participer à la saison 1960. Le DBR5 était basé sur son prédécesseur mais était plus léger et comportait une suspension indépendante. Cependant, la voiture avait un moteur lourd à l'avant et était régulièrement surclassée par les voitures à moteur arrière plus courantes. La première participation de l'équipe de la saison a eu lieu au Grand Prix des Pays-Bas , mais la DBR5 n'était pas encore prête à concourir. En conséquence, seul Salvadori a été engagé dans la course, au volant de la DBR4 de rechange. Il n'a pu se qualifier que 18e. Bien qu'ayant été autorisé à prendre le départ de la course, les organisateurs de la course ont dit à Aston Martin qu'ils ne seraient pas payés. L'équipe a donc refusé de prendre le départ de la course. Les DBR5 étaient prêtes pour la prochaine course de l'équipe en Grande - Bretagne , avec la participation de Salvadori et Maurice Trintignant . Salvadori abandonne la course avec des problèmes de direction, et Trintignant ne peut terminer que 11e, à cinq tours du leader.
À la suite de cette série de mauvais résultats, l'équipe n'ayant pas marqué un seul point au championnat, Aston Martin a complètement abandonné la Formule 1 après le Grand Prix de Grande-Bretagne pour se concentrer sur les courses de voitures de sport.
Retour potentiel et parrainage (2008, 2010, 2016-2020)
En 2006, David Richards , qui dirige le consortium propriétaire d'Aston Martin, et sa société de technologie Prodrive ont obtenu une place en tant que participant potentiel pour le championnat du monde de Formule 1 2008 . En spéculant sur un retour d'Aston Martin F1, Richards a clairement indiqué qu'Aston Martin avait un long chemin à parcourir jusqu'à ce qu'elle soit prête pour une équipe de F1. Il pensait que la voie pour être compétitif était de s'associer à une équipe existante, plutôt que de créer une nouvelle équipe avec Aston Martin et Prodrive. En 2009, Richards a de nouveau annoncé son intention de revenir en Formule 1 en 2010 avec la possibilité d'utiliser le nom d'Aston Martin, mais cela ne s'est pas concrétisé. Entre 2016 et 2020, Aston Martin a été sponsor de Red Bull Racing et sponsor titre de l'équipe entre 2018 et 2020.
Équipe Aston Martin F1 (2021–)
En janvier 2020, un investissement financier du propriétaire de Racing Point , Lawrence Stroll, dans Aston Martin lui a permis de prendre une participation de 16,7% dans la société. Cela a entraîné le changement de marque commercial de Racing Point UK 's Racing Point F1 Team en Aston Martin F1 Team pour la saison 2021 . L'équipe est en concurrence avec des groupes motopropulseurs Mercedes , ce qu'elle fait sous ses différents noms depuis 2009. Sergio Pérez était sous contrat pour conduire pour eux jusqu'en 2022, mais il a été remplacé par le quadruple champion du monde des pilotes Sebastian Vettel , qui a précédemment conduit à Ferrari, pour le championnat 2021. Cognizant est le sponsor titre de l'équipe. L'équipe a son siège à Silverstone , avec une nouvelle installation de 37 000 mètres carrés (400 000 pieds carrés) qui devrait être opérationnelle d'ici 2023. L'installation sera basée directement en face du circuit de Silverstone sur les 29 acres de terrain de Litchlake Farm. Aston Martin est le sixième constructeur différent à opérer depuis la base de Silverstone depuis 1991. Vettel a remporté le premier podium d'Aston Martin en terminant deuxième du Grand Prix d'Azerbaïdjan . Vettel a de nouveau terminé deuxième du Grand Prix de Hongrie , mais a été disqualifié en raison d'un problème d'échantillon de carburant. En juin 2021, le directeur de l'équipe Otmar Szafnauer a confirmé que l'équipe porterait ses effectifs de 535 à 800 employés.
En septembre 2021, Aston Martin a confirmé qu'elle concourrait en 2022 avec sa gamme de pilotes actuelle.
Résultats du championnat du monde de Formule 1
( clé )
1959-1960
Année | Châssis | Moteur | Pneus | Conducteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Points | COE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | DBR4 | Aston Martin RB6 2.5 L6 |
Un D |
LUN | 500 | NED | FRA | GB | ALL | POR | ITA | Etats-Unis | 0 | NC | ||
Roy Salvadori | Ret | 6 | 6 | Ret | ||||||||||||
Carroll Shelby | Ret | Ret | 8 | dix | ||||||||||||
1960 | DBR4 | Aston Martin RB6 2.5 L6 | ré | ARG | LUN | 500 | NED | BEL | FRA | GB | POR | ITA | Etats-Unis | 0 | NC | |
Roy Salvadori | DNS | |||||||||||||||
DBR5 | Ret | |||||||||||||||
Maurice Trintignant | 11 | |||||||||||||||
La source: |
2021
Année | Châssis | Moteur | Pneus | Conducteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Points | COE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | AMR21 |
Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t |
P | BHR | IEM | POR | ESP | LUN | AZE | FRA | PORCHERIE | AUT | GB | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | Etats-Unis | MXC | SÈVE | QAT | SAU | ABU | 61* | 7e* | |
Balade de Lance | dix | 8 | 14 | 11 | 8 | Ret | dix | 8 | 13 | 8 | Ret | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | ||||||||||||
Sebastian vettel | 15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | Ret | DSQ | 5 ‡ | 13 | 12 | 12 | 18 |
- Remarques
- ‡ – La moitié des points attribués car moins de 75 % de la distance de course a été parcourue.
- * – Saison toujours en cours.
Résultats hors championnat de Formule 1
( clé )
Année | Châssis | Moteur | Conducteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | DBR4 | Aston Martin RB6 2.5 L6 | GLV | AIN | INT | OUL | SIL | |
Roy Salvadori | 2 | |||||||
Carroll Shelby | 6 | |||||||
1960 | DBR4 | Aston Martin RB6 2.5 L6 | GLV | INT | SIL | LOM | OUL | |
Roy Salvadori | Ret |