Carrier Air Wing Six - Carrier Air Wing Six
Carrier Air Wing Six | |
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actif | 1er janvier 1943 – 1er avril 1993 |
Pays | États Unis |
Branche | Marine des États-Unis |
Taper | escadre aérienne de transporteur |
Engagements |
Seconde Guerre mondiale Guerre froide • Opération Nickel Grass • Opération Urgent Fury • Opération Earnest Will • Opération Provide Comfort Guerre du Vietnam |
Décorations |
Mention élogieuse de l'unité de la marine (1968) Médaille expéditionnaire des forces armées (3) |
Carrier Air Wing Six (CVW-6) était une escadre aérienne de porte-avions de la marine américaine dont l'histoire opérationnelle s'étend du milieu de la Seconde Guerre mondiale à la fin de la guerre froide . Fondé en 1943 sous le nom de Carrier Air Group Seventeen (CVG-17) , il sera renommé plusieurs fois au cours de sa création, y compris Carrier Air Group Six (CVG-6) comme deuxième unité à être ainsi désignée. Le premier Carrier Air Group Six a servi pendant un peu plus de deux ans pendant la Seconde Guerre mondiale, mais s'est inspiré de l'histoire de l' Enterprise Air Group créé en 1938 et actif dans les premières batailles de la guerre du Pacifique , étant dissous après la première année du conflit. . Pendant son séjour à bord de l' USS Enterprise (CV-6) , c'était le seul groupe aérien basé sur un porte-avions de la Marine à effectuer trois périodes de service complètes pendant la Seconde Guerre mondiale.
Histoire
Carrier Air Wing 6 a été créé le 1er janvier 1943 en tant que Carrier Air Group 17 (CVG-17).
Carrier Air Group 17 (CVG-17) et (CVBG-17) (1943-1946)
Le groupe aérien a servi tout au long de la Seconde Guerre mondiale sous le nom de CVG-17. Après la guerre, le 22 janvier 1946, le groupe fut rebaptisé CVBG-17, le "B" indiquant qu'il était configuré pour être affecté à l'un des nouveaux porte-avions de la classe Midway .
Battle Carrier Air Group 5 (1946-1948)
Le 15 novembre 1946, la Marine a institué un nouveau système de désignation de Carrier Air Group et tous les groupes aériens affectés aux petits transporteurs de classe Essex de la Seconde Guerre mondiale ont été désignés CVAG et tous configurés pour les plus grands transporteurs de classe Midway ont été désignés CVBG. Les trois CVBG ont été numérotés de 1 à 5, CVBG-17 devenant CVBG-5. Le CVBG-5 a participé aux croisières d' essai du porte - avions de classe Essex USS Valley Forge (CV-45) et du porte-avions de combat de classe Midway USS Coral Sea (CVB-43) .
Déploiements
Déploiements du Battle Carrier Air Group 5, 1946-1948 Le
tableau 3 indique les déploiements du CVBG-5.
Porte-avions | Durée de déploiement | Zone opérationnelle | Force opérationnelle |
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USS Valley Forge (CV-45) | 24 janvier 1947 – 18 mars 1947 | Atlantique Sud | Croisière shakedown |
USS Mer de Corail (CVB-43) | 19 janvier 1948 – 5 avril 1948 | Atlantique Sud | Croisière shakedown |
Carrier Air Group 6 (1948-1963)
Le 1er septembre 1948, la Marine a de nouveau changé le schéma de désignation du Carrier Air Group en redessinant tous les CVAG et CVBG en CVG et le CVBG-5 est devenu le Carrier Air Group Six (CVG-6) (c'était la deuxième utilisation de la désignation CVG-6, la première groupe aérien désigné CVG-6 était un groupe aérien de la Seconde Guerre mondiale qui existait de mars 1943 à octobre 1945). CVG-6 a participé à trois grands de l' OTAN des exercices navals, de 1952 Opération Grand Slam , de 1952 Opération Mainbrace et de 1957 Opération Strikeback ( photo ). ainsi que d'effectuer dix déploiements en mer Méditerranée (voir tableau 4 ci-dessous). Le VF-33 a rejoint le CVG-6 à bord de Midway en 1954.
Le groupe a volé à bord du premier porte-avions à propulsion nucléaire de la Marine, le récemment mis en service USS Enterprise (CVAN-65) , le 22 juin 1962. CVG-6 a participé avec l' USS Forrestal (CVA-59) dans LantFlex 2-62 , un exercice de frappe nucléaire du 6 au 12 juillet, fournissant huit frappes "pré-planifiées" et six frappes d'appel tout en opérant au large des caps de Virginie, contre des cibles allant de la région de Tidewater au centre de la Floride. Le groupe aérien a également participé à RipTide III du 3 au 5 août, qui impliquait des frappes nucléaires simulées à longue portée contre des cibles au large des côtes portugaises et espagnoles, dont 14 frappes et neuf frappes d'appel, toutes opposées.
