Pont de Burnside - Burnside's Bridge

Pont de Burnside
Burnsidebridge.JPG
Coordonnées 39 ° 27'02 "N 77 ° 43'55" W  /  39,45056 77,73194 ° N ° O / 39.45056; -77,73194 Coordonnées: 39 ° 27'02 "N 77 ° 43'55" W  /  39,45056 77,73194 ° N ° O / 39.45056; -77,73194
Porte Piétons
Des croix Ruisseau Antietam
Lieu Sharpsburg, Maryland
Caractéristiques
Conception Cambre
Matériel Calcul
Histoire
Ouvert 1836

Burnside's Bridge est un point de repère sur le champ de bataille national d'Antietam de la guerre civile, près de Sharpsburg , au nord-ouest du Maryland .

Histoire

Pont de Burnside

Construction

Cherchant à améliorer les liaisons entre les routes du comté de Washington, quatorze ponts ont été commandés pour être construits. C'est l'un des cinq ponts conçus par le maître constructeur de ponts John Weaver, sa construction a été achevée en 1836. Il a été construit par des agriculteurs locaux de Dunker . Le pont à trois arches d'une largeur de 12 pieds (3,7 m) et d'une longueur de 125 pieds (38 m) a fourni un passage sur Antietam Creek permettant aux agriculteurs de transporter leurs produits et leur bétail au marché de Sharpsburg. Les trois arches du pont sont construites en calcaire coulé de source locale, les murs de maçonnerie contiennent la plate-forme et ont des parapets en bois. Le coût initial de la construction était de 3200 $ (maintenant entre 73 000 $ et 84 000 $).

Le pont a deux autres noms, l'un est "Pont de Rohrbach", d'après un fermier local Henry Rohrbach qui vivait à proximité. Le deuxième nom, «Lower Bridge», fait référence au Upper Bridge et au Middle Bridge situés plus en amont qui permettaient également le mouvement de marchandises, d'animaux et de personnes à travers le ruisseau.

Charge du 51e régiment d'infanterie de New York et du 51e régiment d' infanterie de Pennsylvanie sur Burnside's Bridge, par Edwin Forbes .

Bataille d'Antietam

Traversant Antietam Creek , le pont a joué un rôle clé dans la bataille d'Antietam en septembre 1862 pendant la guerre de Sécession quand environ 500 soldats confédérés de Géorgie sous les ordres du général Robert Toombs et Henry Benning , ont résisté pendant plusieurs heures aux tentatives répétées d'éléments de l' Union. armée est IX Corps d' armée, dont le chef était le général Ambrose E. Burnside , prendre le pont.

La première tentative a été menée par la brigade de l'Ohio du colonel George Crook , partiellement soutenue par la brigade d'Edward Harland de la division Rodman, mais les habitants de l'Ohio se sont perdus et ont émergé trop en amont. Le 11e Infanterie du Connecticut trouva le pont et engagea les Géorgiens sous Brig. Le général Robert Toombs . Après avoir subi de lourdes pertes, le 11e Connecticut s'est retiré en toute hâte.

La deuxième tentative de porter le pont a été menée par la 1re brigade de la 2e division sous James Nagle - la 2e Maryland et la 6e infanterie du New Hampshire se sont précipitées vers le pont via une route de ferme à proximité, mais ont été arrêtées par les tireurs d'élite de Géorgie avant d'arriver à mi-chemin du pont. Les 450 Géorgiens de Toomb ont repoussé 14 000 attaquants de l'Union.

Enfin, le 51st New York Volunteer Infantry et le 51st Pennsylvania Infantry , de Brig. La brigade du général Edward Ferrero , attaquée depuis le terrain du côté de l'Union du ruisseau, s'arrêta brièvement aux murs près du pont pour se battre en duel avec les tireurs d'élite, puis la chargea et la saisit, mais pas avant que l'attaque n'ait été retardée pour plusieurs heures au-delà de ce qui était prévu.

Point de repère

Après la guerre, le gouvernement américain a acquis le pont et les terres adjacentes. La circulation des véhicules sur le pont a été arrêtée et les voies agricoles d'origine ont été laissées à la végétation. La circulation piétonnière est toujours autorisée à travers la structure, au champ de bataille national d'Antietam . Il reste l'un des ponts les plus photographiés de la guerre civile.

Voir également

Les références

Liens externes