HMS Afrique (1781) -HMS Africa (1781)

HMS Afrique
Histoire
Grande Bretagne
Nom	HMS Afrique
Commandé	11 février 1778
Constructeur	Barnard, Deptford
Posé	2 mars 1778
Lancé	11 avril 1781
Sort	Démantelé, mai 1814
Remarques	Participé à: Bataille de Cuddalore Bataille de Trafalgar
Caractéristiques générales
Classe et type	Navire de ligne de classe inflexible
Tonnes de fardeau	1 414 4 ⁄ 94 ( bm )
Longueur	160 pi 10 po (49 m) (pont de canon) 132 pi 9 po (40,5 m) (quille)
Rayonner	44 pi 9 po (13,6 m)
Profondeur de prise	18 pi 1 po (5,5 m)
Propulsion	Voiles
Plan de voile	Navire entièrement gréé
Armement	64 canons : LD : 26 × canons de 24 livres UD : 26 x 18-pounder canons QD : 10 × canons de 4 livres Fc : 2 × canons de 9 livres

Des canonnières danoises attaquent le HMS Africa , 1808

Le HMS Africa était un navire de troisième rang de 64 canons de la Royal Navy , lancé par Barnard à Deptford le 11 avril 1781.

Construction et conception

L'Africa était un navire de ligne de classe Inflexible de 64 canons de troisième ordre conçu par John Williams. Sa classe était une version plus petite du navire de 74 canons de la ligne HMS Albion conçu par Sir Thomas Slade, qui à son tour a été influencé par la conception de l' établissement de 1719 du navire de 90 canons de la ligne HMS Neptune .

Africa a été commandé le 11 février 1778 pour être construit à Deptford Dockyard par Adams et Barnard et approuvé pour la construction le 29 février. Elle a été couchée le 2 Mars et lancé le 11 Avril 1 781 avec les dimensions suivantes: 160 pieds 10 pouces (49 m) le long de la plate - forme de pistolet , 132 pieds 9 pouces (40,5 m) à la quille , avec un faisceau de 44 pieds 9 pouces (13,6 m) et une profondeur dans la cale de 18 pieds 1 pouce (5,5 m). Elle mesurait 1 414 4 ⁄ 94 tonnes de charge . Le processus d'équipement pour l' Afrique s'est achevé sur les chantiers navals de Deptford et de Woolwich en juillet.

Le navire de tête de la classe Africa , le HMS Inflexible , a été lancé en 1780 et les opinions sur ses qualités de navigation étaient si faibles qu'il a été décidé qu'aucun autre navire de la conception ne serait construit après 1780. Le prochain navire prévu de la classe, Le HMS Diadem a été plutôt construit sur le modèle de la classe Intrepid , et l' Africa et ses navires jumeaux n'ont été achevés que sur le modèle obsolète car au moment des essais d' Inflexible , ils avaient déjà été posés.

Service

Guerre d'Indépendance américaine

L'Afrique a été commandée par le capitaine Thomas Newnham en mars 1781. En janvier de l'année suivante, le commandement du navire est passé au capitaine Robert McDowell et sous lui, il a navigué vers les Indes orientales dans l'escadron du commodore Sir Richard Bickerton le 6 février 1782. En tant que tel L'Afrique a combattu dans la bataille infructueuse de Cuddalore le 20 juin 1783. Avec la fin de la guerre d'Indépendance américaine en septembre, il est rentré chez lui en Grande-Bretagne où il a été désarmé en mai 1784. Le navire a ensuite été mis en service au chantier naval de Plymouth en juin. L'Afrique a été brièvement commandée pendant un mois par le capitaine James Kempthorne en novembre 1790, mais ce fut son seul service jusqu'au début des guerres de la Révolution française en 1792.