Le Groupe a embarqué à bord de l' Enterprise lors de son premier déploiement en Méditerranée, passant le rocher de Gibraltar le 16 août 1962. CVG-6 a participé à Lafayette II , le 7 septembre, qui a impliqué 14 frappes conventionnelles programmées coordonnées avec des avions de l' USS Forrestal (CVA -59) contre de multiples cibles dans le sud de la France, avec une opposition fournie par l'aviation et l'aéronavale française. Le groupe aérien a participé à l'été indien du 7 au 8 septembre, comprenant trois frappes nucléaires simulées à longue portée, avec une escorte de chasseurs par des F-4B de VF-102 , contre des cibles espagnoles défendues par l'USAF et des commandements espagnols affectés à l' OTAN . Carrier Air Group Six a également fourni un soutien aérien pendant FallEx/High Heels II du 6 au 20 septembre ainsi que Fall Trap du 23 au 27 septembre, qui était un exercice amphibie de l'OTAN. L'Enterprise est revenu à la base navale de Norfolk le 11 octobre 1962.
Carrier Air Group Six a par la suite participé aux opérations navales pendant la crise des missiles de Cuba de 1962 dans le cadre de la Task Force 135, une force de frappe à deux porte-avions composée du porte-avions national du CAG-6, l' Enterprise , et du supercarrier USS Independence (CVA-62 ) , opérant au sud du passage du Vent , entre Cuba et l'île d' Hispaniola et vers le sud, à proximité de la latitude 18ºN , de la longitude 74º30'W. CAG-6 a été complété par dix A4D-4N Skyhawks supplémentaires de l' Escadron d'attaque 34 (VA-34) dans la nuit du 26 au 27 octobre 1962. Pour sa participation à la crise des missiles de Cuba, le Carrier Air Group Six a reçu la Médaille expéditionnaire des forces armées. .
Déploiements
Les déploiements de CVG-6 sont répertoriés ci-dessous.
Composition du groupe aérien
Opération Grand Chelem (1952)
Carrier Air Group Six a embarqué sur l'USS Midway (CVB-41) lors de l' opération Grand Slam de l' OTAN :
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Opération Mainbrace (1952)
Carrier Air Group Six a embarqué sur l'USS Midway (CVB-41) lors de l' opération OTAN Mainbrace :
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Opération Strikeback (1957)
Carrier Air Group Six a embarqué sur l'USS Intrepid (CVA-11) lors de l' opération OTAN Strikeback :
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Crise des missiles de Cuba (1962)
Carrier Air Group Six a embarqué sur l'USS Enterprise (CVAN-65) pendant la crise des missiles de Cuba :
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Carrier Air Wing 6 (1963-1993)
Le 20 décembre 1963, tous les Carrier Air Groups ont été rebaptisés Carrier Air Wings et Carrier Air Group Six est devenu Carrier Air Wing Six (CVW-6) . L'escadre aérienne a participé à l' opération Sea Orbit , le premier voyage autour du monde effectué par des navires de surface à propulsion nucléaire, en 1964 ( photo ).
Le CVW-6 a embarqué sur le nouveau supercarrier USS America (CVA-66) pour sa croisière d'essai de 1965 , et lors du deuxième déploiement de ce navire en mer Méditerranée, le CVW-6 opérait avec la sixième flotte américaine lorsque la guerre des Six Jours a éclaté. entre Israël et ses voisins arabes le 5 juin 1967. Les destroyers d'escorte américains ont détecté un contact sous-marin inconnu le 7 juin, et un Sikorsky SH-3A Sea King de l' escadron d' hélicoptères anti-sous-marins (HS-9) a aidé à suivre ce contact. L'avion CVW-6 a assuré la couverture aérienne de l' USS Liberty (AGTR-5) , qui avait été attaqué par les forces militaires israéliennes , et il a également envoyé deux hélicoptères pour évacuer les blessés graves vers l' Amérique .
