Brian Smith (pilote de course) - Brian Smith (racing driver)
Brian Smith (né le 22 avril 1975 à Castelar , province de Buenos Aires ) est un pilote de course argentin . Smith a été le champion argentin de Formule Renault en 1995, avant de participer au championnat britannique de Formule 3 et finalement à la Formule internationale 3000 , participant à dix courses à ce niveau. Après une brève apparition dans la Série mondiale de Nissan en 2001, puis une interruption du sport, il est passé à la course de voitures de tourisme en Argentine .
Formule trois
Smith a remporté le championnat argentin de Formule Renault 1995, ce qui lui a valu une place en Formule 3 britannique pour la saison 1996 avec l' équipe TOM'S . Il a terminé dixième du championnat cette année-là, avec une meilleure arrivée en troisième et deux départs depuis la pole position . Pour la saison 1997, il a rejoint Fortec Motorsport , terminant la saison en septième position au classement général. Il a remporté sa seule victoire dans cette catégorie sur le circuit de Pembrey le 17 août, avec un tour le plus rapide de 50,079 secondes qui reste le record officiel de piste à ce jour.
Formule internationale 3000
Les résultats de Smith en Formule 3 lui ont valu un siège en Formule internationale 3000 avec Nordic Racing pour la saison 1998 , se qualifiant sixième à ses débuts à Oschersleben . Son meilleur résultat de la huitième place est venu au Grand Prix de Pau , la sixième manche du championnat, mais il n'a pas concouru plus loin dans la saison en raison de contraintes financières. Son siège de course a été pris par Kevin McGarrity . Rappelé au sport pour la saison 1999 avec Monaco Motorsport , il a égalé son meilleur résultat 1998 de huitième lors de l'ouverture de la saison à Imola , mais ce serait sa seule arrivée de la saison. Après avoir échoué à se qualifier pour les tours 3 et 4 respectivement en Espagne et en France , il a été écarté au profit de Cyrille Sauvage .
Il y a eu une tentative avortée de fonder une équipe basée en Argentine pour la saison 2001 , avec Smith et Nicolas Filiberti comme pilotes.
Résultats complets de la Formule Internationale 3000
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | DC | Points |
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1998 | Course nordique |
OSC 10 |
Retraite de l' OMI |
CAT Ret |
SIL 15 |
LUN 11 |
PAU 8 |
A1R | HOC | HUN | SPA | PAR | NUR | 26e | 0 |
1999 | Monaco Motorsport |
OMI 8 |
MON Ret |
CAT DNQ |
MAG DNQ |
SIL | A1R | HOC | HUN | SPA | NUR | 25ème | 0 |
Après la Formule 3000
Après l'échec de son potentiel de conduite en F3000, Smith a couru un week-end de la saison 2001 des World Series by Nissan pour PSN Racing , marquant un seul point pour une dixième place dans l'une de ses deux courses. C'était sa dernière course jusqu'en 2006, quand il s'est inscrit pour participer à Top Race V6 et TC2000 , un championnat argentin de voitures de tourisme. Il continue de courir dans cette catégorie et a également une entreprise d'importation de voitures.
Les références
Positions sportives | ||
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Précédé par Guillermo Di Giacinti |
Champion d'Argentine de Formule Renault 1995 |
Succédé par Martín Basso |