Guerres de la Révolution française

Le navire a été remis en service pour cette guerre sous le capitaine Roddam Home en novembre 1793, sous qui il a navigué vers la Nouvelle-Écosse le 18 mai 1794. Après avoir été transféré à la station de Jamaïque, il a ensuite participé à une attaque sur Léogâne , en Haïti , le 21 mars 1796 où après L'Afrique et le navire de ligne HMS Leviathan avaient été lourdement endommagés par des batteries à terre, les débarquements ont été annulés. En octobre de la même année, l' Africa a de nouveau été payé, passant près de deux ans hors de service avant d'être remis en service comme navire-hôpital sous le commandement du lieutenant John Bryant en septembre 1798. Le commandement du navire est passé au lieutenant John Dixon au début de 1800, mais guère plus. de la note s'est produite dans son service en tant que navire-hôpital.

guerres Napoléoniennes

Le HMS Conqueror remorquant l' Afrique au large des hauts - fonds de Trafalgar, trois jours après la bataille, peinture de James Wilson Carmichael

Les guerres napoléoniennes ayant commencé, l' Africa est reconfiguré en navire de ligne de 64 canons par Thomas Pitcher à Northfleet entre septembre 1804 et juillet 1805. Il est remis en service par le capitaine Henry Digby à la fin de sa conversion. L'Afrique était présente à la bataille de Trafalgar le 21 octobre 1805 ; ayant été séparé de la flotte britannique principale avant la bataille, il arriva d'une direction différente sans connaître le plan de bataille que l'amiral Horatio Nelson avait conçu. Alors que le reste de la flotte engageait la flotte franco-espagnole combinée dans une bataille pêle-mêle, Digby a navigué en Afrique le long de la ligne des navires ennemis de manière parallèle, échangeant des bordées. Elle a perdu dix-huit hommes tués et quarante-quatre autres blessés dans la bataille.

Guerre des canonnières

Pendant la guerre des canonnières , l' Afrique était sous le commandement du capitaine John Barrett . Le 15 octobre 1808, Africa escortait un convoi de 137 navires marchands dans la Baltique, avec l'aide du bombardier HMS Thunder et de deux canonnières . Ils quittèrent Karlskrona ce jour-là et le 20 octobre ils mouillèrent dans l' Øresund au large de Malmö . A midi, une flottille de canonnières danoises a été aperçue se dirigeant vers le convoi et l' Afrique a navigué pour les intercepter. La flottille se composait de 25 canonnières et de sept chaloupes armées, embarquant quelque 70 canons lourds et avec un total global d'environ 1600 hommes. Il était sous le commandement du commodore Johan Cornelius Krieger.

A 1h30 le vent est tombé et l' Afrique s'est immobilisée. À 14 h 50, les canonnières s'étaient postées au large des quartiers d' Africa , où peu de ses canons pouvaient tirer, et ont ouvert le feu. La bataille s'est poursuivie jusqu'à 18h45 quand, avec la fermeture de la nuit, tous les tirs ont cessé. Si le jour avait duré une heure de plus, les Danois auraient peut-être capturé l' Afrique , mais la tombée de la nuit signifiait que les deux forces avaient quitté le champ de bataille sans victoire pour les deux camps. En l'état, elle avait perdu 9 hommes tués et 51 blessés, dont Barrett. Elle était si gravement battue qu'elle a dû retourner à Karlskrona pour des réparations. Le convoi, cependant, a réussi à atteindre la Grande-Bretagne.

En 1810, George Frederick Ryves commanda l' Afrique , dans la Baltique, d'où il ramena un grand convoi, malgré la rigueur du temps et la violence des coups de vent.

John Houlton Marshall est promu commandant du navire lors d'une cérémonie tenue le 21 octobre 1810 pour commémorer la bataille de Trafalgar.

Guerre de 1812

Constitution ' s s'échapper de l'escadron britannique après une chasse de soixante heures, 1816

Sous le commandement du capitaine John Bastard , l' Afrique faisait partie de l' escadron de Sir Philip Broke qui a poursuivi, mais n'a finalement pas réussi à attraper l' USS  Constitution au début de la guerre de 1812 .

Sort

L'Afrique a été démantelée en mai 1814 à Portsmouth .

Notes et citations

Remarques

Citations

Les références

Liens externes

• Médias liés au HMS Africa (1781) sur Wikimedia Commons