Carrier Air Wing Six a effectué son premier déploiement de combat en 1968 sur l' America . Au cours de ce déploiement, CVW-6 a passé un total de 112 jours à Yankee Station , attaquant des routes, des voies navigables, des camions, des ponts, ainsi que des briquets , des barges et d'autres embarcations de soutien logistique. Ils ont également attaqué des zones de stockage de pétrole, des parkings pour camions et des zones de stockage dans des grottes pour empêcher le flux d'hommes et de matériel de guerre vers le sud pendant l' offensive du Têt . Le 10 juillet 1968, le lieutenant Roy Cash, Jr. (pilote) et le lieutenant (jg) Joseph E. Kain, Jr. ( officier d'interception radar ), volant dans un F-4J Phantom du Fighter Squadron 33 (VF-33) , a abattu un MiG-21 à environ 27 km au nord-ouest de Vinh , au nord du Vietnam . Ce fut le premier "tuer" MiG dans la guerre du Vietnam pour CVW-6. America et Carrier Air Wing Six ont reçu la Navy Unit Commendation pour ce déploiement.
Le CVW-6 quitte alors l' Amérique pour un autre porte-avions, l' USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) . Ce porte-avions, ainsi que l' USS Independence (CV-62) et l' USS Guadalcanal (LPH-7) , se sont tenus prêts à exécuter l'éventuelle évacuation de civils étrangers pendant la guerre du Kippour en octobre 1973. Le CVW-6 a fourni une couverture aérienne lors de l' invasion de 1983. de Grenade ( Opération Urgent Fury ) alors qu'il était embarqué à bord de l' USS Independence (CV-62) . Au cours du déploiement ultérieur de ce navire en mer Méditerranée, le CVW-6 a mené des frappes aériennes contre des positions syriennes qui attaquaient les positions de la marine américaine au Liban. Carrier Air Group Six a reçu la Médaille expéditionnaire des Forces armées pour l' opération Urgent Fury .
À partir de 1986, le Carrier Air Wing Six embarque à bord de l' USS Forrestal (CV-59) . Il a participé à un exercice d'entraînement conjoint américano-égyptien ( Opération Sea Wind ) et Display Determination '86 , qui comprenait des frappes coordonnées à basse altitude et un entraînement aux manœuvres de combat aérien au-dessus de la Turquie. CVW-6 a ensuite participé à Ocean Safari '87 , une croisière de six semaines dans l'Atlantique Nord qui a été mise en évidence par des opérations avec des forces de l' OTAN se faisant passer pour des agresseurs tapi dans les fjords norvégiens. Un an plus tard, l'escadre aérienne a participé à Ocean Venture '88 dans l'océan Atlantique, le golfe du Mexique et la mer des Caraïbes, puis a fourni un soutien aérien à l' opération Earnest Will .
Au cours de son dernier déploiement à l'étranger, le CVW-6 a participé à trois exercices multilatéraux ( Harmonie Sud Est , Iles D'Or et Display Determination '91 ) et a également fourni un soutien aérien à l' opération Provide Comfort . Carrier Air Group Six a reçu la Médaille expéditionnaire des Forces armées pour le confort . (voir tableau 5 ci-dessous).
Déploiements
Les déploiements de CVW-6 sont répertoriés ci-dessous.
Porte-avions | Durée de déploiement | Zone opérationnelle | Force opérationnelle |
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USS Entreprise (CVAN-65) | 8 février 1964 – 31 juillet 1964 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Entreprise (CVAN-65) | 31 juillet 1964 – 3 octobre 1964 | Opération Sea Orbit | Groupe de travail un |
USS Amérique (CVA-66) | 1er mai 1965 – 1er juillet 1965 | Atlantique Sud/Caraïbes | Croisière shakedown |
USS Amérique (CVA-66) | 29 novembre 1965 – 10 juillet 1966 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Amérique (CVA-66) | 10 janvier 1967 – 20 septembre 1967 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Amérique (CVA-66) | 10 avril 1968 – 16 décembre 1968 | Gare des Yankees | Groupe de travail 77 |
USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) | 2 janvier 1970 – 27 juillet 1970 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) | 29 janvier 1971 – 18 juillet 1971 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) | 15 février 1972 – 11 décembre 1972 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) | 14 septembre 1973 – 17 mars 1974 | Méditerranée / Opération Nickel Grass | Sixième flotte américaine |
USS Franklin D. Roosevelt (CV-42) | 3 janvier 1975 – 16 juillet 1975 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Amérique (CV-66) | 15 avril 1976 – 25 octobre 1976 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Amérique (CV-66) | 10 juin 1977 – 19 juillet 1977 | Atlantique Sud | Groupe de travail 20.4 |
