Course épique - EPIC Racing

Espagne Course épique
Logo epsilon.png
Fondé 1999
L' équipe principale (s) Joan Villadelprat
Série actuelle Eurocup Formula Renault 2.0
Ancienne série Le Mans Series
Formula Renault 2.0 West European Cup
World Series by Renault

Championnats par équipes
2005 World Series by Renault
2006 Formula Renault 2.0 Italia Winter Series
2007 Eurocup Formula Renault 2.0
2009 Formula Renault 2.0 West European Cup
Des conducteurs
Championnats
2005 World Series by Renault ( Kubica )
2006 Formula Renault 2.0 Italia Winter Series ( Alguersuari )
2007 Eurocup Formula Renault 2.0 ( Hartley )
2009 Eurocup Formula Renault 2.0 ( Costa )
2009 Formula Renault 2.0 West European Cup ( Costa )

EPIC Racing ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) était une équipe de course espagnole . Le siège de l'équipe était situé à Vitoria ( Alava ). C'était la deuxième grande équipe de sport automobile du Pays basque (Euskadi). Epsilon Euskadi était le plus grand et dirigeait sa propre équipe en World Series by Renault et Formula Renault avant de vendre la division course à EPIC Racing en mars 2011 dans le but de diriger les World Series by Renault avec les FR3.5 et FR2.0 lorsque Epsilon Euskadi a rencontré des difficultés financières et a permis à tout le personnel impliqué de conserver leur emploi.

Epic Racing est né d'une vente d'Epsilon Euskadi et non d'un changement de nom car il a été écrit par erreur à plusieurs endroits. Néanmoins, Epsilon Euskadi a poursuivi ses activités hors course jusqu'en 2013, date à laquelle les administrateurs ont pris la tête des opérations.

En 2008, Epsilon Euskadi a participé pour la première fois à des courses de voitures de sport avec sa voiture Epsilon Euskadi ee1 .

Enchérir pour la Formule 1

Cette page a été écrite par erreur pour EPIC Racing. Il n'est lié qu'à Epsilon Euskadi.

Bien que l'équipe ait annoncé le 3 juin 2009 qu'elle avait soumis une candidature pour le Championnat du Monde de Formule 1 pour 2010, la FIA ne les a pas listées parmi les 13 équipes de la liste préliminaire des engagés publiée le 12 juin 2009. Elles ont cependant été classées. sur la liste de réserve au cas où l'une des 13 équipes se retirerait, mais le retrait de l'USF1 a eu lieu trop tard pour que cette contingence opère.

En mars 2010, Epsilon Euskadi a annoncé sa candidature pour participer au championnat de Formule 1 2011, suite à l'échec de la F1 américaine à utiliser l'inscription qui lui avait été accordée. Cette application a également échoué.

la corruption

Epsilon Euskadi a sponsorisé EPIC Racing avec un financement public du gouvernement du Pays Basque.

En 2013, le fondateur d'Epsilon Euskadi ee1, Joan Villadelprat et Mark Phillip Payne, ont été traduits en justice à Vitoria (Espagne) sous des allégations de corruption et de gestion négligente des fonds publics accordés par le gouvernement du Pays basque lorsque Juan Jose Ibarratxe était président du Pays basque.

Résultats

Les résultats d'EPIC Racing ne sont que ceux de la saison 2011. Les saisons précédentes sont des résultats Epsilon Euskadi uniquement

Série mondiale par Renault

Résultats des World Series by Renault / Nissan
An Voiture Conducteurs Les courses Victoires Les poteaux Volets Points DC TC
2005 Dallara T02- Renault Espagne Félix Porteiro 17 3 4 1 77 5e 1er
Pologne Robert Kubica 17 4 2 1 154 1er
2006 Dallara T02- Renault Royaume-Uni Steven Kane 17 0 0 1 15 20e 10e
Italie Davide Valsecchi 17 0 1 0 43 10e
2007 Dallara T02- Renault le Portugal Filipe Albuquerque 17 1 0 1 81 4e 4e
Italie Davide Valsecchi 17 1 0 0 37 16e
2008 Dallara T08- Renault France Alexandre Marsoin 17 0 0 0 19 19e 10e
le Portugal Filipe Albuquerque 4 0 0 0 12 21e
Brésil Mario Romancini 13 0 0 0 3 29e
2009 Dallara T08- Renault Espagne Adrián Vallés 8 0 1 0 19 17e 8ème
Espagne Dani Clos 4 0 0 0 5 25ème
Japon Keisuke Kunimoto 4 0 0 0 0 NC
Nouvelle-Zélande Chris van der Drift 17 0 0 0 41 11ème
2010 Dallara T08- Renault Espagne Albert Costa 17 0 0 0 78 5e 6e
Japon Keisuke Kunimoto 17 0 0 0 8 22e
2011 Dallara T08- Renault Estonie Sten Pentus 17 0 0 0 11 24e 4e
Espagne Albert Costa 17 1 1 1 151 4e
  • DC = position du championnat des pilotes, TC = position du championnat des équipes.

Voiture de sport

Encore une fois, ce chapitre n'est qu'Epsilon Euskadi. EPIC Racing a également acheté la section LMP d'Epsilon Euskadi mais n'a plus jamais concouru ni fait rouler les voitures.

Résultats des 24 Heures du Mans
An Classer Non Pneus Voiture Conducteurs Pôle Tour
rapide
Tours Pos. Classe
Pos.
2008 LMP1 20 M Epsilon Euskadi ee1
Judd GV5.5 S2 5.5L V10
Espagne Ángel Burgueño
Espagne Miguel Ángel de Castro Adrián Vallés
Espagne
non non 189
(DNF)
41e 17e
LMP1 21 M Epsilon Euskadi ee1
Judd GV5.5 S2 5.5L V10
Japon Shinji Nakano Stefan Johansson Jean-Marc Gounon
Suède
France
non non 158
(DNF)
43e 19e

Les références

Liens externes