Route d'État de Floride 54 - Florida State Road 54

Marqueur de la route nationale 54
Route nationale 54
SR 54 surligné en rouge
Informations sur l'itinéraire
Maintenu par FDOT
Longueur 38,378 mi (61,763 km)
y compris le segment de raccordement du CR 54
A existé 1945 renumérotation ( définition )–présent
Principaux carrefours
Extremite ouest US 19 près de Tarpon Springs
  US 41 à Land o' Lakes
I-75 à Wesley Chapel
Extrémité est US 301 à Zephyrhills
Emplacement
Comtés Pasco
Réseau routier
← Floride 53.svg RS 53 → Floride 55.svg RS 55
SR 54 avec l'ancien aéroport exécutif de Tampa Bay à Odessa .

La State Road 54 ( SR 54 ) est située dans la région de Tampa Bay , au nord de Tampa même, et s'étend de l' US 19 à Elfers à l'ouest à l' US 301 à Zephyrhills , à l'est. Entre les deux, il traverse Wesley Chapel , Land o' Lakes et Elfers .

Description de l'itinéraire

La SR 54 est une autoroute divisée à six voies depuis son terminus ouest à l'US 19. Entre les routes de comté 77 et 1 à Seven Springs, la route se déplace vers le sud-est le long du Mitchell Bypass, qui traverse la rivière Anclote au moment où elle s'éloigne de Old CR 54. Le segment entre Trinity Boulevard et Gunn Highway à Odessa a été reconstruit et déplacé le long d'une ancienne emprise de l' Atlantic Coast Line Railroad qui allait du comté de Pinellas où une grande partie du sentier Pinellas existe aujourd'hui jusqu'à Trilby. Le comté de Pasco a créé un écart sur cette route entre le terminus ouest de la State Road 56 et le terminus nord de la State Road 581 en échangeant les responsabilités de maintenance avec le FDOT pour celles causées par la nouvelle SR 56. Ce segment ouest de la SR 54 est devenu CR 54. Ce segment CR 54 ouest a été élargi à six voies juste à l'ouest de l'Interstate 75 jusqu'à la reprise de la State Road 54 à la State Road 581, et la route à six voies continue vers l'est en tant que State Road 54 de ce point jusqu'à un point à l'est de Curley Road , où l'autoroute se termine actuellement (à partir de 2012). Un contournement de Zephyrhills ouest a été proposé entre un emplacement à l'est de l'intersection avec le CR 577 (Curley Road) et l'extrémité nord de la fusion du CR 579 et du segment est du CR 54, également connu sous le nom de Eiland Boulevard, près de Zephyrhills . En attendant, la State Road 54 reste une autoroute à deux voies non divisées de la fin de la nouvelle autoroute au terminus est de la SR 54 à l'US 301 dans le centre-ville de Zephyrhills.

Histoire

Segments antérieurs

Sept sources :

  • Old County Road 54 (Fifth Avenue), Little Road (CR 1), Gunn Highway

Odessa :

  • Abandoned State Road 54 ROW : Gunn Highway de CR 996 à Old Gunn Highway.
  • Route du Lac Noir

Pays des Lacs :

  • Lane du lac du poisson-chat

Ruisseau Cypress :

  • Route des marais aux choux
  • Route commémorative

Chapelle Wesley :

  • County Road 54 (segment ouest), laissé comme un espace dans la route nationale lorsque State Road 56 a été construit.

Zéphyrhills :

  • State Road 54 a continué à partir de son terminus actuel à l'US 301 le long d'une concomitance avec 301 jusqu'au segment oriental actuel de County Road 54, où elle a suivi l'actuel CR 54 vers l'est jusqu'à US 98 et la ligne Pasco-Polk County ( voir ci-dessous ).


Grands carrefours

L'itinéraire entier est dans le comté de Pasco .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Elfes 0,000 0,000 US 19 ( SR 55 ) – Tarpon Springs , Saint-Pétersbourg , New Port Richey Terminus ouest
0,875 1.408 CR 595 (Grand Boulevard) – Nouveau Port Richey
Sept ressorts 2.720 4.377 CR 77 (Boulevard Seven Springs)
4.769 7.675 CR 1 (Petite Route) – Tarpon Springs , Safety Harbor
Odessa 9.658 15.543 CR 587 sud (Gunn Highway) – Citrus Park , Tampa
10.116 16.280 Chemin Black Lake ( SR 54A est) Ancienne SR 54 est
10,982 17.674 Chemin Black Lake ( SR 54A ouest)
12.87 20.71 SR 589 (Suncoast Parkway) – Brooksville , Tampa SR 589 sortie 19
Pays des lacs 17,947 28,883 US 41 (Land o' Lakes Boulevard / SR 45 ) à SR 589  - Land o' Lakes
Chapelle Wesley 22.339 35,951 SR 56 est jusqu'à la I-75  - Zephyrhills Maintenance de l'extrémité est de l'état
27.1 43,6 I-75 ( SR 93 ) – Ocala , Tampa , Saint-Pétersbourg I-75 ; sortie 279
27.404 44.102 SR 581 sud Maintenance de l'extrémité ouest de l'État
29.727 47.841 CR 577 nord (Curley Road) – San Antonio
​ 34.167 54,986 CR 54 est / CR 579 (Morris Bridge Road / Eiland Boulevard) – Dade City , Tampa
Zéphyrhills 38.378 61.763 US 301 (Gall Boulevard / SR 39) à SR 39 sud / CR 54  – Dade City , Tampa , Hillsborough River State Park Terminus Est
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Itinéraires associés

