Frédéric Richards - Frederick Richards

Sir Frederick Richards
L'amiral Frederick Richards, par Arthur Stockdale Cope.jpg
Amiral Sir Frederick Richards
Née ( 30/11/1833 ) 30 novembre 1833
Ballyhally, County Wexford , Ireland , United Kingdom
Décédés 28 septembre 1912 (28/09/1912) (78 ans)
Horton Court , Chipping Sodbury , Gloucestershire , Angleterre , Royaume-Uni
Allégeance Royaume-Uni
Service / succursale Marine royale
Des années de service 1848–1899
Rang Amiral de la flotte
Commandes tenues Première
Station Naval Lord China Station
East Indies Station
Cap de Bonne-Espérance et côte ouest de l'Afrique Station
HMS  Devastation
HMS  Jumna
HMS  Dart
HMS  Vixen
Batailles / guerres Deuxième guerre de l'opium Guerre
anglo-zoulou
Première guerre des Boers Troisième guerre
anglo-birmane
Récompenses Chevalier Grand-Croix de l'Ordre du Bain

L'amiral de la flotte Sir Frederick William Richards , GCB (30 novembre 1833-28 septembre 1912) était un officier de la Royal Navy . Il commanda un paddle-sloop pendant la Seconde Guerre de l'Opium en 1860 et, en tant qu'officier supérieur de la station du cap de Bonne-Espérance et de la côte ouest de l'Afrique , il débarqua sur la côte sud-africaine avec une petite brigade navale qu'il dirigea à la bataille. de Gingindlovu et le siège d'Eshowe en avril 1879 pendant la guerre anglo-zoulou . Il a participé à la bataille de Laing's Nek en janvier 1881 pendant la Première guerre des Boers et, en tant que commandant en chef de la station des Indes orientales , il a organisé et équipé une brigade navale pour soutenir l'avancée britannique sur la rivière Irrawaddy en novembre 1885. pendant la troisième guerre anglo-birmane . Il est devenu le premier seigneur naval et, à ce titre, a dirigé un vaste programme de construction navale et de travaux navals entrepris conformément aux dispositions de la loi de 1889 sur la défense navale . Le programme a été contré par le premier ministre William Gladstone qui était préoccupé par son coût énorme et qui a démissionné après une défaite du Cabinet en mars 1894. Le programme s'est poursuivi sous les gouvernements de Lord Rosebery , puis Lord Salisbury et Richards sont restés en fonction à la tête du programme. tout au long de la tourmente politique.

Début de la vie

Né le deuxième fils du capitaine Edwin Richards RN, de Solsboro, comté de Wexford et Mary Anne Richards (née Kirwan), fille du révérend Walter Blake Kirwan, doyen de Killala , Richards a fait ses études à la Royal Naval School, New Cross et est entré au Royal Navy en tant qu'élève-officier de la marine en 1848. Il est promu compagnon intérimaire du sloop HMS Fantome sur la station Australia le 8 janvier 1854. Promu lieutenant le 31 octobre 1855, il rejoint le HMS Ganges de second rang , navire amiral du Pacifique. Station , en 1857. Il devint lieutenant de drapeau du commandant en chef de la station du Pacifique en avril 1859 et reçut le commandement du sloop à aubes HMS Vixen sur la station de Chine pendant la Seconde Guerre de l'opium en février 1860. commande de la canonnière HMS  Dart dans l' escadron de l'Afrique de l' Ouest en mars 1862.

Envoi en Afrique

HMS Devastation , le premier cuirassé à tourelle à vapeur sans aucune puissance de voile, commandé par Richards

Promu capitaine le 6 février 1866, Richards reçut le commandement du navire de troupes indien HMS Jumna en 1870, puis prit la direction du HMS Devastation , le premier cuirassé à tourelle à vapeur sans aucune puissance de voile, en juin 1873. Il prit la dévastation pour rejoindre la Méditerranée. Flotte en 1874 et devint commodore et officier supérieur sur la station du cap de Bonne-Espérance et de la côte ouest de l'Afrique avec son large pendentif dans la corvette HMS Boadicea en octobre 1878. Lorsqu'il arriva au cap, la guerre anglo-zoulou était en cours et les Britanniques la défaite à la bataille d'Isandlwana venait de se produire: Richards remonta la côte est de l'Afrique et débarqua avec une petite brigade navale qu'il dirigea à la bataille de Gingindlovu et au siège d'Eshowe en avril 1879. Il fut nommé aide-de- guerre naval. Camp à la reine le 15 juin 1879 et compagnon de l'ordre du Bath le 27 novembre 1879. Il prit également part à la bataille de Laing's Nek en janvier 1881 pendant la première guerre des Boers et fut promu au rang de Knight Commande r de l'Ordre du Bain le 24 mai 1881.