USS Amérique (CV-66) | 25 septembre 1977 – 25 avril 1978 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Indépendance (CV-62) | 28 juin 1979 – 14 décembre 1979 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Indépendance (CV-62) | 19 novembre 1980 – 10 juin 1981 | Méditerranée/ Océan Indien | COMUSNAVEUR |
USS Indépendance (CV-62) | 7 juin 1982 – 21 décembre 1982 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Indépendance (CV-62) | 25 octobre 1983 – 2 novembre 1983 | Opération Furie Urgente | Deuxième flotte américaine |
USS Indépendance (CV-62) | 18 octobre 1983 – 11 avril 1984 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Indépendance (CV-62) | 16 octobre 1984 – 19 février 1985 | Méditerranée/ Océan Indien | COMUSNAVEUR |
USS Forrestal (CV-59) | 4 juin 1986 – 10 novembre 1986 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Forrestal (CV-59) | 28 août 1987 – 8 octobre 1987 | Safari océanique '87 | SACLANT |
USS Forrestal (CV-59) | 25 avril 1988 – 7 octobre 1988 | Méditerranée/ Océan Indien | NAVCENT |
USS Forrestal (CV-59) | 4 novembre 1989 – 12 avril 1990 | méditerranéen | Sixième flotte américaine |
USS Forrestal (CV-59) | 30 mai 1991 – 21 décembre 1991 | Opération Fournir du confort | NAVCENT |
Composition de l'aile aérienne
Opération Sea Orbit (1964)
Carrier Air Wing Six a embarqué sur l'USS Enterprise (CVAN-65) lors de l' opération Sea Orbit :
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Guerre des Six Jours (1967)
Carrier Air Wing Six embarque sur l'USS America (CVA-66) pendant la guerre des Six Jours :
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Guerre du Vietnam (1968)
Carrier Air Wing Six embarque sur le USS America (CVA-66) pendant la guerre du Vietnam :
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Guerre de Yom Kippour (1973)
Carrier Air Wing Six embarque sur l'USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) pendant la guerre du Yom Kippour :
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Opération Furie Urgente (1983)
Carrier Air Wing Six a embarqué sur l'USS Independence (CV-62) lors de l' opération Urgent Fury :
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Safari océanique 1987
Carrier Air Wing Six a embarqué sur l'USS Forrestal (CV-59) lors de l' exercice OTAN Ocean Safari 1987 :
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Opération Earnest Will (1988)
Carrier Air Wing Six a embarqué sur l'USS Forrestal (CV-59) lors de l' opération Earnest Will :
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Opération Fournir du confort (1991)
Carrier Air Wing Six a embarqué sur l'USS Forrestal (CV-59) lors de l' opération Provide Comfort :
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Désétablissement
Carrier Air Wing Six est passé à l' USS Forrestal (CV-59) lorsque l' USS Independence (CV-62) a subi sa révision du programme d'extension de la durée de vie (SLEP) au chantier naval de Philadelphie en 1986. Après l'achèvement de son SLEP, l' indépendance a navigué vers son nouveau port d'attache à la base navale de San Diego avec Carrier Air Wing 5 . Avec le passage de Forrestal à un rôle d'entraînement à l'aviation navale en tant qu'AVT-59 , ainsi que des compressions budgétaires après la guerre froide, le Carrier Air Wing Six (CVW-6) a été dissous le 1er avril 1993.
Composition finale
Carrier Air Wing Six embarqué dans l'USS Forrestal (CV-59) :
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Prix et mentions élogieuses
Autres groupes associés à la désignation CVG-6
Le 15 mars 1943, le premier Carrier Air Group à porter la désignation Carrier Air Group SIX (CVG-6) fut créé. Il a servi pendant le reste de la Seconde Guerre mondiale et a été démantelé le 29 octobre 1945, ce groupe aérien a remplacé l' Enterprise Air Group à bord de l' USS Enterprise (CV-6) . L' Enterprise Air Group avait été créé le 1er juillet 1938 et dissous le 1er septembre 1942. En raison de la manière dont la marine des États-Unis détermine la lignée des unités, dans laquelle la lignée d'une unité commence à la création et se termine à la dissolution, l' Enterprise Air Group , Carrier Air Group SIX et Carrier Air Wing SIX sont trois unités séparées et distinctes et ne partagent pas de lignées.
Voir également
Remarques
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships .
Autres sources
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Liens externes
- Association USS Enterprise CV-6 — Groupes aériens
- Association USS Intrépide
- USS Hancock CV/CVA-19 Site Web officiel de l'association — Histoire de la guerre, avril 1944 – octobre 1945
- Site d'hommage à l' USS Hancock
- Association USS Forrestal
- USS Indépendance CV-62 Association Inc. — CVW-6 Page
- Association des anciens combattants de l' USS America — Histoire de l'escadre aérienne