Route de comté 54 (Zephyrhills-Branchborough)

Marqueur de la route de comté 54

Route de comté 54

Emplacement Zephyrhills - Branchborough

Outre l'écart entre les SR 56 et 581 à Wesley Chapel, la route de comté 54 est une extension de comté de la SR 54 au sud de Dade City. Il commence à County Road 579 (Morris Bridge Road) à l'ouest du centre-ville de Zephyrhills et s'étend vers le nord en chevauchant brièvement cette route jusqu'à ce qu'il tourne vers l'est et s'étend vers l'est le long du boulevard Eiland, tandis que le CR 579 continue vers le nord le long de Handcart Road. Cette intersection est également le site du terminus est du contournement proposé de West Zephyrhills. Tournant brièvement vers le sud-est, il se déplace ensuite tout droit vers l'est et l'ouest le long d'un ancien segment de North Avenue, pour tourner à nouveau vers le nord-est à l'intersection avec l'actuelle North Avenue, puis tourne tout droit avant de rencontrer County Road 41 , puis une intersection avec US Route 301 , où il attrape caché SR 54.

À l'est de l'US 301, la route se dirige vers la périphérie nord-est de Zephyrhills. Avant cela, il rencontre et intersection avec la 12th Street et Wire Road, où un ancien segment de la SR 54 tournait vers le nord depuis la 12th Street puis vers l'est jusqu'à l'actuel CR 54 jusqu'à ce que cette route soit déplacée vers la route cachée le long de l'US 301. Une fois CR 54 quitte la ville au nord de Zephyrhills municipal Airport , il a une intersection avec le terminus ouest du chemin de comté 54 Autre (voir ci - dessous) à l'angle nord - ouest d'un passage à niveau avec la CSX Yeoman subdivision, et à l' est de ce passage rencontre un grande route de comté connue sous le nom de CR 535 (Zephyrhills Bypass). À partir de là, la route tourne légèrement vers le nord-est en croisant une autre ligne de chemin de fer CSX connue sous le nom de Vitis Subdivision, puis longe la frontière nord de la zone de gestion de la faune d'Upper Hillsborough. Revenant tout droit à l'est et à l'ouest, il s'approche du terminus sud de l' Alternate CR 35 à Lumberton, bien que l'ALT CR 35 ait pu chevaucher CR 54 à l'est d'ici à un moment donné. Au-delà de ce point, il traverse la zone de gestion de la faune susmentionnée où il s'approche d'un pont étroit sur la rivière Hillsborough , longeant ainsi la ligne du comté de Pasco-Polk, dont les deux côtés sont à nouveau constitués de propriétés privées jusqu'à ce qu'il atteigne finalement US 98 à Branchborough. .

Route nationale 54A

Marqueur de la route nationale 54A

Route nationale 54A

Emplacement Odessa

La State Road 54A , connue localement sous le nom de Black Lake Road, est une route située à Odessa, en Floride, totalisant 1,097 miles (1,765 km). Des portions de la route faisaient autrefois partie de la State Road 54 jusqu'à ce qu'elle soit réalignée pour contourner les banlieues qu'elle longe. Malgré le réalignement, Black Lake Road est toujours entretenu par le FDOT . Il se compose de deux routes distinctes, toutes deux nommées Black Lake Road, ainsi que d'un cul-de-sac, reliant à l'origine l'actuelle SR 54.

Route de comté 54 alternative

Alt plaque county.svg

Route de comté 54 Marqueur alternatif

Route de comté 54 alternative

Emplacement Zephyrhills Nord - Lumberton

L'alternative de la route de comté 54 est une alternance de la CR 54 sous bannière à l'est des limites de la ville de Zephyrhills. Il commence du côté ouest du passage à niveau CR 54 de la subdivision CSX Yeoman, sous le nom de Forbes Road et tourne presque immédiatement tout droit vers le nord. De là, il courbe vers l'est sur Lynbrook Drive et traverse la même ligne de chemin de fer avec un passage à niveau. de sa propre. La seule autre route qui passe pour une intersection majeure à cet endroit est la CR 535 (Zephyrhills Bypass).

Avant que Lynbrook Road ne devienne une impasse à Lumberton, l'ALT CR 54 effectue un autre virage vers le nord sur Elwood Road. Il tourne brièvement vers le nord-est sur Merrick Road où il croise une autre ligne de chemin de fer CSX connue sous le nom de Vitis Subdivision, et après avoir passé deux chemins de terre tels que Lena Circle et Bayleaf Street, il tourne enfin à nouveau tout droit vers l'est et l'ouest. L'ALT CR 54 reste sur cette trajectoire jusqu'à ce qu'elle se termine officiellement à l' Alternate County Road 35 , bien que, comme pour son itinéraire parent, l'ALT CR 54 ait pu chevaucher l'ALT CR 35 en revenant au sud jusqu'à la CR 54 à un moment donné.

Les références

Liens externes

Carte du parcours :

fichier KML ( éditer • aide )
KML est de Wikidata