Kansk (base aérienne) - Kansk (air base)

Kansk
IATA : aucune OACI : XNKG
Sommaire
Type d'aéroport	Militaire
Propriétaire	Ministère de la Défense
Opérateur	Force aérienne russe
Emplacement	Kansk
Élévation  AMSL	1 037 pi / 316 m
Coordonnées	56°7′24″N 095°39′48″E / 56.12333°N 95.66333°E / 56.12333; 95.66333 Coordonnées: 56°7′24″N 095°39′48″E / 56.12333°N 95.66333°E / 56.12333; 95.66333
Pistes
Direction Longueur Surface pi m 05L/23R 8 202 2500 Béton

Kansk-Dalniy est une base aérienne en Russie située à 9 km au sud de Kansk . C'est une base de combat avec environ 10 revêtements à distance.

Historique de la gare

Jusqu'en 2009, Kansk était à la maison du 712 IAP (Régiment 712e Interceptor Aviation) volant MiG-17 avions au cours des années 1970, MiG-25 , Su-15 avions au cours des années 1980 et MiG-31 avions au cours des années 1990. En 2009, le régiment a été rebaptisé 6979th Air Base.

Une ancienne piste de 2000 m, sans voies de circulation, existe entre la ville et l'aérodrome.

En décembre 2012, six avions de combat modernisés MiG-31BM sont entrés en service dans le groupe Kan Air. Le groupe d'aviation "Kansk" est en service de combat pour la défense aérienne des installations administratives, industrielles et militaires dans sa zone de responsabilité.

Auparavant, le régiment était composé de MiG-15 , MiG-17 et Su-15TM . Le 712 th Guviap a combattu pendant la Seconde Guerre mondiale, d'abord sur des chasseurs I-16, puis sur des La-5. Avant la Seconde Guerre mondiale, le régiment était basé en Extrême-Orient et a participé à des conflits frontaliers.

Du milieu des années 1980 jusqu'en 1994, l'aérodrome était basé sur 15 OASO (Separate Aviation Rescue Squad), armés de l'amphibien Tupolev, Mi-8T , An-12BP .

Jusqu'au milieu des années 1990, le 662e régiment d'entraînement de la 22e école de mitrailleurs-opérateurs radio, (unité militaire 15435), qui était armé d'avions L-39 , An-2 , était également basé sur l'aérodrome. , An-24 VRC .

La piste maintenant inactive de 2000 mètres de long est située entre la ville et l'aérodrome (l'ancien aérodrome de Kansk (Central) aéroport 56°09′36″N 95°42′41″E / 56.160°N 95.711346°E / 56.160; 95.711346 , fermé dans les années 1990).

Accidents et incidents

• En avril 2008, un grave accident s'est produit. A la 21e minute du vol, à une altitude de 16 213 m et à une vitesse vraie de 2 414 km/h, la partie repliable de la lanterne du premier cockpit, dans laquelle se trouvait le lieutenant-colonel Kozitsky KN, est tombée en panne et a dépressurisé les deux cabines avion . L'équipage a pris des mesures pour réduire la vitesse et l'altitude à des températures extrêmement basses (inférieures à -55 degrés Celsius ), puis a atterri en toute sécurité sur l'aérodrome. Pour le courage et le grand professionnalisme dont il a fait preuve, l'équipage composé du lieutenant-colonel de Vladimir Prikhodko et de Konstantin Kozitsky a reçu des prix d'État.

Voir également

• Liste des régiments de l'armée de l'air russe

Liens

• Le commandement de l'armée de l'air remis aux lieutenants-colonels V. Prikhodko et K. Kozitsky pour avoir sauvé l'avion après la dépressurisation

Les références

Liens externes