China Station et l'Amirauté

La corvette, le HMS Bacchante , navire amiral de Richards en tant que commandant en chef de la station des Indes orientales

Après avoir été promu contre -amiral le 9 juin 1882, Richards fut nommé Junior Naval Lord en juillet 1882, puis commandant en chef de la station des Indes orientales , hissant son drapeau dans la corvette HMS Bacchante , en mai 1885. Dans ce rôle, il organisé et équipé une brigade navale pour soutenir l'avancée britannique sur la rivière Irrawaddy en novembre 1885 pendant la troisième guerre anglo-birmane . À son retour en Angleterre en juin 1888, avec deux autres amiraux, il fut invité à enquêter sur la disposition des navires de la Royal Navy, dont beaucoup n'étaient pas armés et, ensemble, incapables de faire face à la menace combinée de deux des autres puissances navales. ("la norme des deux pouvoirs") et de préparer le rapport qui a finalement conduit à la loi de 1889 sur la défense navale . Il était également membre d'une commission royale formée pour se pencher sur l'administration navale et militaire.

Premier seigneur naval

Promu vice-amiral le 25 octobre 1888, Richards devint commandant en chef de la China Station en novembre 1890 et deuxième seigneur de la marine en juin 1892. Il fut promu amiral à part entière le 1er septembre 1893 et ​​devint premier lord de la marine en novembre 1893. En ce rôle Richards a dirigé un vaste programme de construction navale et de travaux navals entrepris conformément aux dispositions de la loi de 1889 sur la défense navale . Le programme a été contré par le premier ministre William Gladstone qui était préoccupé par son coût énorme et qui a démissionné après une défaite du Cabinet sur lui en mars 1894. Le programme a continué sous le gouvernement de Lord Rosebery puis sous le gouvernement de Lord Salisbury et Richards est resté en bureau dirigeant le programme tout au long de la tourmente politique. Il est promu Chevalier Grand-Croix de l'Ordre du Bain en juin 1895.

Richards a également dû répondre en tant que premier seigneur naval à la crise extrême-orientale de 1897/98 lorsque la flotte russe du Pacifique menaçait d'attaquer le port coréen de Chemulpo pour soutenir les demandes de la Russie pour une station de charbon en temps de paix à Deer Island. Il fut promu amiral de la flotte le 29 novembre 1898 et fut premier seigneur naval jusqu'en août 1899, date à laquelle il prit sa retraite. Il mourut à son domicile, Horton Court à Chipping Sodbury dans le Gloucestershire , le 28 septembre 1912.

Famille

En 1866, Richards épousa Lucy Fayle, fille de Fitzherbert Brooke, de Horton Court, Gloucestershire ; ils n'avaient pas d'enfants.

Les références

Sources

  • Heathcote, Tony (2002). Les amiraux britanniques de la flotte 1734-1995 . ISBN de Pen & Sword Ltd.   0-85052-835-6 .

Liens externes

Bureaux militaires
Précédé par
Sir Francis Sullivan
Commandant en chef de la station du cap de Bonne-Espérance
1879–1882
Succédé par
Sir Nowell Salmon
Précédé par
Sir Anthony Hoskins
Junior Naval Lord
1882–1885
Succédé par
Sir William Hewett
Précédé par
Sir William Hewett
Commandant en chef de la station des Indes orientales
1885–1888
Succédé par
Sir Edmund Fremantle
Précédé par
Sir Nowell Salmon
Commandant en chef, China Station
1890–1892
Succédé par
Sir Edmund Fremantle
Précédé par
Sir Henry Fairfax
Second Naval Lord
1892-1893
Succédé par
Lord Walter Kerr
Précédé par
Sir Anthony Hoskins
Premier seigneur naval
1893—1899
Succédé par
Lord Walter Kerr