HMS Swift (G46) - HMS Swift (G46)
|
|
| Histoire | |
|---|---|
 Royaume-Uni
|
|
| Nom: | Rapide |
| Commandé: | 9 janvier 1941 |
| Constructeur: | J. Samuel White |
| Mis sur cale: | 12 juin 1942 |
| Lancé: | 15 juin 1943 |
| Commandé: | 12 décembre 1943 |
| Identification: | fanion numéro G46 |
| Sort: | Coulé par le mien le 24 juin 1944 |
Le HMS Swift était un destroyer de classe S construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Le navire appartenait à l'ordre de janvier 1941 de la Royal Navy du programme War Emergency. Le destroyer est lancé depuis le chantier naval J.Samuel White à Cowes le 15 juin 1943 et mis en service le 12 décembre 1943.
Au début de 1944, Swift a vu le service escorter les convois arctiques à destination et en provenance de l' inlet Kola . Le navire a participé au débarquement en Normandie en fournissant un appui-feu. Elle a été coulée au large de Sword Beach par le mien le 24 juin 1944 avec 53 victimes.
Conception
Swift était l'un des huit destroyers de classe T commandés comme la 5e flottille d'urgence le 9 janvier 1941. La classe S étaient des destroyers du programme d'urgence de guerre , destinés à des tâches générales, y compris une utilisation comme escorte anti-sous-marine, et devaient être adaptés pour la masse -production. Ils étaient basés sur la coque et les machines des destroyers de classe J d' avant-guerre , mais avec un armement plus léger (en fait, quel que soit l'armement disponible) afin d'accélérer la production.
La classe S mesurait 362 pieds 9 pouces (110,57 m) de long hors tout , 348 pieds 0 pouces (106,07 m) à la ligne de flottaison et 339 pieds 6 pouces (103,48 m) entre les perpendiculaires , avec un faisceau de 35 pieds 8 pouces (10,87 m) ) et un tirant d' eau de 10 pieds 0 pouces (3,05 m) en moyenne et 14 pieds 3 pouces (4,34 m) à pleine charge. Le déplacement était de 1 710 tonnes longues (1 740 t) standard et de 2 530 tonnes longues (2 570 t) à pleine charge. Deux chaudières à tubes d'eau à 3 tambours Admiralty fournissaient de la vapeur à 300 livres par pouce carré (2100 kPa) et 630 ° F (332 ° C) à deux ensembles de turbines à vapeur à engrenage simple réducteur Parsons , qui entraînaient deux arbres d'hélice. La machine était évaluée à 40000 chevaux-vapeur (30000 kW), ce qui donne une vitesse maximale de 36 nœuds (41 mi / h; 67 km / h) et de 32 nœuds (37 mi / h; 59 km / h) à pleine charge. 615 tonnes de pétrole ont été transportées, soit une autonomie de 4 675 milles marins (5 380 mi; 8 658 km) à 20 nœuds (23 mi / h; 37 km / h).
Le navire avait un armement de canon principal de quatre QF Mk de 4,7 pouces (120 mm). Des canons IX sur des supports simples, capables de s'élever à un angle de 55 degrés plutôt que les 40 degrés des destroyers d'urgence de guerre précédents, ce qui améliore la capacité anti-aérienne. L'armement anti-aérien rapproché était une monture jumelle stabilisée Hazemayer pour le canon Bofors de 40 mm et quatre canons jumeaux Oerlikon de 20 mm . Deux montures quadruples pour torpilles de 21 pouces (533 mm) ont été installées, tandis que le navire avait un équipement de charge en profondeur de quatre mortiers à charge profonde et de deux supports, avec un total de 70 charges transportées.
Swift était équipé d'un radar d' alerte de surface de type 272 et d'une antenne radiogoniométrique à haute fréquence (HF / DF) sur le mât du trépied du navire , d'un radar d'alerte aérienne de type 291 sur un mât de poteau à l'arrière et d'un radar de contrôle d'incendie de type 285 intégré au directeur du canon à angle élevé du navire. Elle avait un équipage de 170 officiers et autres grades.
Construction et service
Swift a été déposé au chantier naval J. Samuel White de Cowes , île de Wight , le 12 juin 1942 et a été lancé le 15 juin 1943. Il a été achevé le 6 décembre 1943 et a reçu le numéro Pennant G46.
Après la mise en service et la préparation, Swift , comme les autres destroyers de classe S, a rejoint la 23e Flottille de destroyers de la British Home Fleet .
Les références
- Friedman, Norman (2008). Destroyers et frégates britanniques: la Seconde Guerre mondiale et après . Barnsley, Royaume-Uni: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4 .
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, éd. (1980). Tous les navires de combat du monde de Conway 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Lenton, HT (1970). Marines de la Seconde Guerre mondiale: British Fleet & Escort Destroyers Volume Two . Londres: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5 .
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologie de la guerre en mer 1939–1945 . Londres: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7 .
- Ruegg, Bob; La Haye, Arnold (1993). Convois vers la Russie 1941–1945 . Kendal: World Ship Society. ISBN 0-905617-66-5 .
- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia . Londres: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8 .